Киа Спецтра или Хиундаи Аццент - поређење и који аутомобил изабрати

Две лимузине развијене у Кореји и произведене у руској производњи - Киа Спецтра и Хиундаи Аццент, још увек у великом броју возе путевима. Аутомобили Ц класе, погодни за породице и самце, путовања по граду или у земљу, нису идеални, али атрактивна ниска цена и присуство свих опција неопходних за данас.

КИА Спецтра

Прво издање КИА лимузина развијено је на основу Мазде, која им је одмах стекла репутацију „радног коња“, прилично удобне и не превише каприцијске. Модел КИА Спецтра објављен је 2000-их, а од 2004. до 2010. године ишао је у ИзхАвто. Предложене су две врсте каросерије - седан и лифтбацк.

Најпопуларнија у Руској Федерацији је лимузина у којој:

  • Пространа унутрашњост ове класе аутомобила.
  • Волуметријски пртљажник повећао се савијањем задњих седишта.
  • Звучна изолација.
  • Снажан мотор.
  • Модеран спортски дизајн за ову ценовну категорију.

КИА Спецтра - поуздан аутомобил с погоном на предње точкове са независним опружним огибљењем, његова максимална брзина 186 км / х, потрошња горива на аутопуту - 6.2 Л. Тело је издужено, глатких линија, димензија: 4510к1720к1415 мм. КИА Спецтра мотор има снагу 101 х.п.. и има запремину 1,6 л. Лимузина је позиционирана као породична, па је простор за путнике у другом реду седишта повећан, а количина пртљажника повећана до 440 л.

Од плусева се може назвати присуство стабилизатора. Модел је прилагођен Русији, од 2005. године аутомобил је добио серво управљач и могућност подешавања стуба управљача нагињањем, електричне прозоре, ваздушне јастуке од 6 комада, клима уређај, светла за маглу. Врхунска опрема има грејање седишта и АБС. Од ситница - електрична огледала и унапред инсталиране капе на точковима.

Хиундаи Аццент

Готово исто доба као и Спецтра, јесте Хиундаи Аццент. Развија се и производи од 1994. године у Јужној Кореји, да би убудуће његово састављање било смештено у Руској Федерацији, у фабрици аутомобила у Таганрогу. Дизајн Хиундаиа Аццент-а има изражене спортске карактеристике: елегантан обрис, ветробранско стакло под високим углом, грабежљиву кошуљу.

Хиундаи Аццент је произведен са две могућности каросерије: хатцхбацк са три и пет врата и традиционалном лимузином. Димензије 4370 × 1700х1450 (хатцхбацк) и 4045к1695к1470 мм (лимузина). Посебно атрактивна кабини је арматурна плоча која неприметно прелази на врата. Захваљујући овом решењу, унутрашњи простор испред се повећава. Модел је имао одличну звучну изолацију, систем за смањење потрошње горива и произведен је у три верзије:

  • Басиц Л.
  • Побољшани ЛС са против-случајном заштитом врата и клима уређајем.
  • горњи ГЛС са АБС, наслон за руку за возачко седиште, грејање задњег стакла, клима уређај, електрични прозори и огледала, централно закључавање.

Мотор на Хиундаију Аццент инсталиран је у две верзије, 1.3 л и 1,5 литара, снага је била 70 х.п.. и 91 х.п.. према томе. Вешање - независно чврсто, побољшано захваљујући шипкама против превртања. Након ажурирања модела, 1,3-литарска верзија постала је снажнија - 84 х.п., и 1,5 литара мало успорили "коње" до 8,2 л. Минимална потрошња горива је око 5 литара на 100 км, максимална брзина 173 км / х. Запремина покретања 375 л, али се повећава захваљујући склопивим седиштима у горњој верзији.

Које су сличности између КИА Спецтра и Хиундаи Аццент

Оба аутомобила су развијена у Јужној Кореји, али дуго су се склапали у Русији, а оба модела су била веома популарна због своје величине, возних карактеристика и оријентације као породични аутомобил. На КИА Спецтри, као и на Хиундаи Аццент, инсталиране су две опције преноса:

  • Ручни 5 брзина.
  • Аутоматска 4-степена.

Купци су могли по свом укусу да изаберу комплетан сет, са аутоматским мењачем и механиком. Димензије су приближно исте, али седан Аццент је нешто мањи од хатцхбацк-а. Слично се понашају и на путу, преферирају аутопут и асфалтни коловоз, али могу савладати темељни премаз. Брзина у распону од 175-185 км / х сасвим је довољна да удовољи свакодневним амбицијама једног путника и породици..

Која је разлика између КИА Спецтре и Хиундаи Аццент

Разлике између Корејаца нису превелике, али КИА Спецтра осваја пар бодова због боље опреме. Многима, посебно неискусним возачима, посебно присуство купаца у Руској Федерацији, присуство серво управљача, којег Хиундаи Аццент нема у оригиналној верзији. КИА мотор снажнији - 101 кс против 86-84 х.п. Хиундаи.

Акцент је нешто мање величине, лакше се уклапа у мали паркинг простор. Користи лакши и економичнији бензин - само 5 литара наспрам 6 литара за Спецтру, а у застоју потрошња горива Спецтра достиже 8,6 литара.

Корејски аутомобили на руском тржишту у почетку су имали главни проблем са малим зрачењем, али КИА Спецтра је залеђе терена прилично велико - 154 мм, што вам омогућава кретање не само аутопутем, већ и сеоским путем. Хиундаи има још већи зазор од 165 мм.

Карактеристике избора

КИА Спецтра је погоднија за оне који преферирају мање агресиван стил вожње или се крећу у великој компанији. Практичан и истовремено конзервативан, одличан је породични аутомобил у средњој ценовној категорији. Аутомобил и даље ужива велику популарност, како у погледу својих карактеристика перформанси, тако и због чињенице да су његове цене врло приступачне. КИА Спецтра се често бира након добијања права од стране оних који су одлучили да купе свој први аутомобил. Лако је управљати, економичан је, трошкови поправка и резервних делова су занемарљиви.

Њен близак брат Хиундаи Аццент је на сличан начин прилагођен радним условима у Руској Федерацији, за шта су основни пакет додати серво управљач, клима уређај, имобилизатор и ауто-радио. Велики плус је антикорозивна обрада дна и поцинчавање каросерије, који аутомобил штите од оштећења шљунком и хрђом. То је добро за млади брачни пар без деце или оне који не воле да носе пуно пртљага са собом. Не изневјерите и баштоване, јер су врата пртљажника дизајнирана тако да можете користити сваки кубни центиметар површине.