Оба аутомобила већ неколико година самоуверено заузимају водеће позиције у врху најпопуларнијих кросовера средње класе. И то није случајно - оба аутомобила имају много предности. Корејци користе премиум решења на нискобуџетном тржишту аутомобила. Дефинитиван одговор, који ауто не може бити бољи. Избор зависи од циљева или склоности возача. Детаљи о предностима и недостацима ових аутомобила, као и упоредне карактеристике овог прегледа ће показати.
Киа спортаге
Киа Спортаге - легендарни градски кросовер корејског произвођача Киа Моторс. Издаје се од 1993. године и тренутно излази 4 генерације. Сваке године свет спроводи ред 450 хиљада аутомобила.
Једнако је популаран и код мушкараца и међу припадницама поштеног пола. Руско тржиште има више од 13 модификација. Сви имају 2-литарски мотор, осим једног на 1.6л. Цена код овлашћеног продавца почиње од 1,124,900 рубаља.
Хиундаи Туцсон
Хиундаи Туцсон (познат и као Хиундаи ИКС 35) је млађи, али већ је успео да стекне цроссовер буџет поверења. У потражњи чак и у Сједињеним Државама..
Хиундаи га производи од 2004, а тренутно има 3 генерације. На руском тржишту постоји 5 модификација са 2-литарским мотором, као и једна 1,6-литарска. Трошак од овлашћеног трговца почиње од 1369000 рубаља.
Шта је заједничко између Киа Спортаге и Хиундаи Туцсон
Аутомобили се са сигурношћу могу назвати браћом, јер су скоро идентични. Ево техничких спецификација које су заједничке за њих:
- Производња: Јужна Кореја
- Класа аутомобила: Ј
- Снага: 150 - 185 КС.
- Погон: предњи, пун
- Тип преноса: Механика / Аутоматски / Робот
- Број врата: 5
- Број седишта: 5
- Постигнута брзина: до 201 км / х (последња генерација)
- Убрзање до 100 км / х: од 9,5 секунди (код последње генерације)
- Максимална потрошња горива, л (град / аутопут / мешовито): 10.7 / 6.2 / 7.9
- Запремина мотора у кубичним центиметрима: 1999
- Максимална снага, КС / кВ при обртају: 150/110 при 6200
- Максимални обртни момент, Н * м при обртају: 192 на 4000
- Распоред цилиндра: Линеарно
- Укупни цилиндри: 4
- Број вентила по цилиндру: 4
- Предње вешање: независно, гибањ
- Задње вешање: независно, опружно
- Предње кочнице: диск, вентилиран
- Задње кочнице: диск
- Међуосовинско растојање: 2670
- Клима: 182
- Капацитет резервоара за гориво: 62
Велики плус је релативна профитабилност и лакоћа одржавања. Почињу најбоље ЦАСЦО понуде за нове аутомобиле од 16,5 хиљада рубаља. Интервали одржавања - 15 хиљада км. Оригиналне резервне делове или копије неће бити тешко пронаћи, а цена не иде преко крова.
Детаљна поређења: која је разлика између Киа Спортаге и Хиундаи Туцсон
Техничке спецификације
Разлике су незнатне, али и даље постоје:
- Киа Спортаге је нешто шири - 1855 цм наспрам 1850 цм за Хиундаи Туцсон. Сходно томе, предњи и задњи траг старијег брата су већи - 1625/1636 цм у односу на 1608/1620 цм код Туцсона.
- Али млађи брат је виши: Туцсон - 1655 цм, а Спортаге - 1645 цм висине.
- Запремина пртљажника Киа је нешто већа од Туцсон-а: 491/1492 наспрам 488/1478.
- Маса запремина у килограмима - 1512 вс 1410 за Кију.
Упркос неким разликама са техничког становишта, кључне су разлике у изгледу аутомобила.
Салон, унутрашњост
Вреди напоменути практичност и функционалност контролних плоча за оба аутомобила. Корејци су се побринули за удобност боравка у кабини. Оба аутомобила у путничком простору су задовољна двозонском климатском контролом, појединачним наслонима за руке, држачима за чаше, грејањем седишта, улазима за пуњач, великим бројем подешавања седишта.
Киа спортаге
Многи признају да унутрашњост модела Киа изгледа презентније због више детаља тапацираних у кожи. Нису сви воле плава светла на Хиундаи управљачкој плочи. Међутим, функционалност је подједнако широка, што не прија.
Хиундаи Туцсон Салон
Спољашност
Једино лењи нису разговарали о појави новог Спортагеа. Мишљења су подељена. Много људи га је критиковало, називајући их апсурднима и без укуса. Неки су, напротив, Кијин изглед сматрали занимљивим и подсећајући на Поршеа. У питању је укус, међутим, спољашњост Туцсона ствара угодно искуство за готово све, показују опетована испитивања потрошача..
За кога су погодни Киа Спортаге и Хиундаи Туцсон, и шта је још боље
Да бисте смањили трошкове, морате жртвовати неке ствари. Ево и слабости оба аутомобила:
- Слаба видљивост.
- Чврстоћа и опуштеност огибљења.
- Примитивни медијски систем.
- Лоша звучна изолација.
- Ниски крст.
Ако се возач није спреман помирити са овим аспектима, вриједи размотрити друге могућности за возила.
Као резултат, желим нагласити да су оба аутомобила одлично универзално решење у свом ценовном сегменту. Корејци су покушали да путовање у њима учине што удобнијим и удобнијим за возача и путнике. У таквим аутомобилима можете превладати знатне удаљености дуж аутопута без умора. Ови аутомобили развијају добру брзину и добро се контролишу, чинећи лако маневрисање у саобраћају.
Међутим, не смијемо заборавити да су ово градски кросовери, и не треба очекивати од њих велику способност преласка. Они су довољно снажни да савладају неке потешкоће на путу, али нису пројектовани за њих, бар због малог прозора тла.
Оба сматрана аутомобила подједнако су добра за градска путовања, међуградска путовања, као и за шетње природом у лаким условима ван терена. Стога, размишљајући шта је боље купити - Киа Спортаге или Хиундаи Туцсон - једноставно можете изабрати аутомобил који је по свом изгледу угоднији будућем власнику.
