Жеља власника аутомобила да се пребаце из аутомобила за воланом кросовера је сасвим оправдана. Овај аутомобил је убацио све најбоље од СУВ-а и од сувозачког модела. Један од најпопуларнијих кросовера на домаћем тржишту аутомобила били су корејски аутомобили - Хиундаи ик35 и Киа Спортаге. Занимљиво је да су два произвођача представила на тржиште врло сличне аутомобиле у погледу техничких спецификација и ценовног распона. Да бисте разумели који је модел погоднији за купца, потребно је детаљно разумети њихове разлике.
Киа спортаге
Киа Спортаге је један од најпопуларнијих и најпродаванијих цроссовера на домаћем тржишту. Његов деби догодио се 1994. године. Модеран дизајн, ниска цена и компактне димензије (4485к1855к1645 мм) донела му је популарност међу СУВ-овима.
Први модели су произведени и у класичној верзији са пет врата, и у троје врата. Пртљажник је 500 литара, а ако преклопите задњи ред седишта, повећајте на 1490 литара. Резервоар за гас има импресивну запремину од 62 литара, омогућавајући вам путовање на велике удаљености.
Класични привезак за СУВ возила: МацПхерсон ограде и мулти-линк, независно вешање.
Салон направљен од мека пластика. Инструментална табла је информативног карактера, али без додатака како не би ометали возача. Произвођач је посветио максималну пажњу свим елементима у кабини. Седишта су дизајнирана коришћењем технологије за смањење вибрација и имају добру бочну потпору..
До данас је аутомобил представљен у 4 нивоа опреме на тржишту. Најбуџетнији модел укључује АБС, функцију контроле вуче, прозоре на струју за сва врата, ретровизоре, ЕБД, путни рачунар, клима уређај, аудио систем.
Аутомобил има модеран систем Стабилити асистенцију, што помаже вожњи аутомобила при превозу тешких терета.
Засебно је потребно приметити сигурност аутомобила према резултатима тестова судара. Према систему Еуро НЦАП, аутомобил је постигао 5 поена.
Хиундаи ик35
Масовна производња и продаја аутомобила започела је 2010. године. Скупштина је извршена у Чешкој, Словачкој и Јужној Кореји. Аутомобил је на домаће тржиште стигао 2011. године.
Глатке карактеристике каросерије дају цроссоверу спортски изглед. Ауто изгледа одлично на градским путевима ниска цена и компактне величине. Све то помогло му је да поуздано уђе међу лидере домаћег тржишта..
За разлику од свог претходника Туцсон, аутомобил је постао шири, чинећи кабину и пртљажни простор много пространијима. Унутрашњост је елегантна, функционална, сви елементи су осмишљени, на свом су месту и лако доступни..
Хиундаијеве конфигурације су разноврсније од Кијиних: основна конфигурација Старт, Старт +, Цомфорт, Травел, Приме, Приме + Стиле и најскупља - Ворд Цуп. Упркос овој разноврсности, опрема која има најјефтинији буџет има све што је потребно: ваздушне јастуке за возача и сувозача, централно закључавање, АБС, електричне прозоре за сва врата, грејање свих седишта, грејање и грејање огледала, аудио систем, 6 звучника. У скупљим нивоима обраде доступна је власничка ЕСП опција (функција динамичке стабилизације).
На домаћем тржишту аутомобил су заступљена са два мотора: 2-литарским бензинским (150 х.п..) и 2-литарски дизел (184 х.п..) Цроссовер има ручни петостепени и шестостепени аутоматски мењач.
Шта је заједничко
Оба аутомобила су дизајнирана и састављена на истој платформи и имају сличне промене каросерије, што резултира врло слично.
Корејци имају исти прилагодљиви мењач. Стога се првих десетина километара оба аутомобила можда не понашају сасвим адекватно. Овај недостатак отклања се агресивнијом вожњом..
"Корејци" ће ујединити своју вредност на домаћем тржишту. Цена је скоро иста и знатно нижа од трошкова најближег конкурента - РАВ4.
Поређење модела
Да бисте боље упознали аутомобиле, морате да упоредите њихове главне техничке карактеристике:
- Упоређујући димензије аутомобила, то се види Хиундаи има краће и уже тело, али по висини надмашује свог конкурента, такође има већи зазор.
- Након испитивања унутрашњости аутомобила може се уочити снажна сличност. Оба модела су простране и удобне лежаљке. Фотеље имају добру бочну потпору. Пространи пртљажни простор се може проширити због задњег реда седишта. Искрено, треба истаћи да је пртљажни простор Киа већи од 30 литара. Аутомобили имају одјељке испод пода пртљажника за резервни точак и алат.
- Произвођачи нуде сличне моторе за обе машине. Сваки модел представљен је са два бензинска мотора и једним дизелашем. Најмоћнији бензински мотор производи 150 х.п.., дизел 184 х.п.. Оба аутомобила су представљена са погоном на предње точкове, као и погоном на све точкове, као и мењачем 6 аутоматског мењача или 6 ручних мењача.
- У динамичким карактеристикама оба модела такође нису инфериорни један од другог. Са места оба места, Корејци крећу брзо, а затим динамика опада, али то само говори о подешавању аутоматског мењача. До 100 км / х аутомобили убрзавају за отприлике 12 секунди.
Који аутомобил изабрати
Након прегледа обе „Корејке“, јасно је да су они врло слични и споља и по техничким карактеристикама. Међутим, постоји неколико разлика које морају бити узете у обзир прије него што се одлучите..
- Једна од главних разлика у тим кросоверима може се назвати вешање. Киа има чвршће вешање које добро реагује на управљачу. Ово огибљење савршено држи цесту и штити од наноса. Ова врста вешања је погодна за љубитеље динамичне вожње. Хиундаи има знатно мекше вешање. Због овог својства вожња постаје много удобнија, али брзина реакције аутомобила на управљачу је значајно смањена. Такво огибљење ће се свидети возачима одмерене природе вожње.
- Гарантни рокови за Киа и Хиундаи се разликују. Произвођачи првог СУВ-а дају 5 година гаранције или 150 хиљада километара. Гаранција другог модела - 3 године или 100 хиљада километара. Ако аутомобил намеравате да купите на дуже време, онда је пожељније погледати Спортаге.
Укратко, ваља рећи да популарност Киа Спортаге и Хиундаи ик35 лежи у њеном атрактивном изгледу, разумној цени и разним димензијама доњег дела. Али на ком се кросоверу ће зауставити? Практично нема разлика у њима и овде се треба ослонити само на поставке дизајнерских елемената и погодност локације званичног продавача.
