Опел Астра и Хиундаи Соларис су популарни аутомобили у нашој буџетској класи. Многи људи размишљају о куповини оба модела возила ради куповине, али само су неки од њих свесни свих предности и недостатака тих возила. Да бисте схватили који је аутомобил бољи, мораћете да их пажљиво проучите и упоредите техничке спецификације и радне параметре. Нажалост, Опел је напустио руско тржиште, па ће бити размотрени модели претходне генерације који су слободно доступни на секундарном тржишту.
Опел Астра
Опел Астра је деца немачке аутомобилске индустрије. Они који желе могу да купе аутомобил у три верзије:
- Компакт.
- Вагон.
- Седан.
Нови аутомобил пете генерације представљен је 2017. године. У нашој земљи се не продају аутомобили последње генерације. За даље поређење, узмимо аутомобил који је најсличнији Хиундаи Соларис: лимузина Астра у 2015. години (последња на тржишту).
Машина, зависно од конфигурације, има 3 типа мотора:
- Бензин 1,4 л (140 х.п.).
- Бензин 1.6 л (180 х.п.).
- Дизел 1,7 литара (130 х.п.).
Бензинске верзије доступне су са аутоматским и механичким 6-степеним мењачима. Али власници дизела мораће бити задовољни искључиво механиком. Погон на предње точкове на Астри, остале верзије нису на располагању.
Изглед аутомобила је строг, урађен у класичном стилу, како се свиђа Немцу. Унутрашњост је израђена од пријатне меке пластике, упркос буџетској категорији аутомобила.
Аутомобил је по својој класи прилично димензијски: дужина каросерије је 4658 мм са међуосовинским растојањем 2685 мм.
Хиундаи Соларис
Хиундаи Соларис је прави корејски бестселер. Већ је преживео неколико генерацијских промена на тржишту и још увек је бестселер. Они који желе да купе нови Соларис мораће најмање да одлепе 739 000 рубаља - ово је цена основне конфигурације на веб локацији произвођача.
С Астром је тачно упоредити претходну генерацију, која се од 2014. до 2017. производила у лимузини. Аутомобил се може купити са два погонска агрегата:
- Бензин 1,4 л (107 х.п.).
- Бензин 1.6 л (123 х.п.).
Обе верзије аутомобила су доступне са аутоматским и механичким 6-степеним мењачем. Аутомобил је произведен само на погону на предње точкове..
Каросерија аутомобила је више младеначка него класична. У производњи ентеријера, произвођач је користио прилично квалитетне материјале за ову ценовну категорију. Унутрашњост је урађена у традиционалном корејском стилу: са светлим ЛЕД позадинским осветљењем и обиљем многих дугмића.
Аутомобил је прилично компактан: дужина каросерије је 4375 мм, и међуосовинско растојање 2570 мм.
Заједничке особине аутомобила
Соларис и Астра, и поред различитих земаља производње, имају пуно сличности и карактеристика:
- Скоро иста цена на секундарном тржишту. У просеку, немачки аутомобил коштаће 530.000 рубаља, а корејски 560.000.
- Запремина истог мотора. Оба модела поседују бензинску опрему од 1,4 и 1,6 литара.
- Слично запремина боот-а. Астра је за пртљажни простор издвојила 460 литара, а Соларис 470.
- Квалитетно уређење ентеријера. Мало повољних аутомобила раде као и ова два модела.
Због чињенице да аутомобили припадају овој класи, имају сличне друге карактеристике: димензије, изглед и неке техничке карактеристике.
Разлике између модела
Упркос припадности истој класи, аутомобили се разликују на више начина. У некима од њих шампион остаје Хиундаи Соларис, док у другима Опел Астра.
Предности Солариса:
- Нижа потрошња горива. Према подацима из пасоша, Астра троши 7,2 литре горива на 100 километара (у комбинованом циклусу), а Соларис мање: само 6,5 литара. Наравно, стварни трошак разликује се од декларираног нагоре, али Корејац и даље остаје првенство.
- Јефтини додаци. У просеку, цена делова за Соларис је нешто нижа него за делове његовог немачког конкурента.
- Врста потрошеног бензина. Произвођач саветује да се Корејац напуни бензином АИ-92. На дуже удаљености, заједно с мањим трошковима, то ће значајно уштедјети новац. Опел је потребан за пуњење бензина марке АИ-95.
Предности Астера:
- Велика снага мотора. Упркос истом премјештању, њемачки бензински агрегат производи од 140 до 180 коњских снага, а Соларис од 107 до 123.
- Најбоља динамика. Убрзање до стотине Опел Астре само 9,2 секунде, док Хиундаи Соларис 11.2. Чак и ако се узме у обзир да је астер 250 килограма тежа од Корејске, много је бржи од противника.
- Клиренс. Веома важан плус за руске путеве. Зазор је Астра са 165 милиметара наспрам 160 за Соларис. На први поглед, безначајних 5 милиметара омогућава вам да се на путу осећате самопоузданије.
- Звучна изолација. Очигледни плус немачке аутомобилске индустрије. Скоро сви возачи који возе Корејца жале се на јак шум у кабини, посебно при великој брзини. То је због лоше изолације лукова точка. У Астри се возач и путници осећају много угодније.
- Унутрашњи простор. Дужина каросерије код Опела је дужа готово 30 центиметара. То омогућава стражњим путницима да буду удобни у аутомобилу. Салон Соларис се овим не може похвалити: високим људима није нарочито пријатно да седе у задњем делу салона.
Спољне разлике аутомобила не могу се приписати очигледним плусима или минусима, јер постоје љубитељи обе марке. Некима ће се више допасти Астров уздржани стил, док ће други бити луди за више „живим“ Соларисом.
Ко треба да купи Хиундаи Соларис, а ко треба да купи Опел Астру
Немогуће је дефинитивно препоручити овај или онај аутомобил: свако бира аутомобил на основу својих жеља. А ипак, паметније је да неки узму Астру, а други да добију Соларис.
Астра је погодна за оне који:
- Имати велику породицу или само често превозити путнике на задњем седишту.
- Стварно цените динамику аутомобила и стављате је изнад исплативости.
- Не волите спољашњу буку и шум у аутомобилу.
- Морате возити лаким путевима или сеоским путевима.
- Преферирајте строжији стил аутомобила..
Соларис је бољи за оне који:
- Брине о економичности аутомобила.
- Настоји да избегне велике трошкове за резервне делове и одржавање.
- Планови за коришћење аутомобила у пословне сврхе.
Ниједан аутомобил се не може назвати лошим, сваки од њих има своје предности и у одређеним је ситуацијама добар. Пре куповине морате јасно схватити шта се тражи од аутомобила и за шта ће се користити, тек након тога је вредно донети одлуку.
