Корејски и јапански аутомобили изазивају много дискусија међу многим аутомобилистима. Вентилатора има довољно за сваког од њих, јер су се оба произвођача већином доказала са позитивне стране. Кад је избор између Киа спортаге и Мазда ЦКС-5, доношење исправне одлуке је прилично тешко. За ублажавање ситуације потребно је проучити њихове карактеристике, упоредити главне техничке карактеристике и друге параметре.
Опште информације о аутомобилу Киа Спортаге
Ради се о компактном кросоверу који производи јужнокорејска аутомобилска компанија Киа Моторс. Производња је започета 1992. године и траје до данас. Имао је неколико модификација - с пет врата, троје врата, такође издужени.
Основа прве генерације био је оквир мердевина са независним огибом предње осовине са две везе. Презентација друге генерације рађена је 2004. године. Мрежа, браник су се променили, постало је доступно више опција за бојање. Следећа верзија је добила модификован предњи крај, ЛЕД задња светла, освежену унутрашњост и шасију. Последња, четврта генерација, производи се од 2016. године. Има и погон на предње точкове и распоред на све точкове. Ручни мењач има 6 брзина, аутоматски - 6 и 8 брзина.
Основна опрема укључује следеће:
- Кочиони систем против блокирања.
- Предњи ваздушни јастуци.
- Упозорење кочења у нужди.
- Електронски уређај против крађе.
- Закључавање задњих врата против случајног отварања од стране деце.
- Клима уредјај.
- Уграђени рачунар.
- Систем централног закључавања.
- Аудио систем са подршком за радио, МП3.
- Подешавање управљача, висина возачког седишта.
- Предњи и задњи електрични прозори.
- Тапацирање тканина.
- Повер ретровизори.
- Брисачи ветробранског стакла.
Уз доплату, могуће је уградити додатне ваздушне јастуке, систем помоћи при пењању или спуштању са планине, темпомат. Најскупља верзија је опремљена са кожном унутрашњошћу, аутоматским системом за паркирање, кутијом за хлађење рукавица, кровним кровом и панорамским кровом. Такође су интегрисани систем за улазак без кључа, камера за гледање уназад, покретање мотора са дугмета.
Опште информације о аутомобилу Мазда ЦКС-5
Ради се о компактном кросоверу који је у власништву јапанске компаније Мазда. Производња је започета 2011. године, траје до данас. У 2014. години дошло је до рестилизације, услед чега су се изменили ентеријер и екстеријер. Инсталирали сте нову решетку, ажурирали се бочна огледала и друге модове. Доступно у погону на предње точкове као и погоном на све точкове. Избор механике са шест брзина и аутоматске.
Минимални пакет укључује:
- Динамички систем стабилизације.
- Електронска расподела силе кочења.
- Систем кочења у нужди.
- Контрола вуче.
- Предњи, бочни ваздушни јастуци.
- Завесе за заштиту.
- Тапацирање.
- Волан са тастерима за управљање звуком.
- Електрични прозори.
- Клима уредјај.
- Грејање предњих седишта.
- Повер Миррорс.
- Путни рачунар.
- Подешавање нагиба задњег седишта.
- ЛЕД предња светла.
Следећа опрема је допуњена климатском контролом, темпоматом, лумбалном подршком за возачко седиште, светлима за маглу, мултимедијалним екраном. Међу додатним опцијама доступно препознавање пешака, електрична врата пртљажника, аутоматско укључивање и гашење брисача на киши. Најскупљи, врх понуде, укључује кожну унутрашњост, затамњена стакла, електрично возачко седиште, грејна задња седишта.
Какви су
Оба представљена аутомобила вредни су представници своје класе. Основне верзије опремљене су свим потребним опцијама. Доступно у погону на предње точкове, верзији са погоном на све точкове, шест-степеним ручним и аутоматским мењачем. Имају исту снагу, број обртаја мотора. Обдарен халогеном предњом оптиком.
Поређење, разлике, што је боље
Пошто се разматрају аутомобили различитих произвођача, поред постојећих сличности постоје и разлике. За многе ово може бити пресудан фактор пре куповине. Међу главним разликама су следеће:
- По дужини, ширини, висини међуосовинског растојања, први аутомобил је, иако не много, инфериорнији од свог ривала. Али путници са задњег дела осећају се пространије у Киа Спортагеу. У Мазди ЦКС-5 возачи повећавају предрасуду о комфору.
- Јапанци са дволитарским мотором и шестостепеним аутоматским убрзавањем неколико секунди брже од Корејаца у сличној опреми.
- Мазда ЦКС-5 савршено држи линију, брзо реагује на покрете управљача. Киа Спортаге у том погледу делује мало слабије, па ће вам можда требати да прилагодите стазу.
- Предња плоча првог аутомобила изгледа мало рустикално. Конзола на цртици неће вас изненадити нечим посебним. У Мазди ЦКС-5 изгледа модерније и свјежије.
- Пртљажник Киа Спортаге има већи капацитет. Но висина утовара је мања од Мазда ЦКС-5.
Ако разговарамо о томе који је бољи, тада ће избор зависити од одређених укуса и склоности. Највећа потражња је Мазда ЦКС-5 по неким карактеристикама јача од конкуренције. Али то не значи да је Киа Спортаге много инфериорнији. За љубитеље брзе, динамичне вожње и оне којима је статус потребан, требали бисте ближе погледати Јапанце. Само не заборавите да ћете на одржавање одржати много више новца. Али ако вам је потребан породични аутомобил, онда је боље да се одлучите за обимнији Киа Спортаге и истовремено уштедите.
