Многи људи желе да купе Лимузина Ц класе. И то није изненађујуће, јер пуше од њих с таквим угледом. Особа ће увек бити мало. Ако сиромашна особа купи јефтини аутомобил, једноставно зато што се сам жели кретати по граду, тада како богатство расте, жели да се пребаци у скупљи аутомобил. Понекад, чак и ако за ово морате да заслужите.
Стога, док љубитељ аутомобила вози државног службеника који је неколико година раније купио новац прикупљен од супруге и свекрве, он почиње полако завидјети онима који возе аутомобиле вишег ценовног сегмента. Неки од најистакнутијих представника ове класе - Форд фокус и Хиундаи Елантра. Који да изаберете?
Форд фокус
Форд Фоцус је један од најпродаванијих аутомобила на свету. Светло је први пут угледала 1998. године и данас се производи. Аутомобил је добио две награде - "Аутомобил године у Русији 2012" и "Мала средња класа". Ауто је сјајно решење за ваш новац.
Аутомобил је доступан у више стилова каросерије: лимузина, хатцхбацк и вагон. Прво су га звали Гхиа у част концепта, који је приказан 1991. године. А аутомобил је данашње име добио тек 1998. године. 2001. године извршен је рестилинг прве генерације, што је резултирало редизајном и додавањем многих опционих карактеристика. По правици, рестилизација није била значајна, а аутомобил је изгледао готово исто.
Такође је представљена и спортска верзија. СТ170, која је објављена 2002. Још једна модификација првог модела - РС, позициониран као високотехнолошки. Аутомобил је имао снажан мотор 212 коњских снага. Али мало је таквих аутомобила произведено. - укупно 4501 комада.
Друга генерација производила се до 2011. године, али у 2008. аутомобил је био рестилиран. Почела је да користи платформу Форд Ц1, која је била основа и машина и других произвођача. Ова одлука аргументирана је чињеницом да је произвођач желио објединити производњу за све остале произвођаче.
Након рестилизације 2008. године, аутомобил је почео да изгледа врло солидно, као да није средња класа, већ премиум сегмент. Особа која не разуме аутомобиле може се збунити.
Такође је дошло до модификације Фоцус 2 РС, који је имао невероватну снагу мотора 305 коњских снага. Купци су могли да купе аутомобил у зеленој, плавој и белој боји.
Трећа генерација се производила до 2018. године и била је доступна у три варијације: вагон, хатцхбацк и лимузина. Модификацији је додато неколико занимљивих опција: могућност повезивања технологије јабука путем УСБ-а, ограничивач брзине, систем за откривање саобраћајних знакова, помоћник за паркирање, модули за надгледање нивоа замора возача и бројне друге функције које обезбеђују његову сигурност.
2009. године објављена је модификација са електромотор, која се наплаћивала за 6 или 12 сати, зависно од верзије.
У 2014. години, модел је ажуриран. Аутомобил је добио мало измењен дизајн решетке, браника, фарова, хаубе и поклопца пртљажника. Све ове иновације биле су у оквиру новог стила компаније, који је представљен годину дана раније. Унутра је било и неколико козметичких промена. Аутомобил је могао да греје волан, окомито паркирање и неке друге карактеристике.
Четврта генерација представљена је у 2018 године и важи до данас. Аутомобил је на тесту добио 5 звездица. Еуро НЦАП, што указује на висок ниво безбедности аутомобила.
Хиундаи Елантра
Хиундаи Елантра - аутомобил који је представљен у 1991 год. Аутомобил је у то време имао прилично скроман изглед. У првих пет година производње прве генерације машине прошла је три рестилирања. Највећа је одржана 1993. године.
Друга генерација представљена је у 1995 год. Аутомобил је имао два ваздушна јастука и заштитне конструкције на вратима.
Трећа генерација добила је ажурирани дизајн који је постао снажнији. Мотор је дизел, мада постоје бензинске верзије са више снаге. Истина, мењачи нису ажурирани у односу на претходни модел..
Произведена четврта генерација до 2011. Учињено је више унутрашњости простора, а мотори су потпуно ажурирани..
Пета генерација била је опремљена са 1.6 и 1.8 литарским моторима и имала је 6-степени аутоматски мењач. Аутомобил је имао грејна задња седишта и велики монитор у боји на главној табли.
Хиундаи Елантра 5 генерације
Тренутно је пуштено 6 генерација аутомобила. Снага аутомобила - 145 коњских снага. Важно је напоменути да мотор, упркос великој снази, показује изненађујуће ниску потрошњу горива..
Шта је заједничко?
- Оба аутомобила су прилично удобна и функционална..
- Сваки од произвођача има своје вентилаторе..
- Сви модели аутомобила имају атрактиван модеран дизајн..
- Оба аутомобила су у истом ценовном рангу..
- Оба произвођача имају дугу занимљиву историју..
Шта је другачије?
Разлике у аутомобилима су много веће. Упркос припадности истом ценовном сегменту, Форд је скупљи. Али разлика у цени се исплати:
- Маневрибилност. Форд одмах реагује на наредбе возача, док Хиундаи мало успорава. Деца Американаца савршено се уклапају у скретање, док Корејац ставља мале потезе великом брзином.
- Употребљивост свих функција. Америчка компанија је на предњу страну ставила све што возачу треба.
- Брже убрзање због веће снаге мотора.
- Велики екран на медијској плочи који се још увек може контролисати гласом.
У исто време, Елантра има следеће предности:
- Више пртљажника.
- Боља видљивост код великих бочних огледала.
Закључци
Тако да ће се Форду више допасти љубитељи активне вожње. Ако вам треба само коњ са великим пртљажником, онда је боље дајте предност Елантри. Али ово је питање субјективно. Свако мора изабрати за себе. Горе описана разлика је значајна за једну особу и неважна за другу.
