Избор аутомобила је изузетно дугачка, тешка и одговорна одлука, коју морате узети у обзир и узети у обзир огроман број фактора. Изабрани аутомобил мора у потпуности испунити ваше жеље и склоности. Не заборавите да свака мања ситница коју можда не примијетите приликом избора може покварити мишљење о цијелом аутомобилу.
Радиће се о два представника пословне класе: Волксваген Поло и Форд фиеста. Први је представник немачке аутомобилске индустрије, други је представник америчке аутомобилске индустрије, али су оба модела на нашем тржишту углавном заступљена у руској скупштини и биће приступачна за многе.
Форд фиеста
Овај модел је представљен у не тако далекој 1976 и већ је дуго присутан на руском тржишту. Током 2016. године приказана је мала група достојанственика потпуно нова модификација аутомобила. Компанија је демонстрирала потпуно нову, седму генерацију овог модела, која је заузела своје место на тржишту као једну од најповољнијих и најиновативнијих понуда у свом сегменту. Нова генерација добила је линију компактних и прилично моћних мотора, добру унутрашњост, велики број специјалне опреме и модерну унутрашњост.
Фиеста направљена Форд корпоративни идентитет, што кажу његови спољни детаљи, нарочито решетка хладњака, која у овом погледу савршено одјекује са осталим моделима произвођача аутомобила. Аутомобил није добио никакве кардиналне нове разлике од претходне генерације, али је значајно освежен захваљујући малим додирима које су увели дизајнери. Фарови су остали без савијених врхова и обојених показивача смера, али добили су нове одељке ЛЕД фајлова који су дизајнирани за дневну вожњу. Предњи браник је такође доживео неке измене: „усна“ је постала нижа, облик усиса зрака се променио, а светла за маглу добила вертикални распоред.
Ипак, овај модел се ретко може наћи на руским улицама, јер се веома тесно такмичи са моделом исте марке, Форд фокус, који је такође урбани хатцхбацк, али више „набијен“ и динамичнији.
Вриједи напоменути да Фиеста, попут Пола, постоји позади лимузина. Али хечбек је у нашој земљи постао све раширенији због производње у Наберезхним Цхелниима.
Волксваген Поло
Волксваген генерација 6. генерације на тржишту је дебитовала почетком лета 2017. године. Модел је добио популарно признање као достојног наследника легендарне серије аутомобила. Новост је прилично лако разликовати од претходног модела. Добила је елегантнија „сужана“ предња светла и делове дневних светала, попут Форд Фиесте.
Роштиљ радијатора прилично уска и издужена, на њему се налази лого произвођача, а на хатцхбацк аутомобилима је хоризонтално исечен хромираним лајснама (украсни део у облику фактуре и благо конвексна шипка). На предњем бранику се налази прилично велики довод ваздуха који је прекривен ребрима хоризонталне оријентације. Направљен је од мат црне пластике и повезан је са нишама светала за маглу. Ауто има модернијег и атрактивнијег изгледа, али је истовремено задржала своје некадашње карактеристике и свој шарм.
У Русији је најраспрострањенији модел Волксваген Поло Седан, из чијег имена произилази да каросерија овог аутомобила није ништа друго до лимузина. Аутомобил се мало разликује од свог хатцхбацк-а, али само по изгледу и по карактеристикама које су директно везане за њега, нарочито запремина пртљажника, дужина, број врата и још много тога. Његова распрострањеност објашњава се чињеницом да се управо у овом телу производи у Русији у фабрици у Калуги.
Поређење
Пошто је Волксваген Поло Седан чешћи на руском тржишту, тада ћемо у поређењу говорити о овом моделу. Форд Фиеста биће у хатцхбацку. Управо ове моделе ћете највероватније пронаћи у продавници компаније.
Слични параметри
- Земља скупштине (Русија)
- Стандардни тип преноса (петостепени ручни мењач)
- Просечна цена новог аутомобила (отприлике 850.000 руских рубаља)
- Погон на предње точкове
- Снага (110 КС за Волксваген Поло Седан и 105 КС за Форд Фиеста)
- Запремина мотора (1.6 литара)
- 5 седишта и прилично простран салон
- Мала потрошња горива (у комбинованом циклусу од око 5,9 литара на 100 км)
- Релативна звучна изолација
Препознатљиве карактеристике
Волксваген Поло:
- 95 октански бензински погон.
- Клиренс (зазор) - 163 мм.
- Седан (руска скупштина)
- 4 врата.
- Време убрзања - 10,4 с до 100 км / х.
- Аутоматски мењач у неким верзијама.
- Запремина резервоара за гориво 55 л.
- Шире међуосовинско растојање (2552 мм вс 2489 мм за Фиеста)
- Већи пртљажник (460 литара вс 295 литара)
Форд Фиеста:
- Радите на 92. бензину.
- Компакт (руска скупштина)
- Запремина резервоара за гориво 42 Л.
- 5 врата.
- Време убрзања - 10,4 с до 100 км / х.
- Клиренс (зазор) - 167 мм.
- Роботски мењач у неким верзијама.
- Висок крст.
- Мекани привјесак.
Па шта је боље
Упркос свим сличностима и разликама ових аутомобила, обојица су добри на свој начин. Ако су вам просторност и бар нека динамика важнији, онда бисте требали узети Волксваген Поло. Посебно је добар као први аутомобил, а одличан је и за породичну употребу и путовања са пријатељима по природи. Поло је одличан за људе свих старосних група..
Форд Фиеста, заузврат, биће погоднији модел за девојчице. Прилично је компактан, мало управљив, има аутоматски, а не роботски мењач, а истовремено ће у њега уградити знатан број ствари. Овај аутомобил има прилично добру динамику и крст који ће вам омогућити да за викенд лако одете у шуму.Избор аутомобила је прилично тежак и крајње индивидуалан. У овом случају увек треба да слушате унутрашњи глас и своја осећања из аутомобила у кабини и током пробне вожње.
