Бирајући између одређених модела, возач мора да схвати шта му треба у првом реду. Понекад не постоји тачан одговор на питање „шта желим“, а појављује се само у процесу упоређивања функционалности, функција и предности.
Најстарији популарни концерн Форд објавио је два свежа модела који се издвајају необичним, али пријатним дизајном, модерним ентеријером и не истом бојом. Модели Фоцус и Фиеста погодни су како за младе тако и за старије генерације..
Форд фокус
Фокус има већих димензија, него фиеста, бруталнији изглед, али то не значи да аутомобил није дизајниран за град. Фокус се такође може размотрити становник града, прилагођен ограниченом простору. Лаган дизајн спортског аутомобила има само један минус - недовољан пут одобрење. Изван града, аутомобил ће бити мало неудобан.
Фокус салон је простран, има лепе завоје створене од меке пластике и скупог материјала. Све команде налазе се на руци возача и не захтевају непотребна покрета возача. Удобна седишта и за возача и сувозача, као и за путнике из другог реда.
Фокус потрошње горива је приближно 6,5-7 литара. Шема боја је више суздржана, боје су мање сјајне, контрастне, али палета им није мања.
Форд фиеста
Форд Фиеста се највише истиче по томе мобилност, управљивост и као резултат, паркинг вештина. Софистициране димензије и окретност дизајнирани су за градску средину. Поред компактности, Фиеста је и економична.
Унутрашња опрема је мекана пластика и скупи материјали. Унутрашњост не изгледа картона или напета. Осветљење бочне плоче је осмишљено и не заслепљује јарким сјајем, не штети очима возача и не омета вожњу ноћу.
Да је аутомобил направљен за комфор може се разумети по седиштима која су опремљена бочним ослонцем и омогућавају да се осећате сигурно. Фиеста подешавања вешања извршена су правилно, при оштрим и оштрим завојима аутомобил се не баца, не губи стабилност у смеру, аутомобил се уклапа у било које завоје на коловозу..
Потрошња горива у Фиести је 6-6.5 литара, што се са сигурношћу може сматрати ефикасношћу аутомобила. Палета боја Фиеста је разнолика. Свијетле боје означавају да се аутомобил са сигурношћу може назвати женским. Али у мрачном домету, аутомобил је погодан за мушкарце било које старости, јер је дизајн аутомобила, иако неуобичајен, ипак неутралан. У основној конфигурацији, аутомобил ће коштати 537 хиљада рубаља.
Која је разлика?
Фокус и Фиеста на путу се понашају другачије. Фокус је мање окретан и на завојима плочника се не показује тако жустро као Фиеста. Са оштрим завојима, активном вожњом, дефинитивно ће се довести у фокус. Степен клизања није превише критичан да би се могло говорити о претњи безбедности возача и путника, али у поређењу са Фиестом је веома приметан. Суспензија Фиесте је енергетски интензивнија. У исто време, изолација Фокус је боља, тиша у аутомобилу.
Због чињенице да је Фиеста компактнија, величина пртљажног простора је мања од величине Фоцуса 60 литара.
Минимална конфигурација у фокусу занимљивије "пуњење". Фоцус одмах нуди 6 ваздушних јастука, а Фиеста само 2. Истовремено, за исти новац можете купити Фиесту у племенитијој конфигурацији. Од предности Фоцуса може се назвати чињеница да максимална конфигурација модела премашује максималну конфигурацију Фиесте.
Наравно, Фокус изгледа мање „виндиер“ и чвршће. Није тако одважан дизајн, суздржаније линије, велике димензије. Високим путницима ће бити удобније у Фоцусу него у Фиести.
Које су сличне?
Сличности су аутомобили у моторима и мењачима. Оба аутомобила имају турбо-пуњење. Тешко је упоредити сличности између Фоцуса и Фиесте, јер се нивои њихове конфигурације разликују. У унутрашњости аутомобила нешто се јасно види, Форд, и на први поглед је јасно којој бризи припадају оба аутомобила..
За кога?
Фиеста динамичнији, већа маневрирање и има више "забавног" распона боја. Аутомобил у јарким бојама погоднији је за девојке и жене. Тамније нијансе су погодне за младића, јер дизајн аутомобила није уврштен у број "романтичних" модела. Фиеста није типичан женски аутомобил. Не можете га назвати ни породицом. Савршен је за децу у школу, али не иде на дуга путовања. Чак и у викендици биће прилично тешко отићи, имајући са собом значајан пртљаг. Можемо рећи да такав аутомобил уопште не одговара старијој генерацији.
Фокус има већих димензија, више правих линија, поједностављени дизајн, повећан пртљажник. Фокус се такође не може сматрати пуноправним породичним аутомобилом за дуга путовања, али биће погоднији за путовања у земљу. Фокус је на старијој генерацији од динамичне младости. У овом случају вриједи размотрити пут који води до викендице, јер висина овјеса Фоцус потпуно није дизајнирана за теренске путеве. Фокус је погоднији за оне који вријеме проводе у граду, у режиму старт-стоп и без захтјева за брзинама аутомобила.
Најчешће морате одабрати аутомобил по ценовној категорији. Али понекад се догоди да власника не занима ништа осим Форда. То са сигурношћу можемо рећи Фиеста има довољно предности, кладити се у њену корист и не сумњати. Пре куповине обавезно испробајте оба аутомобила у пробној вожњи. Схватите своја осећања, укусне склоности и не бирајте аутомобил искључиво из текстова и прегледа на веб локацијама званичних дилера.У аутомобилској индустрији постоји тако нешто "детињске" болести, често их описују власници нових аутомобила, они разговарају о ономе на шта су наишли скоро одмах након куповине. Вредно је узети у обзир да склоп транспортера укључује и ручни рад - постављање транспортера. Тако се испоставило да се аутомобили једног модела међусобно разликују по квалитету. Фактор „среће“ није искључен. Не постоје недвосмислена решења ни за један модел. Неразумијевање аутомобила у послу, прављење избора је готово немогуће.
