Одлуку о увођењу програма „Поједностављење посла“ у међународном цивилном ваздухопловству до почетка 2008. године донело је Међународно удружење за авионски саобраћај и између осталог је обухватило обавезно увођење електронских карата и могућност онлајн пријављивања, постављање терминала за самопослуживање на аеродромима и руковање пртљагом путници који користе РФИД технологију. Програм има за циљ потпуно променити уобичајену праксу авио-компанија широм света кроз увођење иновативних ИТ решења.
Министарство саобраћаја Руске Федерације брзо је одговорило на промену правила игре - 2006. године усвојен је закон „О успостављању обрасца електронске путничке карте“, који у Руској Федерацији регулише концепте „електронске карте“ и „пријем руте“..Шта је редовна папирна карта?
Карте на папиру, које су готово у масовној употреби, су вишестрани документ. Прво, „стандардна“ авионска карта је правни уговор који указује на закључивање трансакције између путника и авио-превозника, и друго, својеврсни подсетник датума и времена поласка, броја лета и места доласка, гарантује право коришћења услуга превозника.
Уз то, папирна карта потврђује плаћање лета. Због свестраности документа, имплементација поједностављења пословног програма наишла је на одређене потешкоће. Сви су у овом тренутку већ успешно решени само увођењем у праксу руских авио-компанија не само електронских карата, већ и путних рачуна.
Пример папирних карата
Шта је електронска карта?
Е-карта - Ово је иновативна технологија која вам омогућава да купите авионску карту преко система за онлајн резервацију на веб локацији превозника, без да је издате на папиру. У овом случају се подаци о путницима чувају у бази авио-компанија, тј. електронска карта је само електронски запис.
Систем онлајн куповина има бројне предности. Захваљујући тој чињеници, е-резервације широко користе обични туристи и привредници који често користе услуге авио-компанија у различите сврхе. Међу предностима технологије е-карата су:
- Е-карта не може бити изгубљена или уништена. Информације се чувају у електроничком облику и не похрањују се на рачунару корисника, већ на глобалној мрежи. Наравно, треће стране не могу приступити подацима, авио-компаније се брину о личним подацима путника у строгој тајности.
- Глобални домет. Локација путника није битна, лет можете наручити из било ког света без потребе да посетите најближе продајно место (ваздушна лука или улазница).
- Брза пријава без папирологије. За укрцавање на летање запосленом на аеродрому је потребно доставити само пасош за који је купљена електронска карта. Запослени ће самостално пронаћи путну исправу у електроничкој бази авио-компаније.
- Много начина плаћања.
Пример е-карата
Електронска карта може се платити кредитном картицом, банковним преносом, готовином куриру или у пословници авио-компаније. Подаци о лету се путнику не издају на папирном обрасцу карте, већ у облику потврде о рути. Потврда о путу се шаље е-поштом након примања средстава на рачун авио-компаније.Шта је потврда о путу?
Потврда о путу није карта, већ потврда о њеној куповини у електронском облику. Документ садржи датум и време полетања лета, његов број, назив аеродрома поласка, број резервације у глобалном систему, као и интерни систем авио-компаније, податке о плаћању и друге важне информације.
Није потребно имати штампану верзију потврде о путовању приликом укрцаја на лет, али још увек се исплати да је безбедно играте. У случају међународних летова, ово је посебно важно, јер потврда о путовању може послужити као потврда путникове намере да се врати у своју домовину. Документ је такође користан у случају могућих кварова у систему носача или проблема током регистрације.
Пример пријема руте
Која је разлика између е-карте и потврде о путу?
Главна и суштинска једина разлика је та што је електронска карта запис у бази ваздухопловних превозника, а потврда о путовању је потврда ове евиденције, али на папиру или у облику ПДФ датотеке. Ако папирна карта мора бити у складу са одређеним обрасцем, имати јасну структуру и бити штампана на посебном обрасцу, е-карта ће имати исте карактеристике, само у електроничком облику, а потврда о путовању може се штампати на обичном канцеларијском папиру и значајно се разликовати од једног до другог превозника..
Многи путници се још увек плаше да купују електронску карту и траже од авио-компаније да пружи папирну верзију чак и на летовима где се „стандардне“ карте већ дуже време не користе. У овој ситуацији, одлука зависи само од управе компаније превозника. Али у великој већини случајева, менаџери ће, наравно, убедити купца у сигурност и погодност онлајн куповине.
