До данас су распрострањени кросовери корејског порекла. Повољно се упоређују са конкурентима по својој атрактивној цени. Размотримо два најпопуларнија кросовера Ниссан Террано и Хиундаи Црета.
Ниссан Террано
Ниссан Террано је постао веома популаран у Европи. Захваљујући петоседном кућишту, врло је простран. Оквир израђен од челика израђен је попут мердевина, што даје предност приликом вожње по путу. Аутомобил има прилично висок клиренс..
Унутрашњост изгледа врло пристојно, арматурна плоча има леп изглед, што даје представу о добром раду дизајнера. Изолација буке у аутомобилу је добра, при вожњи великим брзинама бука цесте у кабини не чује се. У садашњој палети мотора нема дизелских мотора. Такође је могуће одабрати аутомобил са аутоматским или ручним мењачем.
Захваљујући раду инжењера, просечна потрошња горива је око 7,5 литара, а код модела са погоном на све точкове износи око 8 литара. Аутомобили на све точкове биће искључиво на ручном мењачу.
Хиундаи црета
Хиундаи Црета је изашао врло компактан. Али упркос томе, веома је простран и има веома импресивну запремину 400 литара. Велики плус овог аутомобила је његова добра прегледност због великих огледала. Унутрашњост изгледа врло ергономско. Пластика у кабини је чврста, отпорна на огреботине, велике чврстине. Изолација буке није баш тачна, звук мотора прилично је гласан у кабини.
Не можете ходати наоколо моторима. Аутомобил са 1,6-литарским мотором од 120 коњских снага покретат ће само погон на предње точкове, али можете бирати између аутоматског мјењача и ручног. Са 2-литарским агрегатом који даје 150 коњских снага, бит ће опремљен само аутоматским мјењачем. Динамика аутомобила је прилично добра, осети се убрзање. Мотор почиње да ради у целини после 4000 обртаја.
Точкови су шеснаести, али опционо их можете инсталирати и величине веће. Због тога се чини да је најмоћнија Црета на погону на све точкове на путу врло тешка. Аутомобил је погоднији за вожњу равним путевима. Конструкцијски је вешање побољшано од Елантре што га чини удобним.
Али са 1.6 мотором, вешање делује савршено. Добро испуњава све ударце по њој. Она такође самоуверено држи пут, добро се управља. Огибљење чак делује добро током вожње по шљунку. Праве коњске снаге са овом запремином нису довољне. Када се крећете узбрдо, привлачи вам поглед.Шта уједињује ова два аутомобила?
Оба аутомобила иду у Русију. Добро су прилагођени за употребу на нашим путевима и у нашој клими. Пошто имају исти тип каросерије, цена основног модела је приближно на истом нивоу. Обоје имају прилично просторне носаче за пртљаг. Спецификације су приближно сличне. Оба аутомобила могу ићи како са аутоматским мењачем, тако и са механичким. Са и без погона на све точкове.
Поређење и како се разликују
Ниссан Террано је аутомобил у коме иде добро са високим квалитетом за праву цену. Овај аутомобил је савршен за велику и активну породицу.
Хиундаи Црета је на тржиште представљен средином 2016. године. Он представља ажуриран Хиундаи ик 25. Добро је прилагођен руским условима рада..
Ниссан је изграђен на заједничкој платформи са Ренаултом. Изразита карактеристика је масивна решетка, хаубица, органски уписана оптика. Аутомобил изгледа агресивно и елегантно због добро развијених натечених врата. Задња оптика је прилично велика, тако да је део отишао до поклопца пртљажника.
Конкурен је по дизајну сличан Ниссан Терраноу. Будући да постоје две бриге из Јужне Кореје, оне су необичне сличан дизајн. Аутомобил изгледом изгледа једноставно, али под одређеним угловима можете видети спортске линије. Предња оптика линзованнаиа. Хромирана решетка је прилично велика, изгледа прилично елегантно. Задњи део аутомобила такође изгледа добро. Масиван браник, пластична облога и органски интегрирана врата пртљажника.
Унутрашњост Террано изгледа скупо и висококвалитетно. Пластика у кабини добра је за отпорност на огреботине и оштећења. Округли канали, средишња конзола су врло типични за корејске произвођаче аутомобила. Постоји стандардни мултимедијални систем који може приказати информације иза аутомобила, што ће поједноставити паркирање. Салон је простран, 5 високих људи седи без проблема.
Солон Црета је такође прилично простран. Такође има 5 људи који удобно седе, али постоји много безбедносних система. Постоји чак и уграђени асистент када се пењете узбрдо. Постоји навигација, индикатор притиска у гумама. Клима уређај, изворни мултимедијални систем. У најкомплетнијој конфигурацији, на излазу имамо 4 ваздушна јастука, побољшани мултимедијални систем, електрични кров, уграђени рачунар са екраном у боји, темпомат.Цена основног модела Хиундаи Црета је 800 000 рубаља, најскупље 1,130,000 рубаља.
Цена за базу Ниссан Террано почиње од 825 000 и надокнађује 1,033,000 рубаља за најкомплетнији комплет.
За кога су ови аутомобили??
Ниссан Террано изгледа статусно. Премиум бренд такође игра велику улогу. Када се погледа овај аутомобил, јасно је да је власник особа доброг прихода и доброг укуса. Овај аутомобил је савршен за велике породице које воле активности на отвореном. Идеално за путовања или дуга путовања због мале потрошње горива.
Хиундаи Црета је савршен и за младиће и за жене. Захваљујући стилском изгледу, свидеће се обојици. Добро се понаша и на земљаном путу и на аутопуту. Велики плус за будуће власнике неће бити превише скупа услуга.
