Упоредите Ниссан Касхкаи или Хиундаи Црета и који је бољи

На тржишту су Ниссан Касхкаи и Хиундаи Црета препознати као најприступачнији градски аутомобили. Аутомобили имају сличне спецификације и изгледају масивно. Са друге стране, постоје значајне разлике међу њима..

Ниссан Касхкаи

Споља јапански аутомобил изгледа елегантно. Испаљено тело, елегантна маска хладњака, хромирани елементи: све то вам омогућава да модел препознајете из далека. Због фарова и ЛЕД светла, Касхкаи изгледа помало агресивно. Са задње стране, аутомобил изгледа моћно захваљујући волуминозном пртљажнику и бранику. Испод пртљажника је резервна гума.

Јапански салон је направио врхунски квалитет. Ауто има 5 комфорних седишта, предња седишта су грејна и опремљена ваздушним јастуцима. У цијену основне конфигурације улазе двозонска клима контрола, рачунар, мултимедијални систем. Задњи путници се осећају угодно. За њих су истакнути дефлектори протока ваздуха, гнијездо за поновно пуњење направа, склопиви наслон за руке са одјељком за наочаре. Аутомобил удобно смешта високе путнике, довољно простора за ноге.

Ниссан је доступан у 3 верзије:

  1. 1.2 бензински мотор са турбопуњењем.
  2. 1.6 дизел мотор са турбопуњењем.
  3. 2.0 бензински мотор.
Произвођач нуди за Касхкаи 2 мењаче: механички и ЦВТ. Приручник је доступан само за моделе са погоном на предње точкове. У просеку, у градском окружењу, аутомобил троши 10,7 литара горива на 100 км. Изван града показатељи су смањени на 6 литара на 100 км. Огибљење аутомобила је мало оштро.

Касхкаи као стандард 1 049 000 рубаља.

Хиундаи црета

Корејски аутомобил се не може назвати стилским. У свом изгледу нема ничега изванредног и незаборавног. Аутомобил карактеришу конвексни фарови и испупчен задњи кровни стуб. Власници Црете жале се на неквалитетни фарбарски материјал који се брзо одваја и постаје ружан.

Корејска унутрашњост изгледа прилично. Инструментална табла није преоптерећена. Међутим, приликом дораде, произвођач је уштедио на материјалу користећи јефтину пластику. Има три седишта за путнике страга, али у њима нема наслона за руке, што може проузроковати неке непријатности.

Пртљажни простор Црета је прилично обиман. Под њим је резервна гума.

Произвођач производи аутомобиле у двије верзије: са турбо мотором 1.6 и турбо мотором 2.0. Оба мотора дају добру снагу. Аутоматски и механички пренос су 6-степени. Потрошња горива у граду не прелази 9 литара на 100 км, а изван града та бројка пада на 6 литара.

Хиундаи Црета одликује одлична управљивост. Вешање аутомобила је изведено здраво. Путници неће осетити јаме и неравнине коловоза.

Хиундаи Црета у стартној постави кошта 749 900 рубаља.

Шта имају заједничког

Градски аутомобили Хиундаи Црета и Ниссан Касхкаи имају заједничке особине.

Оба возила су СУВ возила. Они су више дизајнирани за удобнију вожњу градом него за екстремна теренска путовања. Осовине за аутомобиле су исте.

Салони аутомобила изгледају представљиво. Хармонично се уклапају у мултимедијалне системе и рачунаре на возилу. Унутар аутомобила се удобно смјешта 5 путника. Волуметријски пртљаг „Азијанаца“ омогућава превоз гломазних предмета.

Дволитарски аутомобили обе марке троше исту количину горива уз стандардну вожњу. Управљање Ниссаном и Хиундаијем сматра се достојним. Аутомобили нису подложни превртању, држе пут самоуверено.

Поређење и разлике

Крета и Касхкаи се још увек значајно разликују један од другог. У ствари, они нису конкуренти, јер спадају у различите класе и различите ценовне категорије. Цена Хиундаи Црета је знатно нижа. Наравно, то је његов плус.

Касхкаи је у неким аспектима супериорнији од Црета, на пример, по величини. Дужи је и шири од корејског, а међуосовинско растојање му је 5 цм веће. Вањски Јапанац изгледа лепше. Тело му је боље завршити. Салон Касхкаиа такође је испред Крете јер је израђен од висококвалитетне пластике. Произвођач Црета уштедио је на пластици, због чега унутрашњост аутомобила изгледа аскетски.

Пртљажник Ниссан Касхкаи је 30 литара више од Хиундаи Црета. Понекад то може бити значајно..

Упоређујући моторе аутомобила и њихове трансмисије, вреди рећи да Ниссан има веће техничке спецификације, тако да у овом случају поново заузима водећу позицију. Упркос чињеници да је управљање возилима исто, вешање Црете је и даље боље.

Што је боље

Генерално су оба возила удобна и дизајнирана за сигурну вожњу градом. Аутомобили су сличне величине, па их приликом куповине многи аутомобилисти често упоређују.

Куповини морате приступити мудро. Препоручује се испробати аутомобил на пробној вожњи, прочитати прегледе власника, сазнати предности и недостатке марки. Крета и Касхкаи ће одговарати многима: парови са децом, бизнисмени, аутомобилисти почетници.

Са финансијске тачке гледишта, исплативије је купити Хиундаи Црета. Има добре карактеристике и има потпуно модеран изглед. Пронађи сличан аутомобил због новца вјероватно неће успјети.