Многи су морали да упореде те домаће аутомобиле, а спорови још увек трају. Ови аутомобили није много другачије, монтирани су у истој фабрици, из истих компоненти и структурно су слични. Њихов изглед је такође прилично сличан. Да ли је ажурирани 2114 напреднији аутомобил? Да ли је вредно тога платити више?
Најчешћи некадашњи модел породице - „Девет“
Кренимо од основног модела - ВАЗ-2109. Ово је варијанта ВАЗ-2108 са пет врата. Позициониран као породични аутомобил. Кошта мање од ВАЗ-2114, а понекад је тај аргумент већ довољан. Али аутомобил има друге адуте.
Главна предност овог аутомобила - врата, удобан и довољно широк. Возач, чак и висок или дебео, може лако да се заустави за воланом. Други плус "Девет" - импресивно пртљажник, који за тако мали аутомобил на први поглед испада да је веома обиман. Треће својство ове машине - неуништив предњи браник. Четврти плус - поуздано вешање, што Деветима даје добру маневрираност и способност трчања, бољи од неких цроссовер страних аутомобила. Стога се овај аутомобил често може видети у регионима, ван града, где се морате кретати по прилично лошим путевима.
Маса возила - скромна 945 кг. Ово је и добро и лоше. То је лоше, јер у судару возач Деветке неће поздравити. И то је добро јер аутомобил лако убрзава и може возити великим брзинама. Иако се не може рећи да овај аутомобил има веома удобну унутрашњост, није скучен. Возачево седиште је прилично удобно.
И коначно, Потрошња горива овог модела је економична.
Сада се окрећемо недостацима овог легендарног аутомобила:
- Прво је стари осмо вентилски мотори, који су били постављени испод хаубе аутомобила.
- Друго, сигурност, што је оштећење читаве серије ВАЗ, у случају несреће, посебно при великој брзини, постоји велика вероватноћа да се озбиљно повреде.
- Још један недостатак овог модела - честа оштећења пећи и вентилационог система.
- "Скуеакинесс" кабине - потпуни недостатак звучне изолације.
Закључак: ово је добар буџет аутомобила, који се често купује у сецонд-ханд-у. ВАЗ-2109 је и даље популаран аутомобил у нашој земљи. Али то се не може назвати добрим породичним аутомобилом, јер вожња у њему може бити опасна. Ипак, за човека који је финансијски ограничен, који тражи „радног коња“, а не избирљив у поправци и одржавању, овај аутомобил је ствар. Међу страним аутомобилима, немогуће је наћи аналог по тако ниској цени. Такође треба напоменути да ће се резервни делови за Нине, као и за ВАЗ-2114, врло лако пронаћи и коштати пени.
Сада о ВАЗ-2114
Такође има и слабости и снаге. Пошто је то једноставно рестилирана верзија „Нине“, помислите како се она разликује од ње.
Прво, сви системи, као што су грејање и вентилација, рафинирано и боље функционише, него старији брат. Изглед је такође другачији, што ствара утисак да је ВАЗ-2114 новији и напреднији аутомобил од Девет. Ако узмемо у обзир мотор, онда је то - испод хаубе 2114. више није 8, али Мотор са 16 вентила. Арматурна плоча је такође финализирана - прилагођена је европском стилу. Потрошња горива је мало економичнија.
Од минуса:
- Примећује се да неки аутомобили већ одмах из фабрике проблем са предњим јастуцима, истресу кочиони диск.
- Изолација са малим нивоом буке.
- У погледу сигурности, ништа се није променило, она једноставно није тамо.
Ови аутомобили имају много тога заједничког
Скоро све: огибљење, мотор и системи - остали су непромењени. Обе машине имају исте бриге о безбедности. Отприлике исте димензије и пространост кабине и пртљажника. Оба аутомобила је веома лако поправити и похвалити се завидним способностима трчања. Тело које је брзо подложно корозији је бич оба породична модела. Можемо рећи да је 2114, с изузетком облика браника и неким модификацијама у кабини, исти „Девет“.
Сада размислите о разликама између ова два аутомобила
ВАЗ-2114 је опремљен новим фаровима и модификованим решеткама хладњака. Поклопац и браник такође изгледа модерно. Али све то не чини да ВАЗ-2114 браник буде бољи од претходника. Супротно томе, „Девет“ браника може издржати много веће штете, па се стога сматра једном од његових предности.
Унутра је аутомобил такође довршен, што контролној табли даје атрактивнији изглед и логичан изглед. Наочаре сада подижу електромоторни мотор, а не полуге.
Уопште Салон ВАЗ-2114 изгледа модерније, него салон старијег брата, али немојте заборавити да Нине има и одане фанове који сматрају да је његов салон привлачнији или, рецимо, познатији. Али ово је само носталгија својствена некима, али неко жели ажурирану унутрашњост. Овде 2114 победа.
Па, шта је боље одабрати?
Овде свако одлучује сам. Резултати поређења показују да 2114 никако није нови аутомобил, већ само рафинирање 2109. Каросерија четрнаестог модела је постала лепша, али изгубила је снагу и поузданост. Арматурна плоча 2114, као и цела њена унутрашњост, постала је занимљивија, ергономска и функционалнија. Иако се произвођач надао да ће 2114 постати потпуно нова машина, ове наде нису се обистиниле. Испоставило се иста "Деветка", само са ажурираном унутрашњошћу и каросеријом.
Ипак, додавање мотора са 16 вентила чини ВАЗ-2114 атрактивнијим моделом. За особу која је спремна мало платити за такве погодности као што су дизајн, електрични прозори и отворене могућности подешавања, ВАЗ-2114 ће бити најбољи модел. Али у овом случају, морате узети верзију са ажурирани мотор.
Али постоје људи којима је потребан једноставан аутомобил на који се можете ослонити и који се лако поправља. Биће боље Девет Поред тога, ако је власник 2109 хтео надоградити аутомобил, онда то може сасвим лако - самостално инсталирати електричне прозоре, побољшати изглед свог аутомобила и модификовати унутрашњост. Оба модела за непретенциозне и почетнике, али ВАЗ-2109 ће се више свидети онима који имају жељу сиђи на подешавање.Иако је 2109 јефтинији од 2114, постоје разлике између њих. „Девет“ је готово ни на који начин не инфериорно од свог ажурирања. Али најмоћнији аргумент је стање машине на коју гледате. Боље је одабрати стари модел 2109 са добрим техничким стањем него купити ВАЗ-2114 по истој цени који очигледно има проблема са мотором или кућиштем.
Оба модела више нису доступна, и ко зна, можда ће у будућности постати предмет жеље колекционара ретких домаћих аутомобила.
