Хиундаи је лансирао Елантру на европско тржиште, уместо раније продате лимузине Соната. Због велике цене, као и знатне величине, лимузина није пронашла свог потрошача на европском тржишту. Елантра по изгледу има сличности с водећим моделом, али производи се на нискобуџетној платформи, Соларис аутомобилу. Стога ова два Хиундаијева представника имају велике сличности у свом дизајну..
Соларис функција аутомобила
Хиундаи Соларис (Аццент) појавио се на аутомобилском тржишту 1995. године, одмах освојивши своје место у рангу популарних аутомобила. 2011. године компанија која производи аутомобил одлучује да га преименује у Аццент у Соларис тако што ће мало променити технички део. Измијењене су облоге фасаде, зазор се знатно повећао. Треба напоменути да представник ове класе има пристојну шасију са пространом унутрашњошћу, где се путници осећају сасвим угодно и слободно.
Модел има неколико предности:
- Прилично економична потрошња горива, која је у комбинованом циклусу 6 литара.
- Снажни погонски агрегат мале величине аутомобила уз економичну потрошњу горива.
- Сигурносни систем представљен је са 6 ваздушних јастука и АБС системом.
Карактеристични аутомобил Елантра
Прво појављивање Хиундаи Елантре снимљено је 1990. године. Линију је од почетка развио аутомобилски концерн Хиундаи. Овај аутомобил је дизајниран посебно за тржиште аутомобила у Европи. Да бисте је заменили скупљом лимузином Соната, не баш популарном међу Европљанима. Линија за прве две генерације развијена је на специјалној платформи. Међутим, криза која је захватила Кореју у периоду 1998-1999 прилагодила се издању аутомобила треће генерације.
Да бих одржао потражњу међу аутомобилистима, морао сам да се одлучим да смањим цену продајне цене. Да бисте то учинили, дозвољено је заменити оригиналну Елантра платформу јефтинијом, позајмивши је од Аццент-а. Истовремено, платформа је мало модификована, побољшавајући је, што је омогућило појефтињење произведеног аутомобила.
Добар дизајн ведрог изгледа одмах је нашао своје обожаваоце, иако многи купци не би одбили ажурирани изглед. У аутомобилу је све обезбеђено ради практичне вожње, чак и при првом упознавању са њим можете да управљате на нивоу интуиције. Сигурносни модел заслужује три звездице, што и није лоше.
Шта заједнички аутомобили Соларис и Елантра имају?
Ако започнете да упоређујете представнике ове класе са дизајном, онда стил лица "течна скулптура". Обје машине имају елементе и избочене јагодице које се протежу дуж цијеле дужине тијела. Спреда је шестерокут с вертикалним плафонима. У шасији такође нема посебних разлика, то је исто заварено челично кућиште са телом монтираним на два огибљења: предњем и задњем. Оба представника су опремљена агрегатима снаге Гамма серије. Општи показатељи укључују:
- Посебан дизајн.
- Потражња, како на примарном тако и на секундарном тржишту.
- Погонски склоп поуздан и квалитетан.
- Стабилан корејски квалитет.
Која је разлика између Солариса и Елантре
Чини се да оба аутомобила изгледају идентично, али ипак дизајн Елантре због величине каросерије изгледа елегантније и органско. Какав је исти перформанс, али на малом Соларису. Са очигледним идентитетом, шасија Соларис знатно је вероватна да се вози код завоја због мале тежине.
Док Елантра, с већом масом, готово савршено окреће у било којем режиму брзине. Ово ће се посебно добро приметити током вожње аутомобила у граду. Елантра користе погонске јединице представљене снагом 128 и 150 литара. са. и запремина 1.6 и 2.0 литара. Док модел Соларис има снагу мотора од 100 и 123 литара. с запремина 1,4 и 1,6 литара.У Елантри запремина путничког простора са пртљажником има довољан капацитет, а Соларис се значајно губи у овим условима. За Соларис се улијева бензин АИ-92, док Елантра захтева пуњење горива АИ-95. Соларис је на првом месту по буџетској потражњи међу представницима буџета.
Шта је боље купити Соларис и Елантра
Када се одлучујете за избор куповине између Соларис-а и Елантре, морате се усредсредити на ситнице. Ако желите да купите аутомобил за дневне излете, а понекад и за породично дружење, онда је, наравно, ово Соларис. Ако души треба удобност, избор би требао пасти на Елантру. Разлика у варирању цена између модела је приметна, па зависи од финансијске одрживости купца.
Иако структурно слични, Елантра је класе Ц и 20 центиметара дужа од Соларисове класе Б. Ова возила се разликују у функционалности и нивоу комфора који се нуде. Мало их директно упореди, само ако ово није избор између свеже лимузине мале величине и половног, али великог аутомобила.
