Многи се радије одлуче за мали аутомобили, на основу низа разлога. Они су флексибилнији, троше мање горива и практично немају проблема са паркингом. Под ову категорију се добро уклапају Скода фабиа и Хиундаи Гетз. Да бисте одговорили на питање које је од њих боље набавити, потребно је разумети главне карактеристике, упоређујући сличности и разлике. Ово не само да ће олакшати одлуку, већ ће вас спасити од лоше куповине.
Скода фабиа
Припада малој класи аутомобила, коју је од 1999. производила чешка аутомобилска компанија Скода ауто. Има каросерију каросерије, караван. У првој генерацији произведене су модификације са лимузином. Опремљен погоном на предње точкове, подржава механику, аутоматску и робота.
5 година након почетка производње, надоградили су се, због чега су уградили нови предњи браник, освежили оптику главе, задња светла. Додане су нове опције боја за уређење ентеријера. Годину дана касније, представили смо модификацију која је укључивала додатну опрему.
Аутомобили следећих серија изграђени су на истој платформи, али величине су повећане. У 2010. години извршили су следеће ажурирање, инсталирали нову решетку и додали нову палету мотора. Такође су променили величину фарова, чинећи их ширим. Паралелно с тим, објавили су и спортску верзију, чији је мотор имао двоструки турбопуњач.
Производња треће генерације започела је у 2014 година. Користили су нови корпоративни идентитет, чиме је аутомобил почео да изгледа спортскије. Променом пропорција, могло се постићи пад висине и повећање ширине тела. Салон је постао пространији, појавила се нова опрема, ажурирана линија мотора. Додато је много додатних претинаца за складиштење.
Основна конфигурација укључује:
- Ваздушни јастук возача.
- Ваздушни јастук сувозача.
- Кочиони систем против блокирања.
- Сигурносни појасеви.
- Одбојници у боји каросерије.
- Брисач, перач задњег стакла.
- Салон тканина.
- Волан.
- Хидраулични серво управљач.
- Аудио припрема.
- 4 звучника.
- Електронски уређај против крађе.
- Резервна гума пуне величине.
Хиундаи Гетз
Припада малој класи аутомобила произведених од корејске компаније. Хиундаи Моторс. Производња је настављена од 2002. до 2011. године. Погон на предње точкове, опремљен је механичким или аутоматским мењачем.
3 године након почетка продаје изведен је рестилинг, чија је главна пристраност била усмерена на промену изгледа. Ажуриран је облик оптике главе, задњих светла, решетке, браника. Издувни систем је такође редизајниран. Унутрашњост је била подложна малим изменама, услед којих су се изменили облик волана, дизајн плоче с инструментима, централна конзола, електричар. Додана је нова колор шема унутрашњости, нове диск кочнице и повећана снага мотора. У исто време, стандардна опрема је почела да изгледа сиромашније.
Издато је ограничено издање спортска модификација, али таква верзија није испоручена на руско тржиште. Овај модел има повећан зазор, пластичну облогу на луковима и одбојнику.
Основна верзија укључује следеће системе и опрему:
- Ваздушни јастук возача.
- Сигурносни појасеви са затезачем и бравом.
- Прилагођавање мотора тешким климатским условима Русије.
- Електронски систем против крађе.
- Централни дворац.
- Опрема тканине.
- Склопиво задње седиште.
- Помоћно светло кочнице.
- Хидраулични серво управљач.
Скупља верзија је опремљена алуминијумским фелнама, електричним серво управљачем, светлима за маглу. Ту су и електрично подесива бочна огледала у боји каросерије, функција грејања зрцала, задњи брисач и блатници. Волан се може подесити окомито и вертикално. Волан и ручица мењача обложени су кожом. Предња седишта имају функцију грејања.
Сличне карактеристике између аутомобила
Ови модели припадају једном сегменту аутомобила, обдарени су погоном на предње точкове. У оба случаја постоје модификације са механиком и аутоматским. Поред тога, имају исту запремину резервоара за гориво. Основне конфигурације оба аутомобила укључују ваздушни јастук возача, затезаче сигурносних појасева, имобилизатор, унутрашњост тканине, серво управљач.
Поређење, разлике, шта и кога боље одабрати
Поред ових сличности, наравно постоје и разлике. Посебна пажња им се посвећује, јер ће одлучујући избор зависити од тога. Главни су:
- Први аутомобил у свим димензијама је мало већи од свог ривала. То укључује тежину, дужину и висину каросерије, величину међуосовинског растојања, висину вожње.
- Максимална снага мотора чешког модела је 180 х.п.. Други аутомобил је слабији јер је максимална снага мотора 105 х.п..
- Потрошња горива Скода Фабиа је 3.4-10.9 литара. Корејски аутомобил троши 4,5-7,6 литара гориво.
- У првом случају постоје модификације које успевају да убрзају даље 7.3 секунди. Корејски аутомобил почиње да убрзава са 9.6 секунди.
- Запремина пртљажника је Скода Фабиа 260-530 литара зависно од конфигурације. Противник је у том погледу значајно инфериорнији, јер садржи све 254-288 литара.
Ако се одлучите између ових модела, онда је вредно погледај чешки аутомобил. У готово свим је аспектима испред свог ривала, а то се односи не само на технички део, већ и на унутрашњу опрему. Користи боље материјале и опрему, што позитивно утиче на рад.
