Супротно увреженом мишљењу, послодавци не размишљају увек само о смањењу плата својим запосленима. Још увек покушавају да избегну порез..
Ипак, сваки менаџер је заинтересован за повећање продуктивности рада и спреман је да поштено плати рад, на основу обављеног посла. Да би то постигао, мора јасно да разуме како дужности које обављају његови запосленици изражавају у новчаном износу. Уосталом, чак и у једном предузећу постоји неколико занимања и свака је заузета искључиво својим задатком.
Тарифна стопа
У древна времена људи су мислили да све што постоји састоји се од неколико основних елемената: земље, воде, ватре и ваздуха (здраво Луку Бесону). Али с временом су се наше идеје о свету око нас промениле. Научници су открили да се све састоји од атома. Дуго се веровало да су они грађевни блокови универзума. Али тренутно, чак ни саставни делови атома - протони, неутрони и електрони - нису недељиви, већ се састоје и од елементарних честица.
Исто важи и за посао који има за циљ стварање робе и пружање услуга. Такође се могу поделити у одвојене компоненте, да би на крају дошли до недељиве равнотеже, такозване јединице рада. Токар обавља део одређеног временског периода, запослени у канцеларији за продају мобилних телефона опслужују сваког клијента одређено време. Штавише, што је виша вештина и ранг запосленог, брже и боље ће обављати свој посао.
Управо таква разматрања навела су послодавце да створе тарифни систем за надокнаду. Његова суштина је да се плати за обављени посао у складу са његовим резултатом. Зависно од категорије запосленог, за сваки његов покрет тијела на радном мјесту постоји фиксни износ новца. Штавише, то може трајати и за количину времена проведеног на послу, као и за робу и услуге које производи..
Да бисмо боље разумели принцип тарифних плата, узмемо за пример таксисте. Ако након прославе краја напорне радне недеље позовете такси до установе, возач ће узети један новац за један позив - ово тарифна стопа по јединици производа / услуге. Али ако неколико бучних грађана које треба оставити на путу до крајње адресе уђе у аутомобил, возач ће наравно затражити додатна плаћања - сложеност обављеног посла се повећава и тарифа расте. Ако неко жели да се лепо вози око града, назваће премиум аутомобил, чија је тарифа много већа - чин запосленог расте.
Можда ће и последњи путник желети да види локалне атракције од прозора аутомобила до јутра. У том случају таксист ће накнаду преузети на време - тарифну стопу по јединици времена.
Тарифна стопа запосленог, као и додељени ранг, прописани су уговором о раду и не могу бити нижи у будућности.
Посебне уплате су такође додате тарифи и израчунавају се на основу ње:
- Рад за ноћне сате плаћа се барем 20% тарифе за сваки сат. Ноћни сати су сати са 22:00 до 06:00.
- Рад на празницима се плаћа двоструко.
- Ако запослени остане након завршетка радног дана, исплата се врши у једном и по износа прва два сата, а у двоструком износу за наредна.
Плата
Плата је фиксни износ који се исплаћује запосленом на основу његове квалификације, образовања, искуства и вероватно лепих очију (у случајевима када ће та особа бити лице компаније). Плата се додељује углавном руководиоцима и специјалистима чија се радна ефикасност не може израчунати калкулатором у руци. Он је прописан уговором о раду, где се тачно уноси износ плате, а не нејасна фраза "према листи особља", шта је кршење.
Плата се може променити уз значајну промену услова рада и других показатеља. У исто време, послодавац не може да врши промене једнострано, већ је дужан да о томе обавести радника најкасније два месеца унапред. Након одобрења сачињава се додатни уговор са главним уговором о раду.
Да бисмо боље разумели концепт „плаће“, вратимо се нашем таксисту. Само је у овом случају неопходно расуђивање као власник возног парка таксија. У овом парку постоји возач који у индустрији ради скоро двадесет година и признати је професионалац у својој области. Задужен је за елегантну лимузину коју само он може возити.
Такав превоз се ретко захтева, али накнада за њега је прилично висока. Наруџбе долазе неравномерно, понекад један налог месечно, понекад дневно. У овом случају послодавац са возачем саставља уговор о раду и успоставља му фиксну плату која не зависи од броја извршених наруџби, већ само од квалитета обављеног посла: чистоћа аутомобила, тачност, љубазност, вештина у вожњи, доступност у било које доба дана и трајност пре експлицитних покушаја да је повуку конкуренти.
Разлике
Тарифна стопа је фокусирана углавном на сам рад. а зависи од ранга запосленика и сложености његових дужности. Истовремено, полазе од чињенице да било која особа која је прошла одговарајућу обуку може обављати овај посао. Једино је питање време за које ће то урадити..
Плата је више усмерена на запосленог и показатељ је препознавања његове ефикасности у извршавању његових дужности.
Обе врсте исплате су јединица награде, а целокупна зарада запосленог у великој мери зависи од њихове величине..
И плата и тарифа описују јединицу накнаде, тај ненадокнадиви салдо који послодавац не може да прими. Учинак запослених награђује се разним бонусима и бонусима, који се израчунавају на основу тарифе и плате у проценту од њих.
