Разлика између поквареног аутомобила и нормалног

Жеља да купи аутомобил јефтинији, карактеристична је готово за сваког возача. Али у потрази за јефтиношћу приликом куповине, можете погрешити и изабрати аутомобил са скривеним недостацима. Како разликовати покварен аутомобил од нормалног? Уосталом, мало продавача искрено признаје да је аутомобил и раније био у несрећи.

Садржај чланка

  • Знакови поквареног аутомобила
  • Закључци

Знакови поквареног аутомобила

Први очигледан знак поквареног аутомобила је фарбање. Јасно је да ако је аутомобил пажљиво припремљен за продају, тада неће бити очигледних недостатака попут валовитих површина, празнина или разлике у боји елемената. Стога треба обратити пажњу на скривену површину каросерије, на пример, крајеве врата. На њима ће се, у случају фарбања, видети спојеви различитих нијанси.

Често се за фарбарске радове уклањају поједини делови аутомобила. При демонтажи се причвршћивачи покидају или изгубе, па се замењују новим. Нови причвршћивачи, а не фабричке заковице и капице, индиректни су знак фарбања.

Стакло и осветљење такође могу дати одговор, је ли аутомобил био бат или не. У доњи угао сваке чаше произвођач обично утискује. Ако су на једном аутомобилу присутни прозори са различитим логотипима, највероватније, аутомобил је преживео несрећу у прошлости. Нова стакла предњих фарова такође се сматрају индиректним знаком поквареног аутомобила..

Оглашавање

Неравномерно трошење гума указује на тако озбиљну ману као што је покварена геометрија каросерије. Да бисте то проверили, можете да измерите удаљеност између средишта носача предњег вешања. Ако се у аутомобилу ово растојање разликује за више од 5 мм од фабричке норме, тада је геометрија каросерије највероватније нарушена услед јаког ударца. Слабо отварање врата, пртљажника и хаубице указују на то да су ти елементи или наборани или савијени.

Заваривања различите тврдоће, неравномерна и храпава јасан су знак да је аутомобил био у рукама каросерије. У процесу производње аутомобила у фабрици користи се тачно заваривање, док приватни занатлије у поступку поправке аутомобила користе обичне полуаутоматске уређаје..

до садржаја ↑

Закључци

  1. У нормалном аутомобилу каросерија је равномерно осликана, док се у поквареном аутомобилу могу видети спојеви различитих боја на каросерији.
  2. Нови причвршћивачи који се разликују у боји од суседних вијка индиректни су знак покварене машине.
  3. Прозори нормалног аутомобила су посебно обележени, док пријављени аутомобил можда нема ове логотипе.
  4. Нормалне машине имају уредне заваре.
  5. Нова стакла предњих фарова без знакова рада указују на то да је аутомобил поломљен.
  6. У сломљеној машини врата се можда не могу добро затворити или отворити, док се у нормалном аутомобилу врата лако затварају, нема празнина између њих и бртве каросерије.
  7. У нормалном аутомобилу гуме се троше равномерно.