Убрзани темпо живота захтева довољну мобилност сваког модерног потрошача. Да бисмо били свуда у времену, многи од нас купују свој аутомобил. Несумњиво, његова куповина увек је употпуњена разним нијансама. Једно од најважнијих је избор правог мењача..
У данашње време многи људи имају проблем у вези са оним што би требало да се преферира: аутоматски мењач или такозвани робот? Наравно, постоје аспекти због којих изгледају подједнако. Ипак, постоји много више нијанси које разликују аутоматски мењач и робота, а ако их желите упознати, требало би да разумете зашто су аутоматски мењач и робот добили такво име и која су одлика они поседују.
Шта су аутоматски мењач и робот?
Најважније су компоненте аутоматског мењача мењач и претварач обртног момента. Посебно бих желео да се задржим на последњем. Садржи у свом саставу апсолутно све оне парове зупчаника који су у сталном степену преноса. Захваљујући овој врсти механизма, машина је способна да самостално пребаци брзину без интервенције возача. Стога можемо рећи да код аутоматског мењача електроника практично нема. Изглед робота помало је сличан обичном аутоматском мењачу.
Ипак, треба имати на уму да, у случају робота, посебна контролна јединица, која се састоји од хидро и серво-серво-система. Потребне су за контролу рада квачила, а такође се употребом могу пребацивати и брзине. Такође се разликују по погодности у погледу њихове директне употребе. Ова ситуација се објашњава чињеницом да се пребацивање код робота догађа као и код једноставне механике. Истовремено, апсолутно није неопходно да се човек интервенише у овај процес, што се може сматрати неоспорном предност употребе робота..
Важне карактеристике перформанси аутоматског мењача и робота
Опште је прихваћено да се употребом аутоматских машина пружа могућност поједностављења вожње и истовремено значајно смањује умор возача. Машину карактерише глатко пребацивање степена преноса, што је готово неприметно. Наравно, аутоматски мењач се не може сматрати идеалним, јер у случају њега постоји неколико недостатака одмах. Међу последњим, вредиће и велику потрошњу горива, као и поправке, за које често морате да платите феноменалне износе новца.
Што се тиче роботског мењача, његова главна предност је висока ефикасност. У поређењу са обичним аутоматским мењачем, роботи омогућавају својим корисницима да преносе обртни момент без значајних губитака. Уз то, њихов рад није повезан са било каквим значајним нијансама, али трошкови поправка робота су идентични онима које бисте морали да платите за обичан ручни мењач. Наведено надопуњује чињеницу да је потрошња уља у овом послу много мања од обичне машине.
Њихове главне разлике:
- Пре свега, треба напоменути да машина нема ништа заједничко са ручним мењачем, али робот је познати механичар, који се између осталог може похвалити да поседује посебну управљачку јединицу.
- С друге стране, машину одликује меко и глатко мењање степена преноса, док се, код модернијег робота, зупчаник мења прилично споро (прилично често се примећују и све врсте трзаја, а да не спомињемо изненадне трзаје које вероватно неће изазвати неки од вас имају позитивне емоције).
- Робот подржава ручно пребацивање, али у аутоматској машини, бар за сада, нема функције која је одговорна за ручно пребацивање.
- Према савременој пракси, можемо закључити да је код роботских мењача потрошња горива, као и потрошња уља, знатно нижа него што би био случај са аутоматизованим мењачем..
- Поправка робота је много јефтинија од поправке машине.
