Аутомобили произведени под марком јужнокорејске компаније КИА популарнији су широм света због своје поузданости, високог нивоа квалитета и релативно ниске цене. Ово се посебно односи на марке аутомобила малих сегмената као што су Церато и Цее'д, који су постали глобални модели.
На руском тржишту аутомобила Церато, након лидера продаје КИА Рио, а затим Цее'д и Спортаге, заузима четврто место. Истовремено, у осталим земљама је Церато много популарнији и на пример, 2012. године овај модел је чинио 20% све продаје КИА-е у 130 земаља.
Европски дизајн КИА Сид
Дизајн производног аутомобила развила је немачка компанија у Русселсхеиму, а назив „Сид“ долази од скраћенице Цоммунити оф Еуропе и Еуропеан Десигн у енглеском изговору. КИА Сид линија се састоји од хатцхбацк-а (са 5 и 3 врата) и караван. Компакт је 4235 мм и 4250 мм, а караван је 220 мм дужи (4470 мм).
По ширини, сва три модела су иста (1790 мм), а по висини се разликују за 30 мм, што се креће од 1450 мм за хатцхбацк са три врата и до 1490 мм караван. Први аутомобили овог модела објављени су 2006. године. Друга генерација појавила се 2012. године и наставља да се производи у данашње време. У линији мотора постоје три бензинска и дизел мотора, али за руског потрошача нуде се само бензини од 1,4 и 1,6 литара.
Хечбек је доступан у пет нивоа опреме, а већ у основном Цлассицу опремљен је са шест ваздушних јастука, клима уређајем, АБС. Постоји аутоматско закључавање врата и електрични прозори испред, шест звучника, ЦД / МП3, АУКС, иПад, УСБ улази. Трошкови аутомобила варирају од 634 хиљаде рубаља до 979 000 рубаља а зависи од конфигурације, снаге и типа мотора. Караван Цее'д СВ има само 1.6 литарски мотор, а нуди се у свих 5 нивоа опреме 714 000-1 009 000 рубаља. Тренутно је продаја новог КИА Цее'да, за коју неки сматрају да је трећа генерација, започела на европском тржишту.
Нове ставке су надограђене:
- Дизајн.
- Унутрашњост.
- Техничка функционалност.
Сјајна Киа Сурат
Аутомобил средње класе Церато појавио се на аутомобилском тржишту 2003. године, а тренутно се продаје у трећој генерацији (2012). Производи се модел са 4 врата. лимузина и 5 врата хатцхбацк Укупне димензије су 1735 мм и ширина и висина 1470 мм, а дужина 4560 мм. 2009. године је купе замењен лимузином.
Нова генерација Церато, која је у Русију стигла 2013. године у облику лимузине, изгледала је као спортски купе. Аутомобил је био опремљен шестостепеном "механиком" или шестостепеним "аутоматским", а лимузину покреће 130 "снажна" запремина од 106 литара.
Листа опреме садржи:
- Мултимедијални систем са додирним екраном.
- 320 ват аудио систем.
- Бежично пуњење мобилних телефона.
- Адаптивни темпомат.
- Систем за праћење трака.
Последња исправка је 2016. године ревизијом конфигурације. У исто време, цена ажурираног модела се није променила и за четворо врата са пиштољем требате да платите 997,8 хиљада рубаља. Цена аутомобила опремљеног 2-литарским мотором је од 1 милион 74,9 рубаља до 1,234,900 рубаља у „топ“ конфигурацији. Следеће године се на руском тржишту аутомобила очекује појава нове, КИА Серато четврте генерације, која се у САД већ продаје под именом Форте..
Опште карактеристике аутомобила
Обе марке јужнокорејског произвођача припадају класи голф у средњем ценовном сегменту и просечна цена новог аутомобила је 999,9 хиљада рубаља (КИА Сид) и 979,9 хиљада рубаља. за Киа Серато. Аутомобили с погоном на предње точкове покрећу 130-волтни волумен од 1.591 цм³, погоњен је бензином А-95. Висина вожње је 150 мм. У погледу опреме они се такође не разликују много..
Карактеристике модела КИА Класе Ц
Упечатљив изглед КИА Сид са пет врата обликован је складном комбинацијом ведрог европског стила дизајна са азијским коренима, израженим у потпису „тиграсти нос“ и оригиналним нагнутим фаровима вијенца од ЛЕД светла за вожњу.
Салон модеран и комфоран у Европи, У складу је са његовим светлим изгледом. Опрема је користила високо квалитетну пластику која на додир подсећа на кожу, а у скупљим верзијама користе хромиране или црне сјајне елементе. У кабини је довољно места за погодну локацију пет особа у удобним столицама са добром подршком. Изврсна равнотежа омогућава аутомобилу да савршено држи стазу при великим брзинама. У исто време, изнутра се готово не чују звучни звукови због високог нивоа звучне изолације. Главни недостаци Сида укључују чвршће вешање. Међутим, ово је релативно када возите по добро опремљеној стази и у аутомобилима скупље конфигурације. Дуги "нос" аутомобила отежава паркинг.
„Серато“ треће генерације истиче се својим ултра модерним и спектакуларним изгледом. Захваљујући изражајним наборима бочних зидова, елегантној линији прозорског прага и крми лагано подигнутој, силуета аутомобила постала је брза и динамична, разбијајући простор. Изврсна ергономија и ниво састављања чине унутрашњост „корејске“ атрактивном и звучно европском.
Аутомобил је поуздан у раду, а по потреби и поправке, рабљени делови су јефтини, што смањује трошкове његовог одржавања. Недостаци укључују чвршће огибљење и неугодно стање путника на задњим седиштима када се возе кроз велике препреке или оштећења на коловозу..Церато или Цее'д - шта одабрати
У принципу разлика између буџетских модела јужнокорејске компаније је мала. За оне који цене визуелну привлачност и статус, избор Церато-а је привлачнији. Повећани међуосовинско растојање учинио је кабину пространом. "Сератовски" управљач пресвучен је кожом, подесив по висини и прилично информативан. Обилна опрема у врхунским конфигурацијама по релативно ниској цени сасвим је погодна за власнике компаније Церато. Аутомобил је дизајниран за активне, образоване младиће који уживају у вожњи.
КИА Цее'д очарава најбољом комбинацијом цене и квалитета, ергономском унутрашњошћу и одличном унутрашњошћу. Мали аутомобил је изабран за себе или малу породицу од три особе, и донеће задовољство и морално опуштање. Треба имати на уму да је ниско слетање незгодно током вожње сеоским путем, а зими на снегу.
