Сумње при избору аутомобила су сасвим логичне. Тржиште аутомобила нуди огромна разноликост опција, погодно за било који буџет. Од мале важности је земља производње. Корејски, као и јапански аутомобили успели су да постану познати по свом квалитету, па се често такмиче једни са другима.
Киа Рио и Мазда 3 у овом случају нису изузетак. Да би се коначна одлука поједноставила, потребно је пажљиво проучити њихове карактеристике, упоредити сличности и разлике.
Опште информације о аутомобилу Киа Рио
Спада у категорију аутомобила Б-сегмент, производи се од 2000. године од јужнокорејског произвођача КИА Моторс. Постоје модификације са лимузином, караван, компакт. Подржава погон на предње точкове, опремљен је механичким, аутоматским мењачем.
У почетку је модел представљен позади лимузина и вагон. Три године након почетка производње, дошло је до ажурирања, услед чега су додате нове кочнице, повећана је величина фарова, а побољшана је и звучна изолација хаубе, крова и задње полице. Касније су пустили другу генерацију, где су изменили решетку, волан, одбојнике, додали нове шеме боја.
У производњи следеће верзије модел предложен за кинеско тржиште узет је као основа, прилагођавајући га руском тржишту. Тренутно доступно четврта генерација. Руска верзија има појачано међуосовинско растојање, друга подешавања вешања и моторе.
Основна конфигурација укључује:
- Систем активне сигурности који вам омогућава да одржавате контролу, стабилност током кочења у нужди.
- Управљање проклизавањем погонских точкова.
- Контрола снаге кочења, обртног момента, осетљивости на управљачу.
- Помоћник на брду.
- Систем упозорења за кочење у нужди.
- Праћење притиска у гумама.
- Клима уредјај.
- Функција подешавања висине возачевог седишта.
- Снага предњих стакала, ретровизори.
- Електрични серво управљач.
- Грејање ретровизора.
- Подешавање висине управљача.
- Унутрашњи систем вентилације.
Најскупља опрема укључује темпомат, климатски систем, облоге седишта са лаком кожом, тастере за контролу музике на управљачу, унутрашњост украса црним сјајем. Такође је укључен пакет „топлих опција“..
Мазда 3 Опште информације
Припада категорији компактних аутомобила које производи јапанска аутомобилска компанија Мазда од 2003. Постоје модификације лимузине и хатцхбацк-а. Подржава ручни, аутоматски мењач, опремљен распоредом погона на предње точкове.
Три године након почетка производње, направљено је ажурирање у коме је побољшана звучна изолација, измењен браник, поклопац радијатора и пресвлака. Аутомобили нове генерације су се повећали, а маса је постала мања. Унутрашњост се такође променила, додане су нове модерне опције. Поред тога, побољшана звучна изолација у моторном простору.
Након рестилирања, решетка хладњака је измењена, измењен је облик светла за маглу и повећане димензије. За стварање следеће верзије користили смо нову шасију, променили дизајн каросерије, додали нову линију мотора. Производња четврте генерације започела је 2019. године.
Стандардна опрема ажуриране верзије укључује:
- Систем активне сигурности који вам омогућава да одржавате контролу, стабилност током кочења у нужди.
- Управљање проклизавањем погонских точкова.
- Динамички систем стабилизације.
- Ваздушни јастуци за возача, сувозача, бочне, колена, ваздушни јастуци.
- Праћење притиска у гумама.
- Уређаји за закључавање модула против крађе.
- Грејна, електрично подесива бочна огледала.
- Сензори за кишу и светло.
- Тапацирање.
- Кожни управљач, ручице мењача.
- Систем, који укључује клима уређај, грејач, сензоре температуре и влажности, уређај за филтрирање.
- Електрични прозори с предње и задње стране.
- Централно закључавање са даљинским управљањем.
- Грејање предњих седишта.
- Путни рачунар.
Какви су аутомобили
Разматрани модели припадају категорији аутомобила са погон на предње точкове. У оба случаја постоји и механички и аутоматски мењач. Подржавају исте врсте горива, готово идентичне у погледу ефикасности, која је повезана са сличном потрошњом горива. Основна опрема опремљена свим потребним активним безбедносним системима, укључујући антиблокирни уређај, динамичку стабилизацију, систем контроле стабилности.
Поређење, разлике, избор
Да бисте утврдили у чију корист дате њихов избор, требало би да се упознате са њиховим различитостима. Главне су:
- Први модел се односи на аутомобили мале класе. Други аутомобил припада малој средњој класи, што је за ред веће.
- Тежина, дужина каросерије, величина међуосовинског растојања аутомобила у Јужној Кореји мања је од тежине конкурента. У исто време, висина каросерије, као и зазор од тла, већи су.
- Што се тиче снаге, први аутомобил је мало иза. Снага мотора је 75-138 х.п.. У другом случају индикатор је једнак 84-185 кс.
- Време убрзања Кореје, зависно од модификације, је 8.7-16.1 секунди. Јапанци могу убрзати за 8-14.5 секунди.
- Величина пртљажника Киа Рио је једнака 261-547 литара. У другом случају започиње запремина пртљажног простора 295 литара, али може да прими што је више могуће 484 литара.
- Трошак корејског аутомобила у новом каросерију почиње од 769 000 рубаља. Мазда 3 је много скупља - од 1.570.000 рубаља.
Пошто ти аутомобили припадају различитим класама, онда је, дефиниција најбољег модела, очигледна. То је последица не само већих техничких карактеристика, већ и ненадмашног изгледа.
Заиста, ако ставите поред Киа Рио и Мазде 3, одмах се види да други аутомобил изгледа елегантније и модерније. Међутим, због прилично високе цене, круг људи који себи могу да приуште такву куповину се смањује. У овом случају, вреди погледати корејски аутомобил који је један од највреднијих представника свог сегмента..
