КИА Рио и КИА цее би упоредили и бирали који је бољи

Киа Моторс производи корејске аутомобиле. Датум оснивања датира из 1944. године. Мото компаније је „уметност изненађења“.

У почетку је корејска компанија производила само бицикле и мотоцикле. Неколико деценија касније започела је производња путничких аутомобила и камиона.

Размотримо два популарна аутомобила које у Русији производи корејска аутомобилска индустрија: КИА Рио и КИА цее'д.

КИА Рио. Карактеристике, спецификације возила

Прва генерација овог аутомобила почела се производити 2000. године у лимузини или хатцхбацку. Изглед је био обичан и рустикални.

Аутомобили су ишли у фабрику у Калињинграду и имали 98 јак мотор запремина 1,5 литра заједно са петостепеним ручним мењачем и четворостепеним аутоматским. Европска тржишта имала су на избор још неколико мотора ниже снаге.

Друга генерација Рио започела је производњу 2005. године. У продаји су се појавили нови мотори: запремина бензина 1,4 литара и снаге 95 х.п.., снажнији дизелски турбо-мотор са 110 КС и 1.6-литарски мотор са 112 КС На нашим тржиштима представљен је модел са агрегатом снаге 1,4 литара.

Трећа генерација аутомобила добила је 2 мотора 1.4 и 1.6 литара. Ово је рио који су толико волели руски возачи. Трошак новог аутомобила мало је премашио 500.000 а зависило је од количине коњских снага и опреме.

Четврта генерација појавила се 2017. године. Тренутно се аутомобил лако може купити на нашем тржишту. Мотори у аутомобилу остали су исти, запремине 1,4 литара и 1,6. Његова вредност полако се приближава милион рубаља. Просечна цена таквог аутомобила заснива се на том подручју 800 хиљада рубаља.

КИА Рио четврте генерације има прелеп, модеран изглед. Агресивно пуно лице привлачи гомилу младих људи који купују.

Карактеристична карактеристика која разликује аутомобил од сиве масе жељезних коња је украсна црвена пруга која пролази кроз читав пртљажни простор. Сам пртљажник је прилично волуминозан и простран. Леп бонус је даљинско отварање дугметом.

Кабина је удобна, пријатна. Али материјали за завршну обраду су јефтини. Пластични уметци обојени хромираним металом.

Аутомобил се показао динамичним, мотор се одлично показује и у урбаним условима и на аутопуту. Привезак карактерише одређена крутост, што се неће сваком купцу свидети.

КИА није успела. Разлике, техничко пуњење

Прва генерација појавила се 2006. године. Аутомобил ове класе голф. Аутомобили су произведени у хатцхбацку са пет и три врата.

Аутомобил је имао неколико мотора снаге 90, 126, 143 КС. запремина 1,4, 1,6, 2,0, респективно. На цее'д би ставио пет или шест степена механике и четворостепени аутоматски.

Аутомобил је нови изглед добио 2010. године. КИА цее'д друге генерације почела је да се објављује 2012. године. У Русији су аутомобили монтирани у фабрици у Калињинграду са два мотора снаге 100 КС. 1,4 литра и 129 КС у 1.6 литара.

У 2014. години додан је нови снажни мотор запремине, снаге 204 коњске снаге.

Аутомобил је у 2016. години добио модернији изглед и освежену опрему.

Трећа генерација аутомобила представљена је руским купцима у 2018. години. Тренутно се аутомобил продаје на нашем тржишту и има процењене трошкове у околини 1 милион рубаља. зависно од конфигурације и унутрашњег пуњења.

Купци напомињу да аутомобил држи на путу са поуздањем, у кабини нема вањских бука и шкрипца. Удобна седишта са бочном потпором.

КИА цее'д 2018 изгледа ниско и широко. Облици тела имају наглашене карактеристике. Роштиљ хладњака је велик, дугачак, са доводом ваздуха испод.

Изнутра се осећа благо повећање простора. Ергономски индикатори на врху, лако можете доћи до свега, главни тастери и команде су на уобичајеним местима. Леп бонус путницима је опсежни додирни екран. Уопште, унутрашњост КИА цее'д изгледа опремљенија и удобнија од КИА Рио.

Разлике између КИА Рио и КИА цее'д

  1. Трошак. КИА цее'д у просеку кошта више од КИА Рио за 200 тр Врло опипљива цифра с обзиром да куповину таквих аутомобила планира углавном просечно становништво земље. Ширење таквих износа није увек могуће.
  2. Пртљажни простор КИА Рио премашује величину пртљажника његовог брата.
  3. Клиренс од тла је КИА цее'д нижи за 10 центиметара. Дакле, он надокнађује 150 мм, у поређењу са 160 мм
  4. Изглед КИА цее'д ипак мало освојио. Дизајн делује модерније, а унутрашњост кабине много богатија, чак и голим оком..
  5. Различита контрола. Рио се добро понаша на путу и ​​у ванредним саобраћајним ситуацијама.

Сличности аутомобила

  • Оба аутомобила добро прихватају 92 бензина. Лијепо је знати с обзиром на цијену литра горива.
  • Чврстоћа суспензије. Оба аутомобила имају прилично чврст дизајн вешања, али Киа Сид је још увек мало мекши и боље гута сметње на путу..
  • Цее'д има већу потрошњу горива. То је због тешке конструкције..
  • Исти трошак Рио у максималној конфигурацији и Сида у бази.
Приликом одабира корејског аутомобила боље је водити се личне склоности. Али свеједно, Киа Рио је популарнија на нашем тржишту због своје цене и изгледа. А Руси, као што знате, више воле лимузине. Можда је то због чињенице да људи воле да заузимају више простора на путу, а лимузине су повезане са високим трошковима и богатством.

Киа Сид је добра алтернатива Рију, али можете га купити по истој цени само у основној конфигурацији, а то не иде у прилог машини. Многи возачи више воле опремљене салоне према првој речи технологије, а неће сви желети да купују „празно гвожђе“.