2017. је постала једна од најзначајнијих за аутомобилску индустрију. Представљен је огроман број нових аутомобила. Промјене нису поштеђени стари модели. Међутим, већина критичара и обичних власника аутомобила усредоточила се на решавање тешког питања: „Шта је боље, Киа Оптима или Хиундаи Соната?“. Да бисте овај спор разрешили једном заувек, вреди детаљније анализирати позитивне аспекте сваког аутомобила.
Киа оптима
Оптима је прилично познати представник лимузина пословне класе..
Које позитивне квалитете поседује?
- Изглед. На први поглед приметно је да постоје промене. Заиста, дизајнерски тим је био изузетно љубазан према свом послу. Захваљујући увођењу потпуно нових решења - изглед се показао успешним. Извршене су измене у елементима каросерије као што су: предњи браник, решетка хладњака, задња и предња светла, поклопац пртљажника. Задња оптика примјетно је повећана у величини и одмах упада у очи.
- Унутрашњост. Корејски аутомобили су се увек истакли својим дизајном, а Оптима није изузетак. Већина унутрашњих елемената има меке уметке. Управљачка плоча је израђена од тврде пластике. Превладавају црна и сребрна боја. Да би возач имао брз приступ свим функцијама, конзола је окренута у његовом правцу. Подесива седишта вам омогућавају да удобно уклопите особу у било који тен тела.
- Капацитет кабине и пртљажника. Пртљажник не изазива никакве притужбе. Савршено за излете у продавницу или природу са породицом. Једини недостатак су превелике шарке поклопца, које споља заузимају простор.
Хиундаи Соната
Као и сваки корејски аутомобил, Соната има пуно позитивних квалитета:
- Атрактивни дизајн. Ово је сјајан пример када се једноставност и концизност савршено комбинирају у једном возилу. Одлична опција за љубитеље класике. Произвођач је пажљив према мишљењу својих купаца и повремено игнорише тренутне трендове, преферирајући класичне.
- Могућност обраде. Вреди напоменути присуство иновативних технологија у производњи овог аутомобила. Да би возач и путници могли угодно да путују, предвиђено је: контрола климе, грејање свих седишта, добро развијен мултимедијални систем, могућност управљања мултимедијом путем телефона. У скупљим верзијама може се уградити вентилација седишта..
- Снажни мотори. Купци могу бирати између два погона. Први мотор има 150 КС 2 литре Други је 2,4 литара. и 188 литара са.
Шта је заједничко
Између аутомобила постоји много тога заједничког. Главни разлог за то је иста база:
- Техничке спецификације. У почетној конфигурацији, оба произвођача дају своје аутомобиле дволитарским мотором од 150 КС. Одавде слиједи апсолутно идентична брзина и проходност. Као што се чини седан, савршено се манифестују на коловозу. Ствари ван путева су мало горе, јер је зазор прилично мали.
- Квалитетна унутрашња опрема. Заиста, унутрашњост изгледа врло атрактивно и у потпуности оправдава цену возила. Многи елементи су тапацирани или направљени од тврде и квалитетне пластике..
- Удобност. Пословну класу одувек карактерише повећан комфор и сигурност. Сва седишта имају удубљења за удобније постављање. Возачко седиште има подешавање које ће омогућити особама различитих комплета да сами прилагођавају седиште.
Хиундаи Соната Салон
Поређење и како се разликују
А сада је вредно започети најтежи део, а то је поређење два аутомобила:
- Дизајн. Вреди започети са Сонатом. Изглед овог аутомобила подсећа на лимузине репрезентативнијих марки, на пример Мерцедес. Дизајн се састоји од много глатких линија, каросерија је у потпуности структурална. Што се тиче Оптиме. Специјално због овога, Киа се окренула дизајнеру Петеру Сцхреиеру. Будући да је развијао дизајне за Волксваген и Ауди, изглед Оптима добио је репрезентативан изглед и динамичније линије..
- Унутрашњост. Хиундаи Салон изгледа прилично необично. Необичне пропорције и "удубљена" контролна табла стварају пријатан осећај из аутомобила. Поред њега је систем за контролу климе и подесиво грејање седишта. Инструментална табла има плаво позадинско осветљење. Волан је опремљен тастерима за управљање мултимедијалним системом и може се подесити по висини и досегу. Киа је у том погледу победница, јер је њен салон уређен у немачком стилу. Сви елементи ентеријера су на свом месту, нема додатних избочина и више. Постоји згодна контролна табла. Ради практичности, на располагању су систем за контролу климе, задње и бочне камере. Треба имати на уму да су све контроле прикладно окренуте возачу.
- Понашање на путу. Пошто аутомобили имају исту техничку опрему, њихово понашање на путу биће исто. Оба модела се носе с оштрим завојима. Меко огибљење савршено пригушује мање ударе. Управљање и удобност су уочљиви на било којој врсти стазе.
Које од њих, када и за кога је боље
Дакле, након свих представљених информација можемо закључити. У условима једнаке битке, победник је Оптима. Његов репрезентативни изглед и технички показатељи чине га одличним аутомобилом за град. Препоручује се куповина сваком становнику града, јер овај аутомобил изгледа репрезентативније од свог ривала.
Али немојте мислити да је Хиундаи Соната гори од њеног ривала. Савршен је за канцеларијске раднике или породичне људе који ће ценити његове могућности, ниво сигурности и удобности током вожње. Међутим, коначни избор је само купац.
