Многи се радије одлуче за мали аутомобили. Поготово су такви модели тражени међу женама. Француски произвођачи нуде прилично добре опције, од којих једна укључује Пеугеот 107 и Цитроен Ц1. Да бисте олакшали избор, морате се нужно упознати са њиховим карактеристикама, као и открити како су сличне и различите.
Пеугеот 107
Односи се на мали градски аутомобили, произведена у комбилимузини са три или пет врата. Произвео га је од 2005. до 2014. француски произвођач Пеугеот. Поседује погон на предње точкове, мануелни, као и роботски мењач. Можете одабрати између модификација са бензинским, дизел мотором. За руско тржиште аутомобил је постао доступан тек две године након почетка производње.
2009. године извршено је ажурирање, због чега се предњи браник променио, а изолација побољшала. Поред тога, додате су нове опције пресвлаке седишта и остале навлаке за точкове. Три године касније извршен је још један рестилирање, услед чега је аутомобил добио ажурирану хаубу и предњи браник. Додата је и нова опција боја. Обрађен је образац пресвлаке, промијењена је и облога надзорне плоче.
Стандардна опрема укључује следећу опрему:
- Ваздушни јастук за возача, сувозача.
- Спречите блокирање точкова током кочења.
- Електронски систем расподјеле силе кочења.
- Анализа брзине коју возач примењује на папучицу кочнице.
- Задњи брисач.
- Тапацирање од тканине.
- Халогени фарови.
- Аудио припрема.
- Електронски систем против крађе.
Скупље паковање укључује механизам за закључавање дечијег седишта, ручке на вратима и бочна огледала у боји каросерије, кожни обрубљен волан, ручицу мењача. Такође су укључена светла за маглу, халогени фарови са ЛЕД светлима. Волан подесив угао подешен је појачалом. Поред тога, уграђени су клима уређај, ЦД уређај са подршком за МП3 и централно закључавање са даљинским управљањем. Уз додатну накнаду, предложен је Блуетоотх систем комуникације, затамњена стакла, бочни ваздушни јастуци, завесе.
Цитроен Ц1
То је мали градски аутомобил, произведен хатцхбацк од 2005. Има распоред погона на предње точкове, обдарен је петостепеним ручним мењачем или роботом. Постоје модификације са бензинским и дизел мотором. Почетак продаје у Русији почео је само 5 година након почетка производње.
Каросерија има неколико варијација, може бити троје врата или петора. Поклопац пртљажног простора у потпуности је израђен од стакла. Задњи прозори отворени са стране. Три године након почетка производње, они су рестилирали, због чега је браник промењен. У 2012. години извршено је још једно ажурирање, што је довело до увођења снажније јединице за напајање. Измењен дизајн хаубе, предњег браника, појавила се ЛЕД оптика. Поред тога, унутрашњост је допуњена, појавиле су се нове могућности за боје ентеријера. Такође је смањена потрошња горива. Издање друге генерације почело је 2014. године.
Основна опрема укључује:
- Ваздушни јастук за возача и сувозача.
- Држач дечијег седишта.
- Спречите блокирање точкова приликом кочења.
- Електронски систем расподјеле силе кочења.
- Ручке врата, бочна огледала у боји каросерије.
- Задњи брисач.
- Тапацирање од тканине.
- Халогени фарови са ЛЕД светлима.
- Клима уредјај.
- Електрична предња стакла.
- Подешавање угла управљача.
- Аудио припрема.
- Централно закључавање са даљинским управљачем.
- Електронски систем против крађе.
Уз доплату, ЦД плејер са омогућеним МП3 форматом, волан обложен кожом и ручицом зупчаника, ваздушни јастуци за завесе, бочни ваздушни јастуци.
Какви су аутомобили
Представљени модели припадају једној породици аутомобила, припадају једној јединој бризи ПСА Пеугеот Цитроен. Имају идентичан изглед, па их често називају близанци. Каросерија оба аутомобила представљена је у две варијације. Обдарен са истим типовима мењача, укључујући механику и робота. Погон у оба случаја може бити само предњи, мотор може бити бензински или дизел. Имају исту величину мотора, снагу, троше исту количину горива. Такође имају исту величину међуосовинског растојања.
Поређење начина на који се одлучује
Између ових машина постоји много тога заједничког, практично нема значајне разлике. Споља се разликују само код оптике предњег браника и главе. Остале мале разлике укључују:
- Дужина каросерије, висина вожње а такође и маса првог аутомобила нешто је мања од масе противника. У овом случају висина тела је већа за пар центиметара.
- Први модел је инфериорнији у капацитету пртљажника. Пртљажник је једнак 139 литара на свим нивоима украса. Пртљажник другог аутомобила држи 60 литара више.
- Што се времена убрзања тиче, први аутомобил је динамичнији. Међутим, разлика је само једна секунда.
Као што видите, практички нема значајних разлика у спољним и техничким деловима. Али што се тиче интерне опреме, основна опрема другог аутомобила је богатија. Стога је избор најбоље извршен у корист Цитроен Ц1. Поред тога, има пространији пртљажни простор. Наравно, још увек вреди узети у обзир годину производње, опште стање. У сваком случају, морате бити спремни да су ови аутомобили дизајнирани искључиво за градску вожњу. Ако планирате честа путовања, онда се очигледно не бисте требали ослонити на њих. Али за град може бити прилично добра опција.
