Нису сви велика финансијска средства, а аутомобил у гаражи одавно је престао бити луксузни предмет, па возачи купују возила у складу са својим могућностима. Ко год је стекао права, занима одакле да почне са гомилањем искуства у управљању возилом са ВАЗ 2107 или одмах купи ВАЗ 2114. Из различитих разлога нема довољно вештина или средстава, али грађани покушавају да схвате који је од ових аутомобила бољи.
ВАЗ 2107
"Седам" се појавила захваљујући малој породици лимузина Фиат 124. ВАЗ 2107 заузео је своје место у линији аутомобила ВАЗ од 1982. године, након модификације ВАЗ 2105, коју мотористи знају као Лада:
- Нова.
- Ива.
- Сигнет.
Од 2008. укључен у монтажу Биљка аргуна Чеченске републике. У 2011. години овладана је производњом у фабрици аутомобила у Ижевску. То није трајало дуго (до 2012) због пада потражње за овим брендом, Грант га је заменио, било је потребно убрзати рад на његовој производњи. За своје време, Лада 7. генерације сматрана је луксузном опцијом у погледу параметара који се разликују од њеног претходника:
- Снажан мотор од 77 КС.
- Хром решетка на радијатору.
- Задња светла са 5 секција.
- Удобна предња седишта са наслоном за главу.
- Крута унутарња облога са пластичном вентилацијском облогом на стубовима.
- Ажурирана командна табла са тахометром и брзиномјером, где се вредност појавила 180 км / х.
- Додани хладни и топли дефлектори ваздуха.
- Масивни алуминијски одбојник замјењен пластичним.
- Облик капуљаче и пртљажника.
Салон је постао другачији захваљујући:
- Опрема врата.
- Тастери за закључавање.
- Радио панели.
- Ручица зупчаника.
- Волан.
Према техничким параметрима, машина има индикаторе:
- Димензије (у мм) у дужину - 4145, ширина - 1620 и висина - 1446.
- Заједничка база - 2424 (мм).
- Рут са предње стране - 1365 мм, и задњи точкови - 1321 мм.
- Каросерија са 385 ццм дм. запремина.
- Укупна тежина 1460 кг.
- Ручни мењач са пет брзина.
- Максимална брзина до 150 км / х.
- Потрошња горива 7 л на 100 км.
Аутомобил је 1982. године сматран руским Мерцедесом због модернизације у кабини, али произвођач се фокусирао на антикорозивни премаз металних делова. Недостатак отпорности на хрђу проблем је домаћих аутомобила, њих седам није успело да избегне.
ВАЗ 2114
Претходник ВАЗ-а 2114 био је „деветка“. Породица хатцхбацк-а се условно звала Самара. Модел је побољшан инсталирањем нових:
- Фарови.
- Боннет.
- Облога радијатора.
- Одбојници.
- Украси.
- Контролна табла.
- Колона за управљање.
Облик управљача померио се са „десетке“, али систем грејања је прошао кроз надоградњу. Мотор је, након преласка на електронско управљање, створио проблеме власницима првих серија, које су произвођачи фиксирали помоћу софтвера. Због модернизације:
- Инсталирани мотор 16 вентила са 1,6 литара. запремина.
- Повећана снага на 89 литара. са.
Прошли су кроз промене:
- Привјесак.
- Мењач.
- Спојка са кочним системом.
АвтоВАЗ је 2013. године завршио са издавањем петокрвне Самаре 14. генерације са белим компактом.
Уобичајени симптоми између 7 Лада и 14 Самара
Популарност је стигла до аутомобила овог нивоа због њихове цене. Постојала је прилика да се аутомобил купи највећем броју возача из буџетског статуса. Али општи недостаци читаве домаће аутоиндустрије прелазе у сваку генерацију:
- Неуспјех ручке на вратима.
- Оштећења на пластичним одбојницима.
- Снажно трулежи, сами власници морају се побринути за додатну површинску обраду антикорозивним материјама.
- Недостатак сигурности.
- Нема клима уређај.
Наше фабрике и даље трпе због лошег квалитета монтаже, али чак и скуп негативних показатеља не смањује популарност машина. Увек можете пронаћи резервне делове, а било која аутосервис ће прихватити поправку возила.
Која је разлика између модела аутомобила
Ако је љубитељ аутомобила одмах сео за волан „седморке“, након навике лакоће управљања, тешко да ће се он одлучити да оде на други ниво аутомобила. Када тестира ВАЗ 2114 на пробној вожњи, одмах ће нестати све сумње да је ова опција много боља и практичнија.
Пре свега, тихо вођење машине 14. генерације повећање брзине на стази. Модел 2107 ће толико зујати брзином од 120 км / х да ће возач својевољно успорити. Самара иде глатко, брзо повећава брзину. Изглед је такође приметно другачији, „седморке“ су ствар прошлости, на путевима их је мање. Иако се љубитељи ретро ипак не одричу ни „цента“. Треба напоменути да је 2107 са задњим погоном и 2114 погоном на предње точкове.
Који аутомобил и када купити
Ако нема возачког искуства, најбоља опција била би куповина возила ВАЗ 2107. Новајлија возачу неће бити жао због детаљних детаља, а грешке се дешавају чак и они који положе испит са одличним оценама у маневрима..
И ВАЗ 2114 лако и јефтино за поправку, њима се добро управља. Човек са конзервативним погледима ће одговарати било којој марки домаће аутоиндустрије. Ако возач не покуша да организује трке на аутопуту, не воли екстремну вожњу, „седморица“ је погодна за њега.Пензионери који нису заузети свакодневним послом, а путују само како би напунили храну у фрижидеру, такође не требају софистициране опције у аутомобилима. За студенте који немају богату родбину погодни су и 14. и 7. издање ВАЗ-а. Чак и са честим кваровима, мали трошкови поправка се оправдавају. Наравно, стране аутомобиле, посебно нове, уопште неће требати поправљати ако нису претучени. Али морате размотрити сваку ситницу, где одржавање није на последњем месту. Дакле, ВАЗ 2107 и 2114 ће:
- Почетник возач.
- У пензији.
- Студент.
- Љубитељу сеоског одмора, рибару, ловцу.
Неће сви вољети да упропасте скупи аутомобил у свом офф-роад хобију. Наши аутомобили су, без обзира колико критиковани, направљени под руским природним условима и путевима. Потрошач бира робу било ког нивоа, ослањајући се на своје могућности. Упоредо са развојем технологије у свим областима људске делатности, аутоиндустрија се активно развија. Домаћа индустрија покушава заузети достојну нишу на тржишту продаје. То у многим стварима успијева.
