Оба аутомобила - корејски Хиундаи Аццент и француски Ренаулт Логан припадају тзв буџетски сегмент. Оба петоседна лимузина имају сличне карактеристике и припадају истом ценовном рангу. Покушајмо установити који од два аутомобила је пожељнији, ограничавајући се када упоређујемо последње генерације обе марке.
Хиундаи Аццент
Подкомпактни аутомобил јужнокорејске компаније Хиундаи Моторс. Такође познат као Соларис и Верна. Најновија верзија објављена је од 2011. године. Има неколико модификација које се међусобно разликују по облику огледала и предњих делова каросерије. Доступно са 4-степеним аутоматским и 5-степеним ручним мењачем. Снага мотора 107 кс запремине 1,4 и 123 КС за запремину од 1.6, поред тога, производе се модификације са снагом мотора до 138 КС Има довољно велики зазор од 16 цм, запремина резервоара 42 л.
Према резултатима многих тест драјвова, Аццент је добио добре стручне оцене за добро руковање, а вешање је високо оцењено као и избалансирано. Међу недостацима је примећена лоша изолација, посебно када се вози на задњем седишту и велика бука мотора при великим брзинама. Унутрашњост са погодним распоредом контрола примећена је позитивно, али истовремено, многи су се окренули ниском квалитету материјала који се користе у унутрашњости.
Ренаулт Логан
Буџетски подкомпактни аутомобил који је Ренаулт првотно развио за тржишта у настајању. У Русији је велика већина аутомобила произведених у руским погонима Автофрамос и АвтоВАЗ. Од 2014. године започела је продаја друге генерације Логанса. Сада их нуде једну од три верзије 1,6-литарског мотора са 82, 102 или 113 КС. Мењач 5-степени ручни или 4-степени аутоматски. Запремина резервоара 50 л. Клиренс од 15,5 цм.
Међу предностима је и добар капацитет и комфорно готово вертикално слетање путника. Висококвалитетно огибљење, које карактерише висок енергетски интензитет. Дизајн подвозја је добро осмишљен, посебно су кочионе линије положене на такав начин да искључе њихову штету на лошим путевима. Међу недостатке - основна опрема превише једноставна, на пример, недостају му електрична дизала и ретровизори, само један ваздушни јастук. Прва генерација је такође приметила нелогичан и необичан распоред контрола, што је исправљено у другој генерацији. Због свог поједностављеног дизајна, Логан је инфериорнији многим аутомобилима исте класе у погледу пасивне сигурности..
Сличности аутомобила
Оба аутомобила припадају класи субкомпактних лимузина и имају скоро исте спољне димензије и међуосовинско растојање. Ако узмете просечну конфигурацију, они имају скоро исте карактеристике:
- Погон на предње точкове.
- 5-степени ручни или 4-степени аутоматски.
- Тип мотора - бензин.
- Снага мотора 100+ КС ...
- Убрзање до 100 км / х 11 с.
- Просечна потрошња од 7,5 литара на 100 км.
- Седишта 5.
- Зазор 15-16 цм.
Треба напоменути да је зазор акцента већи за пола центиметра, али у условима руских путева и у поређењу са другим аутомобилима, можемо претпоставити да су овде у истој групи са Логаном.
Разлике
Ако упоредите капацитет, онда је Логан пространији, упркос сличним спољним димензијама оба аутомобила. Многи одвојено примећују вертикално слетање „као у џипу“. Други ред је мало слободнији, па је згодније да три путника седе на француском. У корист Ренаулта каже и запремина његовог пртљажника - 510 литара против 375 литара код Хиундаија. Запремина резервоара је такође обимнија - 50 литара наспрам 45 или 42, зависно од конфигурације.
Корејац, са своје стране, има снажнији мотор. Ако упоредите максималну конфигурацију, Аццент добија за мање времена и уопштено се брже и боље управља. Али снага се такође не даје бесплатно - километража компаније Аццент је велика.Логанова основна опрема је сиромашнија, иако истовремено има чак и резервну гуму у себи. У просечној и максималној конфигурацији, према бројним рецензијама, Аццент осваја као погоднији. По свим рачунима изглед акцента је такође пријатнији.
Што се тиче цене, у просеку је са сличним нивоима покривања Логан приближно 100 хиљада рубаља јефтиније.
Шта изабрати
Генерално, Аццент је више урбани аутомобил, бржи, али мање простран. Логан је погоднији за лоше путеве и пространији је.
За вожњу у тихом градском окружењу од куће до посла, корејски аутомобил може се сматрати прикладнијим..
За честа путовања у викендицу, рад у таксију као породичног аутомобила, као и за путовања у подручја која нису успешна у погледу поправка пута, Логан се чини пожељнијим..
Засебно, треба напоменути и куповину половног аутомобила. Логини се често користе у таксијима, па је лакше покупити Аццент у бољем стању и са мањом километражом.
