Било која туристичка, риболовна и ловачка опрема данас има веома широк избор гумењака. За израду ових чамаца користе се разни материјали. Највећа потражња и популарност су чамци направљени од савремених гумених материјала или ПВЦ-а (поливинилхлорид).
Неискусном купцу је понекад веома тешко да се одлучи за одређени материјал, јер нема јасну представу о предностима и недостацима обе врсте производа. Пре куповине чамца требало би да разумете карактеристике потрошачких својстава овог производа..
Главне карактеристике гумених чамаца
Главна компонента материјала гуменог чамца је тканина основна тканина, која се накнадно комбинује са гумом. Гумена љуска тканине штити је од воде, осигурава непропусност целог производа. Индекс чврстоће материјала, као и пловила као целине, зависи само од врсте подлоге од тканине.
Било која тканина је подложна пропадању и распадању с временом губитка носивости. Уз то, гума се под утицајем температурних екстремних вредности и сунчевог зрачења пропада, суши и пукне. Влага која улази у базу појачава процес старења материјала. Сигуран рад гуменог чамца, под условом да се правилно одржава, ограничен је у трајању до 10 година. Наравно, људи имају гумене чамце са још значајнијим искуством, али пловидба на њима са сваком наредном годином постаје све опаснија.
Зрак, као што знате, подлеже значајним променама волумена са флуктуацијама температуре. Да бисте избјегли ризик од пуцања брода од прегријавања, потребно је стално надгледати и подешавати притисак зрака у цилиндрима. Случајеви експлозије гумених цилиндара чамца су најчешћа појава током њиховог рада..
Дуготрајни рад гумених маломерки у морска вода. Под дејством соли, гумени материјал малог чамца одлепи, постаје потпуно неупотребљив.
Гумени чамци веома захтеван у погледу квалитета неге и одржавања. Потребно је строго поштовати захтев да се брод након употребе и пре паковања у руксак потпуно осуши. Током складиштења, препоручљиво је повремено да се чамац одвије и испумпа за сушење или да се складишти на собној температури, што није увек згодно због недостатка услова..Забрањено је складиштење производа на ниским температурама, у условима високе влажности. Да би се спречило уништавање материјала, брод се мора повремено посипати прахом од талка, како извана тако и унутар цилиндара. Након риболова или успешног лова, гумене чамце категорички се не препоручује да се чувају или чак остављају накратко у просторијама које посећују глодари.
Главне карактеристике ПВЦ пловила
Чамци на надувавање од ПВЦ-а израђени су од вишеслојног материјала залијепљеног и обложен с обје стране поливинил-хлоридом. Овај материјал има повећану механичку чврстоћу и хемијску отпорност на штетне факторе из окружења..
Главни показатељ је густина ткива. За добре бродове користите само висококвалитетни материјал са индикатором густоће 750 до 1200 грама по квадратном метру. Што је већа густоћа тканине, већа је и отпорност на кидање. Оштећења на боку или на дну чамца израђена од тешке квалитетне тканине нису једноставна. Но, заузврат, за ову јединствену некретнину, потрошач се мора суочити са повећаном масом производа, потешкоћама у одлагању и транспорту.
Предности ПВЦ пловила:
- Једноставност одржавања, тканина брода није подложна пропадању, не боји се влаге, прашине, прљавштине.
- Релативно мала тежина производи у односу на његову величину.
- Висока чврстоћа, омогућава употребу пловила у условима блиским екстремним, на високим и ниским температурама.
- Добар терет компактних димензија.
- Способност припреме за пливање без помоћи.
- Повећана стабилност против превртања.
- Готово потпуно одсуство падавина, лакоћа превладавања плитке воде, подручја с плутајућом воденом вегетацијом.
- Прилика дугорочно складиштење када се савије.
- Незахтевно до посебних услова складиштења.
Заједничке карактеристике
Производи обе врсте су на први поглед врло слични. Гумени или ПВЦ бродови имају низ заједничких својстава која су јединствена за чамце на надувавање, наиме:
- Једноставна монтажа, демонтажа, монтажа, транспорт.
- Релативно мала тежина, чврстих димензија.
- Способност употребе у широком температурном опсегу.
- Одобрење за рад, у слаткој и морској води.
- Добар терет.
- Отпор превртања.
- Снажно руковање на ветру и при јаким струјама због повећаног оптерећења уз малу тежину.
- Веома ниска газ натовареног брода.
- Способност да особа на копну превазиђе непролазне водене препреке.
- Не подносите упад песка или ситног шљунка на местима међусобног додира материјала, дубоких набора, јединица трења.
- Лако уклањање пробоја и мања оштећења материјала.
Упоредне разлике
Са спољном сличношћу производа, они имају низ значајних разлика у најпопуларнијим параметрима потрошача. Главни подаци представљени су у табели испод..
Гумени чамац | ПВЦ брод |
Материјал нема довољну отпорност на механички стрес. | Тканина производа је повећана механичка чврстоћа, отпорна на кидање и пробијање |
Ниска хемијска отпорност материје на агресивне природне факторе, укључујући сунчево зрачење | Материјал има високу хемијску и механичку отпорност на факторе из окружења. |
Допуштен је само краткорочни рад производа у морској води. | Дозвољени континуирани рад производа у морској води |
Повећани захтеви за условима и режимом складиштења | Нема посебних услова складиштења |
Пливање ледом није дозвољено | Дозвољена је пловидба у леденим условима (за производе од посебно издржљивог материјала) |
Неприхватљиво је да бензин и уље улазе у материјал за брод. | Тканина брода није изложена штетном утицају угљоводоника |
Материја слабо одолијева кидању при загревању на сунцу. Захтијева стално подешавање тлака зрака у цилиндрима | Има висок степен отпорности на кидање са значајним оштрим падовима температуре. |
У условима упоредивости величина, маса таквог производа је мања | У условима упоредивости величина, маса таквог производа је већа |
Димензије и тежина код слагања су мање (са упоредивом радном величином) | Димензије и тежина код складиштења су веће (са упоредивом радном величином) |
Једноставна за састављање, растављање, постављање у било којим температурним условима | Тешка монтажа, демонтажа, уградња на ниским температурама. Извођење ових операција у мразу је неприхватљиво, јер може довести до лома ткива дуж густих набора, линија лома, савијање |
Приступачна приступачна цена | Висока цена производа |
Довољна отпорност на искрење (без додира са отвореним пламеном) | Тренутно паљење пластичне тканине од искре, цигарета, отвореног пламена. Захтијева повећану пажњу када производ остављате у близини ватре, током пушења, током шумских пожара, сјече траве, итд.. |
Савети за оптимизацију избора
Када бирате чамац на надувавање, не треба се обратити саветницима разних врста. Сви су већ дуго свесни да „сваки песак хвали своју мочвару“. Безумна експлоатација и злоупотреба довешће до потпуног пропадања било ког производа који је направљен од гуме или ПВЦ-а. Најважнија ствар је користите купљени узорак за његову предвиђену сврху, у складу са свим техничким захтевима упутства за употребу. То је сврха и прво се морате позабавити пре него што одете у продавницу.
Интензивно руковање бродом у екстремним временским условима недвосмислено укључује куповину ПВЦ производа, а не из категорије најјефтинијих. Овде ће вам требати производи познатих, временски тестираних брендова. Али, у складу с тим, морате бити спремни оставити уредну своту у продавници, која се процењује на више од десет хиљада рубаља.
Ако вам треба чамац са ванбродским мотором, обратите пажњу и на ПВЦ чамце, јер их имају висока чврстоћа оквира у поређењу са гуменим чамцима. Оваква пловила су управљивија, динамичнија и сигурнија за рад са ванбродским мотором, не плаше се бензина и уља који долазе на бочне стране приликом пуњења горивом..
Када риболов, лов или бродство за потрошача нису начин живота, али се организују не више од неколико пута годишње, чињеница да ће набавити добар гумени чамац одговарајуће величине по прихватљивој цени постаће довољна и разумна мера. Избор врста и величина данас је врло велик.Гумени чамац за веслање погодан је за мирне рекреативне активности на отвореном, само кад одаберете требате одабрати одговарајући капацитет и процењени капацитет производа.
Овај чланак разматра само опције за аматерску употребу чамаца на надувавање. За задатке професионалне или посебне намене граде се бродови на надувавање малих димензија, израђени у складу са посебним техничким захтевима, узимајући у обзир све специфичности предстојеће операције у отежаним условима.