Полимерни чврсти прозирни материјал назива се плексиглас. Иако постоји доста других имена - плексиглас, акрипласт, карбогласа и други. Често се користи уместо обичног стакла у аутомобилској индустрији, ваздухопловству и другим индустријама. Али уз све предности материјала, дешава се да постане замућен или оштећен. А онда настаје проблем како полирати плексиглас властитим рукама.
Садржај чланка
- Општи услови за обављање радова
- Начини поступања
- Коришћење коже и полирајуће пасте
- Коришћење ГОИ пасте
- Обрада стаклене површине помоћу ауто лакова
Општи услови за обављање радова
Полирање се врши малим абразивним једињењима. И док је неопходно избегавати употребу агресивних супстанци. Вриједно је узети у обзир да је посао најлакши за обављање посла када је плексиглас уклоњен са структуре. Када то није могуће, суседна подручја треба заштитити траком..
Ако је полирана површина мала, посао се обавља ручно. Али једноставније, са нижим трошковима и бржим, жељени резултат се добија када се користи брусилица. На пример, предња светла аутомобила се најбоље полирају са њим. Такав се рад проводи на више начина, а понекад морате размишљати и о томе како можете полирати плексиглас.
до садржаја ↑Начини поступања
до садржаја ↑Коришћење коже и полирајуће пасте
Од потребне опреме за полирање требат ће вам:
- папир за папир 2000 и 800;
- мекани крпе, филц или филц;
- полирање пасте.
У почетку се користи брусни папир бр. 800, радни део можете навлажити водом. Као резултат тога, мање огреботине ће бити уклоњене (поравнане) и површина ће постати досадна. Нема ту ништа лоше, требало би бити тако. Главна ствар је да буде глатка и без видљивих знакова оштећења.
Оглашавање
Затим се површина третира брусним папиром бр. 2000, након чега чаша постане прозирна, а огреботине нестану. Побољшати квалитет брушења омогућава употребу лакова. Наноси се на меку крпу (фланел, филц, филц итд.), А затим се цела површина третира равномерним покретима. То се наставља све док се не добије жељени резултат..
Варијанта разматране методе може се сматрати опцијом када су оне ограничене само на полирању коже (ако део није одговоран и његова прозирност не игра посебну улогу). Или када се наноси само полирање без претходног брушења. О томе можете сазнати више из видеа:
до садржаја ↑Коришћење ГОИ пасте
У принципу, ово је готово исто као раније разматрана метода. Само у овом случају уместо полирања користи се ГОИ паста. Технологија полирања је практично иста - прво се површина третира смиреном крпом, а затим се коначни сјај наноси ГОИ пастом. Његове карактеристике и карактеристике употребе можете пронаћи овде:
Више детаља о технологији полирања описано је на сличан начин овде:
до садржаја ↑Обрада стаклене површине помоћу ауто лакова
Да бисте повратили квалитет површина, можете користити разне производе за негу аутомобила дизајниране за уклањање мањих огреботина и оштећења. У принципу, рад се изводи на следећи начин - самополир се наноси на површину, а затим се трља меком крпом, или брусилицом, или посебном млазницом за брусилицу..
Али боље је да се упознате са упутствима за употребу производа и извршите проверу на малој површини.
Споменуте методе полирања далеко су једине, постоје и друге, на пример, употреба пасте за зубе, али то су већ опције за критичне ситуације, обично има довољно размотрених метода за враћање прозирности плексигласа.
Понекад уопште није намерно да оштећујемо чашу сатова, телефоне или провидне површине разних уређаја. Да бисте уклонили огреботине, прилично је једноставно полирање површине од плексигласа. А то можете и сами, укључујући и код куће.
