Како угријати аутомобил зими?

Зима у Русији увек долази неочекивано, посебно за комунална предузећа, путне раднике и возаче. Чини се да сви знају шта треба радити: сипати зимско уље, ставити нове свијеће и напунити батерију, а онда се не можеш бојати мраза. Али понекад то није довољно, хладноћа достиже екстремне температуре и морате ићи. Тада се поставља питање како угријати аутомобил зими тако да се може покренути на минус 50 ° Ц и ниже.

Садржај чланка

• Због тога постоје потешкоће са стартом зими
• Како загрејати аутомобил
• Топли пиштољ
• Бловторцх
• Остали извори топлоте

Због тога постоје потешкоће са стартом зими

Зимске проблеме са аутомобилом, ако је, наравно, у добром стању, могу да изазову:

• лоша волатилност бензина;
• уље за згушњавање на хладноћи;
• недовољан капацитет батерије.

Већина ових питања решава се током припрема за зимску сезону, али понекад се морају предузети додатне мере. А ако је аутомобил неколико дана стајао на хладном и довољно јаком, тада га треба евакуисати у топлу кутију или загрејати на лицу места. Постоји неколико прилично популарних начина за то, али сви укључују коришћење спољних извора топлоте..

Како загрејати аутомобил

Извор топлоте за ове сврхе је обично:

Топли пиштољ

Може бити плин, електрични или било који други.

У том случају, да се смањи губитак врућег ваздуха, хаубица се затвара густом крпом, а топлина се доводи из пиштоља одоздо, испод мотора. Греје се на кућишту мотора, самом мотору и целом моторном простору. Након прилично кратког времена моћи ће се покренути аутомобил. Како се изводи поступак грејања приказан је у видеу:

Бловторцх

Сама операција се изводи на исти начин као што је горе описано, само да се избегне ватра и не користите ткиво. Да не бисте оштетили одбојник, користите довољно дугу цев. На њега се доводи мотор за пухање, а онда у моторни простор неће ући пламен, већ само топли ваздух.

У многим случајевима је потребно додатно загревање уља у задњој осовини. А у дизел аутомобилу ћете можда требати да изложите резервоар горива истом поступку..

За већу сигурност, пламен вентилатора или било који сличан пламеник може бити усмерен не на сам мотор, већ на неколико цигли које се налазе испод машине. Када се загреју, они ће давати топлоту, што ће избећи директан контакт делова возила са отвореном ватром.

Остали извори топлоте

У том својству се може користити и дрвени угаљ. Мора се ставити на лим за печење или било коју одговарајућу посуду, на пример у стару тепсију или велику теглу, и запалити. Када пламен нестане, испод машине се ставља лим за печење са угљеном. Двадесет минута касније, када се угљеви охладе, машина ће се загрејати..

Други извор топлоте може бити инфрацрвени пламеник, уколико у близини постоји извор електричне енергије. Понекад није потребно загревање целог аутомобила, већ је довољан само усисни разводник. Да бисте то учинили, ставите на њу боцу с топлом водом и мотор умотајте покривачем. Волатилност бензина ће се повећати и мотор ће се покренути.

Ово су начини за загревање аутомобила који најчешће користе возачи. Међутим, чак и ако одредите како загревати аутомобил зими, требало би бити веома опрезни приликом покретања и управљања возилом када започнете вожњу. Проблеми повезани са покретањем аутомобила у хладном времену могу се наћи овде:

Чак и уз значајне мразе, понекад је потребно покренути аутомобил. Да бисте то постигли, морате загрејати ауто. Таква активност је прилично проблематична, али познавање различитих метода њеног спровођења је сасвим изводљиво.