Како одабрати скутер

Скутер је идеално превозно средство у средњим и великим градовима, као и у руралним срединама. Ово више није бицикл, али исто тако није мотоцикл: лако је возити и угодно је маневрисати. Одржавање мини-бицикла много је јефтиније од одржавања аутомобила, а потрошња горива је минимална. Постепено, ова врста превоза се развија у Русији, а учесници у саобраћају почињу лојалније третирати возаче скутера. Али, како се испоставило, набавити добру машину није ништа лакше од куповине нормалног аутомобила.

Уосталом, људи који набављају таква возила, по правилу немају класично аутомобилско искуство. Па како одабрати скутер и не жалити за првих хиљаду километара? Постоје ли неки критеријуми којих се треба водити? Мишљење да су наводно сви модели скутера у основи погрешно: и овдје, као и на аутомобилском тржишту, има пристојних примјерака и очито губе рјешења.

Садржај:

• Врсте скутера по подручју употребе
• Табела поређења моторних скутера
• Разноликости модела према величини мотора
• Одабир мотора за скутер
• Који је систем горива бољи
• Савети за избор мини бицикла
• Закључци

Главне врсте скутера по договору:

1. Град

Оваква решења су погодна за несметану вожњу, у року од 50-55 км / х, градским улицама, укључујући оне где аутомобил неће проћи у својим димензијама. За већину модела капацитет мотора није већи од 50 цм³: ово није довољно за брзо убрзање. Пречник предњег точка је 100-120 мм, а задњег 120-130 мм. Такве скутере карактерише уски профил који није погодан за тешки терен. У исто време, опремљени су и предњим и задњим кочницама, што помаже у спречавању подизања точка са тла током наглог заустављања.

Главна карактеристика таквих решења је компактност, мала тежина и мали пречник точкова. Скоро све моделе одликује удобан фит (за који су их у обичним људима назвали "столица"), што не подразумева бацање ногу кроз оквир. У исто време, градски скутер нема простора за складиштење великог броја ствари и незгодан је код вожње на великим даљинама. По потреби се на њега могу окачити посебни ормарићи за гардеробу..

2. Офф-роад

Главна карактеристика овог уређаја је ојачано вешање и широк профил точкова, који вам омогућава да превазиђете значајне препреке, укључујући прљавштину, блато. Ово је одлично решење за летњу резиденцију, село: много боље од бицикла, економичније и јефтиније од АТВ-а, лакше од аутомобила. Уређај мора имати покретачки мотор, што ће му омогућити да се креће напред без непотребних проблема.

Хонда, Иамаха имају такве моделе, међу европским произвођачима се издваја Бенелли. Путовање градским улицама биће прилично тешко с обзиром на велику снагу мотора, као и посебне гуме. Али по жељи, точкови се могу заменити, а то ће модел претворити у добру алтернативу аутомобилу.

3. Спорт

Ова врста скутера је врло слична мотоциклу, иако је руковање мање компликовано. Већину модела карактерише ручно пребацивање степена преноса, брзи сет брзина, као и положај мотора испред возила. Возач добро поштује такав скутер и глатко улази у скретање, али захтева одређене вештине управљања.

Спортски модели имају диван изглед, а већина корисника неће их разликовати од мотоцикла. Међутим, потрошња горива је такође велика, јер мотори показују одличне карактеристике брзине. Ово је идеално за младе који желе импресионирати друге, али немају довољно новца и искуства за мотоцикл..

4. Туристички

Кључна карактеристика модела је повећана удобност слетања, доступност додатног простора за складиштење и транспорт ствари. Точкови имају велики пречник, што помаже у превладавању значајних растојања на мини бициклу. Ово је одлично решење за путовања по земљама Европске уније, где вам површина пута омогућава развој значајне брзине. Истовремено, путовања на туристичким скутерима у Русији и даље су опасна због немогућности наших аутопутева за ову врсту превоза.

Табела поређења моторних скутера

Врста скутера	Карактеристике	Предности	Модели
Град	Модели имају мали пречник точкова и дизајнирани су за вожњу по глатким путевима	Компактан, мала потрошња горива, аутоматски мењач, добра контрола у завоју	Иамаха Цигнус, Иамаха ВХИ 50, СИМ Орбит 50, Пиаггио Фли 50 4В, Итаљет СКС1
С пута	Скутери су опремљени гумама широког профила, ојачаним мотором, али нису дизајнирани за брзу вожњу.	Скутер мирно пролази кроз тешки терен, и не плаши се прљавштине, одмрзнутог снега	Хиосунг СФ 50 Ралли, Иамаха ТТКС 115и Адвентуре, Хиосунг сф 50, Хонда Зоомер АФ58, Иамаха Зума 125
Спорт	Скутер је дизајниран за брзо убрзање и маневрисање, неки модели имају ручни мењач, појачано вешање	Добро руковање, контрола у завоју, велика снага мотора	Иамаха АЕРОКС Р, Кавасаки Ниња 250Р, Гилера Некус 500, Хонда НСЦ50Р, Сузуки Бургман 400, Хонда СХ 150и Спорт
Туристички	Мини-бицикл опремљен је простором за одлагање ствари потребних на путу, а његов облик омогућава вам да постигнете високу удобност на путу	Поузданост, точкови великог пречника, могућност развијања велике брзине	Априлиа СР Мак, Хонда Леад АФ48, Хонда ДИО АФ 28 СР, Даелим С2-250

↑ Назад на садржај

Врсте скутера по величини мотора:

1. До 50 цм³. Такви скутери су врло једноставни за руковање, али максимална брзина по правилу не прелази 50 км / х. Овај проблем се може решити присиљавањем мотора, али ово није лак задатак, па чак ни опасан за мотор. Штавише, лакше је „скакати“ популарне моделе: постоје поступне препоруке, као и комплети за поправак који могу побољшати карактеристике јединице. Међутим, брзина убрзања оставља много жељеног чак и након покретања мотора.
2. 51-125 цм³. Класични градски скутери овог типа су добри за маневрисање и приступачну цену. Оваква решења представљају сви произвођачи и веома су популарна у Русији..
3. 126-250 цм³. Спортски скутери ће се свидети младим љубитељима брзине. Имају добре возне перформансе, лако се одржавају и издржљиви су..
4. Преко 251 м³. Маки скутери могу се надметати са мотоциклима и занимљиви су љубитељима тркачких возила. Показују брзо убрзање до потребне брзине, добро управљање и стабилност..

↑ Назад на садржај

Двотактни или четворотактни мотор?

Као и код било којег другог возила, ниво скутера је више од половине који одређује његов мотор. Ако мотор издржи значајна оптерећења и лако га је одржавати, скутер се може опростити због непретенциозног изгледа и других недостатака. Најприкладнији и економичнији је двотактни мотор са ваздушним хлађењем. Може се побољшати, побољшати, истовремено доводећи гориво најнижег квалитета.

Међутим, у Европи и Јапану ови мотори су замењени четвороцикличним моторима са течним хлађењем - еколошки прихватљивијим и сложенијим. Они чине главни део тржишта, што је последица захтева у области законодавства у области животне средине. Истовремено, двотактни мотор је веома добар и захтева минимално одржавање, тако да ако се у продаји користи половни или нови скутер са таквим мотором, његова куповина ће такође бити оправдана.

Који је систем горива бољи?

Најчешће у колони "систем горива" произвођачи наводе "директно убризгавање" и "карбуратор". Друга опција је несумњиво погоднија за руске услове. Мотори опремљени таквим системом горива добро реагују на лоше гориво, лако се поправљају, али су мање поуздани. Систем директног убризгавања је економичнији и смањује штетне емисије у околину.

Међутим, њихов дизајн је сложен, што оставља свој траг на укупној цени производа. Поред тога, далеко од свих бензинских пумпи можете пронаћи бензин нормалног квалитета: мораћете да пратите стање мотора и осетљиво реагујете на све нијансе у његовом раду. Искрено, вреди рећи да велика већина модерних скутера који се продају раде на систему са директним убризгавањем.

↑ Назад на садржај

Остали корисни савети за избор и употребу скутера:

1. Имајте на уму да можете управљати скутером са мотором до 50 цм³ у Русији од новембра 2013. године потребна вам је возачка дозвола категорије М, већа од 50 цм³ - категорија А1. У исто време, минимална старост при којој се возачу дозвољава саобраћај је 16 година. У складу с тим, особа која вози скутер подлеже свим саобраћајним правилима, укључујући и потребу да буде трезвена током вожње.
2. Када бирате скутер, водите рачуна да одговара вашој величини. Неки компактни модели могу бити неугодни за вожњу, јер ће бити веома тешко прилагодити столицу тако да одговара вашим анатомским параметрима.
3. Запремина резервоара за гас је врло важна: возачи скутера често заборављају да напуните своја возила, па резервоар треба да буде простран.
4. Међу европским произвођачима, производи таквих брендова као што су Априлиа (тркачки модели), Пиаггио, Гилера, Бенелли (добри теренски скутери), Пеугеот заслужују посебну похвалу.

зна како да изабере скутер:

1. За коју сврху вам је потребан скутер? За већину градских становника уобичајена је верзија са мотором до 50 цм.³: компактан, лаган (до 60 кг), комфоран. Ако се поквари на путу, тада можете назвати не камионџију, већ пријатеља у минибусу или чак путнички аутомобил у вагону. За вожњу по трку, потребан је скутер са ојачаним гуменим гумама и моћан мотор. А за путовања су обезбеђени прави туристички мини бицикли: са удобним седиштем, додатним претинцима за ствари. Љубитељима брзих покрета свидеће се спортски скутери, који по брзинским карактеристикама нису много инфериорнији од мотоцикала.
2. Колико људи ће возити скутер? Имајте на уму да има неколико двоструких модела и већина скутера дизајнирана је само за возача. Ако путник вози са вама, требало би му обезбедити посебно седиште. Не заборавите на снагу мотора: не треба га подносити превеликим оптерећењима..
3. Имате ли вештина у сервисирању моторних возила? Најпоузданија решења сматрају се Хонда, Сузуки, Иамаха. Европске алтернативе од популарних аутомобилских марки одликују се сложеним техничким „пуњењем“, великом тежином и високом ценом. Кинески скутери најбоље су купљени за оне који су упознати са уређајем мини-бицикала и способни су да отклоне одређене кварове.
4. Какво је стање саобраћајнице у граду? Јединице европских и јапанских произвођача не подносе вожњу у јама и рупама. Поред тога, њихов поправак ће бити веома скуп и учиниће вожњу скутером неприкладном. Кинески и руски скутери толерирају лоше путеве, а њихово одржавање је много јефтиније.
5. Које су ваше возне карактеристике? На скутеру се морате кретати тако да не омета главни ток, тако да брзо убрзање до 60 км / х може бити веома корисно за љубитеље великих брзина. Ако више волите мирнији темпо, величина мотора није много битна.
6. Какав је буџет за куповину? Наравно, боље је набавити нове ствари. Али ако нема довољно новца за такав скутер, можете купити половни скутер. Не упоредите километражу мини-бицикла са аутомобилом: ретки пријатељ са два точка може прећи 15 хиљада километара или више без већих поправки мотора.
7. Требам ли додатни комплет тијела? Осим ветробранског стакла, скутер може да буде опремљен ормаром за гардеробу, додатном заштитом, спремиштем. Међутим, обратите пажњу на ове детаље последњи: нема проблема са инсталирањем додатне опреме, светла, огледала итд. од себе. Веома је добро ако скутер има грејач за седишта: ово ће његову употребу учинити угоднијом ван сезоне.