Како одабрати покретач и пуњач?

У оштрој руској клими, најбољи начин активирања аутомобила је РОМ (стартер-пуњач). Свестраност уређаја омогућава не само стварање потенцијала за покретање аутомобила, већ и брзо пуњење батерија различитих капацитета. Присутност ове опреме обезбедиће брз и лак старт мотора чак и са апсолутно празним батеријама.

Садржај чланка

• РОМ класификација
• Карактеристике савременог РОМ-а
• Препоруке за РОМ

РОМ класификација

Сви бацачи се могу поделити у три врсте: кућни, комбиновани и професионални.

• Домаћинство РОМ. Такав уређај се састоји од амперметра, трансформатора, диодног моста, а такође и регулатора излазног напона. Треба да знате да је поуздан РОМ обавезно опремљен заштитом од прегревања, кратког споја, преокретањем батерије и опремљен је аутоматском контролом струје. Неки модели имају уграђени систем за стабилизацију напона.
• Комбиновани РОМ. Најчешћи су у свакодневном животу и користе се како за оживљавање батерије, тако и за друге сврхе. Главна карактеристика таквог уређаја је да истовремено може служити као машина за заваривање и стартер. По правилу снага таквог РОМ-а обично почиње на 40 вати или више. Користи се у кућама, викендицама, гаражама, итд. Када радите са комбинованим уређајем, треба бити веома пажљив и пажљив, а приликом обављања различитих операција са њим никада не заборавите да пребаците прекидач. Управо због ових тешкоћа комбинирани уређај се сматра најопаснијим за рад. Чињеница је да би снага набоја потребна за заваривање требала бити најмање 40 В, док ће за електронику било којег аутомобила такво пуњење постати кобно. Делилац напона уређаја (уз правовремено пребацивање прекидача) обезбеђује излаз од 12 В потребан за аутомобиле и 24 В за камионе.
• Професионални бацачи према принципу деловања они се готово не разликују од кућних модела. Главна разлика између ових уређаја од кућанских модела је већа снага, као и могућност истодобног пуњења више батерија истовремено (ова функција није увек доступна).

Карактеристике савременог РОМ-а

• Савремени модели опремљени су интелигентним аутоматизованим системом рада. Када се споје на батерију, они аутоматски одређују колико су правилно предузети прелиминарне кораке. Ако је веза неисправна, све функције су блокиране.
• Такође у аутоматском режиму одређује се капацитет батерија. Захваљујући новом систему анализе, савремени РОМ-ови су у стању да идентификују неупотребљиве батерије.
• Када се батерије потпуно напуне, РОМ се аутоматски искључује, што увелико олакшава рад овог уређаја чак и најискуснијим власницима аутомобила.
• Многи савремени лансирни уређаји опремљени су дисплејом који визуелно дефинише режим рада и индикаторе статуса. Ови уређаји су опремљени заштитним системом кратког споја и могућношћу блокирања напајања.
• У зависности од конфигурације, РОМ су велики уређаји или њихови преносни компактни аналози.

Препоруке за РОМ

Ако се одлучите за куповину РОМ-а, наше препоруке ће вам сигурно помоћи да пронађете оптимални уређај који одговара параметрима вашег аутомобила. И без обзира на то који РОМ купите, имајте на уму да, за разлику од једноставних пуњача, такви уређаји раде са високом струјом. Када покрећете мотор, такав уређај производи струју већу од 100 А, а то за вас може бити веома ризично. Стога строго поштујте мере предострожности (крокодили су повезани "+" до "+", и "-" до "-").

Придржавајте се свих препорука произвођача вашег РОМ-а, то ће вам омогућити не само успешно покретање мотора, већ и избегавање повреда и било каквих кварова у матичној мрежи..

• Одлучите колико вам заиста треба уређај са режимом покретања батерије. Ако мислите да ће вам таква функција добро доћи, изаберите модел пуњења. Ако за то нема екстремне потребе, боље је купити једноставну меморију. Његова функционалност ће вам бити довољна, али кошта много јефтиније.
• Пажљиво прочитајте упутства за одабрани РОМ. Покушајте да не купујете јефтине фалсификате. Наведене спецификације ретко су тачне..
• Обратите пажњу на пречник жица. За разлику од пуњача, бацачи и пуњачи имају много већи пресек.
• Изаберите РОМ на основу почетне струје батерије. Покушајте да купите уређај са тренутном маржом. Тада то неће радити до крајњих граница, и увек ће бити могуће да напуните батерију већег капацитета. Имајте у виду да просечни живот РОМ-а траје 20 година. А ако данас имате мали аутомобил, то не значи да за 5-7 година нећете постати власник моћног СУВ-а.
• Одредите врсту РОМ-а који вам је потребан. Постоје мрежни и самостални уређаји. Мреже раде од мреже, па је њихова употреба врло ограничена. Аутономни, који имају своју моћну батерију, не требају напајање и могу радити било где (међутим, само одређено време).