Субвоофер је систем звучника у аутомобилу који репродукује ниске фреквенције између 5-200 Хз. То је неопходно како би се обезбедио снажан бас који преноси посебне ефекте савремене музике. Постоји неколико проблема с избором субвоофера у аутомобилу. Прво, локација возача помера се у односу на центар аутомобила, тако да се звук различитих фреквенција не репродукује на исти начин. Друго, структуралне карактеристике аутомобила (металне, пластичне) значајно погоршавају квалитет музике и не смеју да се подударају са свираном композицијом. Међутим, компетентни избор и локација уређаја могу се носити са овим потешкоћама..
Садржај чланка
- Типови субвоофера (активни и пасивни)
- Типови нискотонских звучника (спољашњи, унутрашњи, компактни)
- Врсте нискотонских звучника
- Материјали за израду кућишта
- Карактеристике субвоофера
- Закључци
Типови субвоофера:
1. Активно
Овај уређај има сопствено појачало звука, које вам омогућава да подесите његову снагу на потребан ниво. У ствари, такав субвоофер решава проблем слабог звучног система који је инсталирао произвођач. Али то важи само за аутомобиле чији је радио лош.
Прос. Дубок, гласан и квалитетан звук, могућност финог подешавања, брза и једноставна инсталација.
Цонс Релативно висока цена, велика запремина, потреба да се пронађе оптимална локација.
2. Пасиван
Овај сабвуфер не долази са појачалом звука, тако да има знатно мању снагу. Међутим, многи љубитељи музике воле ову опцију, јер за њу можете купити друго појачало и по потреби заменити га на прикладан начин.
Прос. Приступачна цена, једноставна инсталација.
Цонс Потреба за ревизијом самостално.
↑ Назад на садржај
Главне врсте нискотонских звучника:
1. Споља
Уређај је звучник без дрвене кутије која се уграђује у панел аутомобила (на пример, на задњој страни). Ово је најприступачнија опција, али квалитет музике у њеном извођењу је лош. Вибрација се не поништава, па звучник сам ствара вибрацију, а завршни материјали улазе у резонанцу.
Прос. Ниска цена, једноставна инсталација, заузима минималан простор.
Цонс Без баса испод 100 Хз, високе вибрације, само-резонанца.
2. Случај (затворен)
Такви уређаји се испоручују у кутији, што значајно побољшава квалитет звука. Оптимална локација звучника у односу на све ивице кућишта избегава појаву "звука уназад". Стога кутија неће вибрирати додајући „додатне“ нагласке музичкој композицији.
Прос. Добар, квалитетан звук, моћан дубоки бас, музички ефекти.
Цонс Висока цена, заузима пуно простора, захтева избор одређене локације.
3. Компактан субвоофер
Овај уређај је инсталиран испод возачевог седишта и заузима минималан простор (произвођачи попут Хертз, Вибе, Фоцал, Мистери имају решења). Упркос компактној величини, може бити и пасиван и активан, пружајући јасан и моћан бас. Постављање испод седишта није обавезно: може се поставити у пртљажник, испод софе на задњем делу аутомобила или на другом доступном месту.
Прос. Компактна нискофреквентна пројекција на возачу, потпуно очување унутрашњости аутомобила.
Цонс Висока цена, мала снага, изложеност штетним утицајима са одређеним опцијама уградње (вода може доћи испод седишта или пртљажника).
↑ Назад на садржај
Врсте нискотонских звучника:
1. Запечаћена кутија
Најједноставнији и најповољнији дизајн кућишта је најчешћи. Његова одлика је у томе што је звучник у непропусном простору, што га штити од спољашњих утицаја. Стога је најважније израчунати оптималну јачину кутије за одређени звучник. У пракси се потенцијална зграда често прво мери (на основу количине слободног простора), а затим се међу предложеним решењима изабере погодна опција за њу.
Прос. Ниска цена, дубок чист бас, мало оптерећење звучника, што омогућава да се продужи његов век трајања, широк избор модела потребне јачине.
Цонс Велика запремина (тешко је наћи место у пртљажнику за то), појава ехо-баса када је прорачун звука нетачан.
2. Тип кућишта "бас рефлекс"
Кутија субвоофера подсећа на затворену верзију, али има канал за вентилацију (бас рефлекс), који побољшава репродукцију најнижих звучних фреквенција распона. Ниво изобличења је значајно смањен, што ће возачи ценити са апсолутним ухом за музику. Међутим, сложеност таквог система чини његову имплементацију довољно тешком, стога се производи морају производити у посебним условима.
Прос. Чист, дубок бас, широк распон звука, висока ефикасност субвоофера.
Цонс Сложен систем, чије ће грешке код дизајнирања довести до појаве негативних звучних ефеката (бас звук), неправилне репродукције звучних фреквенција, испод израчунатог распона, велика кутија.
3. Изобарично кућиште
Овај модел има посебан дизајн: два звучника су уграђена унутар кућишта, од којих је један на предњој површини, а други унутра. Константни притисак омогућава вам да повећате ефикасност и комбинујете њихов звук, штедећи на тај начин простор.
Прос. Мала запремина (око два пута мања од оне са запечаћеном кутијом), чист бас са правилним подешавањем и без грешака у дизајну.
Цонс Звучник враћа најмање 3 децибела ниже од осталих врста кућишта, док је цена модела већа.
4. Бандпасс
Ова врста субвоофера је најкомплекснија, јер је случај подељен у две камере између којих се налази звучник. Задња платформа је непропусна за ваздух, а предња је бас рефлекс. Уређај ствара најнижи бас, густ и моћан звук који љубитељи аутомобила заиста цене. Али у масти има муха: углавном повећана запремина уређаја, због чега постаје теже пронаћи место за њену инсталацију.
Прос. Чист, дубок и богат звук, врло низак бас, репродукција било каквих музичких ефеката, врло мала резонанца и недостатак ефекта повратног таласа.
Цонс Велика јачина субвоофера (заузима пуно простора), сложен технички уређај, потреба да се звук задржи у оквиру утврђеном од стране произвођача (без преоптерећења).
Када бирате субвоофер у аутомобилу, водите рачуна од материјала од кога се израђује његова кутија. Ако се кутија налази у пртљажнику, не може се искључити влага на њеном телу, а то ће изазвати кратак век.
↑ Назад на садржај
Разне врсте материјала за израду кућишта:
- Шперплоча. Плоча која се заснива на вишесмерним дрвеним плочама користи се за стварање професионалних акустичних система, јер има велику чврстоћу, релативно малу апсорпцију влаге и малу тежину. За производњу субвоофера користи се плоча дебљине 18-22 милиметра. Тањи зидови су подложни вибрацијама, тако да ће бас „звонити“.
- Иверица (иверица). Материјал је високе густине, а такође не одјекује репродукованим звуцима. Међутим, потребна му је додатна обрада и тешко је сечи, што производе на основу њих чини скупљима. Иверне плоче дебљине 16 мм идеалне су за субвоофер усредоточен на репродукцију нискофреквентних звукова.
- Влакнасте плоче (плоча од дрвених влакана). Материјал има просечну густину и малу тежину. Влакнасте плоче су много јефтиније од иверице, па се користе за израду нискобуџетних прорачуна. Главни недостатак таквог материјала је губитак својстава и готово потпуно уништавање при контакту са вишком влаге.
Карактеристике субвоофера:
- Број звучних опсега. Вредност је по правилу једнака једној, јер уређај није намијењен губљењу читаве дубине музичке композиције, већ само за попуњавање ниских фреквенција.
- Фреквенцијски опсег Што је вредност већа што је дубљи, бас може да репродукује звучник.
- Крајња снага. Што је већи овај параметар, дубљи и шири басс репродукује и што је јединица већа. Снага од 150-250 вата оптимална је и у цени и у величини уређаја.
- Димензије уређаја. У зависности од врсте кућишта, снаге звучника, врсте материјала, димензије уређаја могу се значајно разликовати једна од друге. Ако у аутомобилу нема довољно простора, мораћете да се фокусирате на овај параметар.
зна како одабрати субвоофер за аутомобил:
- Одлучите се за тип субвоофера. Активни уређај је погодан за оне који желе да купе готов уређај и уживају у музици одмах након инсталације. Пасивни субвоофер захтијева проналажење правог пара, а такођер га је много теже инсталирати. Као резултат тога, трошкови побољшања биће нешто виши.
- Измерите максималну запремину кутије. Субвоофер је прилично велик уређај, па га не може свака машина лако уклопити. Ако нема пуно слободног простора, потребна су равна решења. Власници кросовера и џипова немају посебних проблема са постављањем кутије, па могу бирати из широког спектра алтернатива.
- Изаберите одговарајући уређај за врсту кућишта. На основу жеља за квалитетом звука и расположивим простором, можете се зауставити на пропусном појасу, изобаричном кућишту, бас рефлексу или затвореној кутији. Они се међусобно разликују и по фреквенцијском опсегу и по величини..
- Размислите о моћи која вам је потребна. Постоје мотористи који заиста воле дубок, громогласан бас који се може чути изван аутомобила. Међутим, ово јако омета вожњу и отежава кретање. Поред тога, моћни нискотонски звучници не могу бити јефтини и компактни. Већина возача може користити уређај средње снаге који је довољан за слушање омиљене музике..
