Јапан се традиционално сматра лидером у производњи мотоцикала. Приче из земље излазећег сунца током година уживале су сталну популарност широм света. Потражња за њима пружа се због високе поузданости, одличних техничких карактеристика и разумне цене. Неке од најпознатијих марки јапанских мотоцикала су Кавасаки и Иамаха..
Кавасаки Мотоцикли
Компанија Кавасаки постоји од 1896. године. Међутим, први пут се мотоцикл с тим именом родио тек 1961. године. У нашој земљи отварање првог службеног заступништва догодило се 2006. године. Данас концерн производи широк спектар бицикала: за трке, путовања по граду и неравним теренима, дуге излете итд. . Њихове карактеристичне карактеристике су, без обзира на модел, квалитет и стил..
Сорте
Сви Кавасаки мотоцикли се могу поделити у неколико типова:
- Суперспорт. Приче се истичу због атрактивног дизајна и светлих боја. Минимална цена нове опреме је око 600 хиљада рубаља. Погодно за трке или путовања по приградским аутопутевима.
- Пут. Погодно за градске услове и мале теренске путеве. Сматра се универзалном опцијом..
- Спортски туризам. Дизајниран за дуга путовања. Одлике - присуство ормара за ормаре и волуметрични резервоар за гориво.
- Крузери и хеликоптери. Одликује их низак "глас" мотора, директно слетање возача и елегантан дизајн.
- Цроссоверс. Дизајниран за тешке теренске услове.
- Класично. Погодно за оне који поштују вечне вредности..
- Голи. Лако је препознатљив због великог броја хромираних елемената.
Модели
Сваки возач може пронаћи прави производ за себе у линији Кавасаки. Тренутно компанија производи 7 модела, представљених у 36 верзија. Цена најјефтинијег бицикла (модел цросс типа са малом запремином мотора) износи око 208 хиљада рубаља. Најскупљи је суперспорт Ниња Х2Р, који кошта скоро 4,5 милиона рубаља..
- Кавасаки ниња - линија брзих спортских мотоцикала у различитим конфигурацијама.
- З250 / 300/900/1000 - цестовни мотоцикли. Ово такође укључује моделе Ниња 300/250 са моторима од 0,6 литара.
- ЗЗР1400, З1000СКС и 1400ГТР АБС су туристички бицикли. Веома су погодни за дуга путовања..
- Вулцан С АБС и Вн воиагер односе се на хеликоптере и крстаре.
Вулцан С АБС
Техничке спецификације
Спецификације производа Кавасаки знатно се разликују у зависности од типа мотоцикла. На пример, најмоћнији мотори са запремином од 1,0 до 2 литра опремљен крузерима и спортским бициклима. Релативно слаби мотори су инсталирани на кросоверима. Модел ЗКСР 400, који се сматра минијатурном копијом спортског мотоцикла, опремљен је мотором од 0,4 литара. Ова модификација је почетницима веома драга због чињенице да при великим брзинама показује одличну вучу.
Модел КЛЕ дизајниран је за дуга путовања на брзинама од 130 км / х. Снага, окретност и одзивност управљача омогућавају овим мотоциклима да се осећају самоуверено на стази. Дизајн овог крузера омогућава возачу да не осећа умор од дуге вожње. Али, најпродаванији мотоцикл из читаве Кавасаки линије је ЗЗР400. Водио је неколико година. Његова свестраност и динамика омогућавају га како на градским улицама тако и на приградским аутопутевима.
ЗЗР1400
Сваки Кавасаки модел има своје предности које ће сваки прави бициклиста ценити.
Иамаха Мотоцикли
Компанија је почела производити мотоцикле 1955. године. Опрема марке Иамаха савршена је за почетнике и искусне бициклисте. Сваку инстанцу из широке палете производа карактерише висок квалитет, поузданост, модеран дизајн и изванредне техничке карактеристике. Компанија производи мотоцикле разних категорија:
- Спорт.
- Пут.
- Крузер.
- Цхопперс.
- Цроссоверс.
- Ендуро.
Иамаха Драг Стар
Дизајн Иамаха бицикала је једноставан, али у исто време промишљено до најситнијих детаља. Возачу пружа максималну удобност како у екстремним споредним условима, тако и на дугим путовањима. Добро дизајниран систем кочења доприноси сигурности вожње. Мотоцикли се састављају помоћу најрелевантнијих технолошких достигнућа. Дизајнери стално раде на побољшању дизајна и спецификација. Иамаха технологија се не боји великих оптерећења и дуготрајна је, док ју је прилично лако одржавати.
Класично
Компанија на тржиште испоручује неколико десетина модела. Од класика се може разликовати СР125 са мотором са једним цилиндром који је савршен за почетнике мотоциклисте, СР500, не напуштајући монтажне траке дуже од две деценије и КСЈ600С Диверсион, која је једна од лидера у продаји у Европи. Најмоћнији Иамахин путни класик је бицикл. КСЈР1300 са 4-цилиндричним мотором названим гладијатор путева.
КСЈР1300
Амерички стил
Ову категорију карактерише употреба деформисаних мотора оптимизованих за рад на малим и средњим обртајима. Овде се можете сјетити модела као што су КСВ125 Вираго, чија је висина седла мања од 70 цм, а В-Мак са 1,2-литарским 4-цилиндричним мотором, кршећи све идеје о лежерном америчком стилу.
КСВ125 Вираго
Иамаха нуди и широк спектар такозваних "пољопривредних" мотоцикала, који су опремљени мотором од 1 цилиндра са малим кубикама, спортским бициклима за почетнике и професионалне спортисте, "дечјим" мотоциклима са моторима од 2,7 коњских снага запремине 49 "коцкица" и конкурентним мотоциклима за пробу.
Заједничке карактеристике
Обе компаније у потпуности оправдавају постојећу позитивну репутацију јапанских произвођача. Ова техника се воли због свог привлачног дизајна, поузданости и трајности. Имуно је на стрес, има изванредне техничке карактеристике, а лако се одржава и релативно је јефтин. Развијена мрежа заступника омогућава не бринути о проналажењу делова и потрошног материјала. Широк асортиман производа омогућава вам одабир мотоцикла у било коју сврху.
Разлике
Иамаха бицикли доступни су у ширем распону од Кавасакија. На пример, не може се сваки произвођач похвалити серијском производњом модификација за младе спортисте. Што се тиче мотоцикала „опште употребе“, овде је Иамаха испред.
Стандардни бицикли опремљени моторима од 124 до 1854 цм³, и моћ може да достигне 200 х.п.. Минимални трошак новог "одраслог" Иамаха мотоцикла је отприлике 120 хиљада рубаља. (модел ПВ50), што је скоро два пута мање него код конкурента. Најскупљи спортски бицикл (ИЗФ-Р1М) кошта око 2 милиона рубаља.
Шта изабрати
Шира понуда Иамахе омогућава куповину опреме ове марке, чак и мотоциклисти са ограниченим буџетом. Наравно, ниједан Иамахин производ не достиже карактеристике КАВАСАКИ Ниња Х2Р, али квалитете овог монструма су много потребније на тркачкој стази него у свакодневном животу. Стога, због обиља модификација и повољнијих цена, Иамаха објективно има вероватније да ће наћи купца.
