Компактни цроссовер Касхкаи јапанског произвођача аутомобила Ниссан покренуо је масовну производњу 2006. године. За руског потрошача, друга генерација Кашкаја производи се у Санкт Петербургу од 2015. године.
Заснован на истој ЦМФ платформи као и јапански цроссовер, Ренаулт Дустер, појавио се на европским тржиштима 2009. године. Производња мале цроссовер модификације за руског потрошача почела је 2011. у московском погону Автофрамос.
Ниссан Касхкаи
Компактни СУВ је чисто европски модел, јер су његов дизајн и техничко пуњење развили Британци. Маса и укупне карактеристике чине 4315 мм дужине, у ширину и висину, респективно 1783 и 1606 мм при максималној тежини 1297 тоРуски произведени Ниссан Касхкаи опремљен је моторима са 115 јаких и 144 јаких гаса, као и 1,5-литарским дизел мотором који развија 130 коњских снага, повезаних са ЦВТ или ручним мењачем.
Возне карактеристике аутомобила одликују се лежерношћу (11 сец. За постављену брзину од 100 км / х) и самоувереним понашањем на путу, под условом залета на земљи 200 мм.
Касхкаи је произведен у следећим нивоима:
- КСЕ.
- СЕ.
- КЕ и КЕ+
- ЛЕ.
- Ле кров.
Цена иницијалне конфигурације Ниссан Касхкаиа КСЕ креће се од 1,184,000 рубаља. Основна опрема укључује:
- Клима уредјај.
- Власнички аудио систем.
- Електрична дизала свих огледала.
- Грејање седишта и огледала.
- Подешавање висине возачевог седишта и волана.
- Темпомат.
- Помоћник за брдо.
Следећи разред СЕ кошта Милион 274 хиљаде рубаља. СЕ конфигурација има 6 опција опреме, а почетни трошак је 1 469 000 рубаља. Опције КЕ и КЕ + предвиђене су за цроссовер са 2-литарским мотором, а трошак почиње од 1 518 000 рубаља.
Главни нивои ЛЕ и ЛЕ + трим нивоа 1 614 000 руб. и 1 664 000 руб. имају кожну унутрашњост, електрично подесива возачка седишта у 6 смерова. Трошак најскупље опреме ЛЕ Рооф Милион 534 хиљаде рубаља и садржи широк спектар електронских асистената, укључујући:
- Систем контроле траке.
- Праћење слепих тачака.
- Систем интелектуалне помоћи при паркирању и препознавању покретних објеката.
У систему свестране видљивости постоји додатна функција МОД, која препознаје покретне објекте који су пали у видно поље камера и даје сигнал упозорења. Иновативна опрема цроссовера који је прошао расталинг укључује систем затамњења фарова, функцију кочења у нужди.
Ренаулт Дустер
Модерни динамички карактер француског кросора наглашен је агресивним одбојницима и кровним шинама, као и масивном хромираном решетком. Пластична заштита по ободу каросерије и највећи зазор од земље у својој класи (210 мм) штити Ренаулт од агресивних спољашњих утицаја.
Оригинални узорак светла са оптиком са двоструким предњим светлима са интегрисаним светлима чини Дустер приметним у непрекидном протоку саобраћаја. Унутарња облога користи комбинацију природних и вјештачких материјала..
Побољшани профил седишта са добром бочном потпором, издуженим леђима и јастуком пружа удобност током дугих путовања. Постоје три начина рада у систему погона на сва четири точка. Додатни звучно изолирани елементи у моторном простору и побољшане бртве врата пружају одличан звучни комфор. Капацитет Ренаулт пртљага у 475 литара насупрот 410-литарском пртљажнику код Кашкаје, чини га једним од најпространијих у својој класи.
Седишта у првом реду имају предњи и бочни ваздушни јастук. Безбедност у саобраћају обезбеђују системи за праћење слепих тачака, контрола спуштања и сензор притиска у гумама. Поред тога, возач има помоћ приликом стартовања, приликом кочења у нужди и расподјеле сила кочења.
Листа опреме укључује:
- Иновативни систем даљинског покретања мотора.
- Мултимедијални систем са преносом слика са камере за гледање уназад и информацијама о застојима.
- Темпомат.
- Индикатор промене брзина.
У основној конфигурацији, Аутхентигуе Ренаулт Дустер опремљен је 1.6 литарским мотором, серво управљачем и ваздушним јастуком за возача 469 000 рубаља. За верзију са погоном на све точкове у минималној конфигурацији, цена аутомобила расте до 519 хиљада рубаља.
Просечан израз је доступан у пет верзија. У зависности од снаге мотора и преноса, цена „Француза“ варира од 524.000 до 639 хиљада рубаља. Опције Привилеге нуди 4 верзије и трошкови аутомобила у таквој монтажи почињу са 627 000 рубаља. За најбогатију конфигурацију (Луке Привилеге) предвиђен је само дволитрени бензински мотор, повезан са 6-степеним „механиком“ или са 4-степеним аутоматским мењачем. Најбољи разред са трошковима аутоматског мењача 709 хиљада рубаља, и са ручним мењачем - 725 000 рубаља.Заједничко за Кашкаје и Дустер
Оба аутомобила припадају класи компактних кросовера дизајнирани за употребу у урбаним срединама и путовања на путевима чак и са лошом цестовном површином. По укупним димензијама, аутомобили се разликују незнатно. Заједничко јапанском и француском кросоверу је 2-литарски бензински мотор, мењач и погон на сва четири точка.
Разлике модела
Унутрашњост Кашкака, за разлику од строгог стила Француза, је светла, модерна и чврста, а унутар кабине има више простора. У погледу динамичких карактеристика, Касхкаи је бољи од Ренаулта, јер је прву "стотку" добио за 0,4 секунде брже. Комбинована потрошња бензина на 100 километара је 8.27 Л Касхкаиа против 10 л Ренаулт.
Ниссан Касхкаи са дволитарским бензинским мотором троши 8 литара горива док се вози стазом од 100 км, док се током вожње градском вожњом потрошња повећава на 12 литара. Цроссовер у дизел верзији троши у граду 7 л, на 100 км стазе, на аутопуту просечном брзином, потрошња горива се смањује на 4-5 литара.
Критеријуми за избор
Класичне пропорције, мишићави лукови на точковима и релативно ниска цена „Француза“ допаће се љубитељима офф-роад стила. Предност Ренаулта је не убијено огибљење, непретенциозни мотори и различите модификације. Међутим, за дуга путовања, Дустер са ниским нивоом ергономије није погодан.
Касхкаи по изгледу и дизајну ентеријера може се назвати савршеним. Удобан аутомобил који се лако вози са мноштвом електронских асистената и високим степеном сигурности, а они који не стоје са ценом у жељи да изаберу модеран шик цроссовер.
