Хонда ЦР-В и Киа Соренто припадају класи цроссоверс, али за погон на све точкове и агресиван изглед, они се највероватније могу приписати СУВ-овима. Ови аутомобили у граду изгледају солидно и земља може кренути на пут. Имају отприлике исте трошкове и годину производње. Да бисте изабрали између две опције, морате да проучите техничке спецификације и типичне кварове..
Техничке спецификације Хонда ЦР-В
Продаја Хонда ЦР-В већ неколико година задржана висок ниво, он стално упада у различите оцене. Говори о томе поузданост и ауто високог квалитета. Удобност путовања је на највишем нивоу - када убрзавате у кабини, чује се пријатно тутњав мотор, а за време мирног покрета путници не чују сувишне звукове. Пространа унутрашњост и добра прегледност су додатне предности аутомобила
Најважнија ствар у ЦР-В је практичност. Постоје посебни претинци и полице за путнике и возача, тако да ће све потребне ствари бити при руци. Техничке детаље можете прилагодити себи, тако да се аутомобил може прилагодити било којем возачу.
У последњој генерацији уграђена су два мотора: 2.0 л снаге 150 х.п.. и 2,4 л снаге 186 х.п.. Обоје су опремљени кутијом за варијатор. Сва опрема са погоном на све точкове, у претходним генерацијама можете наћи погон на предње точкове. Сви бензински и дизел мотори произведени су раније..
За европско и азијско тржиште издате су верзије са седам седишта. Споља се разликују од руских аутомобила: имају другачију решетку и фарове. Пртљажник је у дугој верзији мањи, са трећим редом пресавијени, обим је 472 л, и стандардну верзију - 561 л.
Спецификације Киа Соренто
Киа Соренто представља компромис између просторности и спољних димензија аутомобила. Нема највеће димензије, док је трећи ред седишта смештен унутра, све у свему аутомобил је предвиђен за седам седишта. Наравно, високој одраслој особи не одговара леђа, трећи ред је најприкладнији за превоз деце.
Нова генерација 2019. године добила је осмостепени мењач. Пребацује се довољно глатко, али понекад је касно. Нови мотор В6 у брзини губи претходни 8,3 секунди до стотке уместо 7,6 секунди у претходној генерацији.
Киа Соренто је доступна са бензинским и дизел моторима и погоном на све точкове. Бензински мотори имају запремину 2,4 и 3,5 литара, и снаге 188 и 249 КС. према томе. Дизел мотори 2,0 и 2,2 литре имају моћ 185 и 200 КС. Упарени са њима су аутоматске кутије.
Соренто је један од десет најпопуларнијих дизел мотора у Русији. Једна од његових главних предности је ниска цена. Дуго времена су се аутомобили могли купити 500-800 хиљада рубаља. За овај новац купац је добио простран СУВ са добрим списком основне електричне опреме:
- Перилица фарова.
- Темпомат.
- Двозонска клима контрола.
Заједничке особине аутомобила
ЦР-В и Соренто бирају за градске излете и лов или риболов изван града. Аутомобили су савршено прилагођени за вожњу изван путева: имају високи зазор на земљи, добро овјес и поуздано се носе с проклизавањем..
Што се тиче техничких карактеристика, код два модела су сличне: иста величина мотора, једнака потрошња горива - 10 л у градском режиму, у дизел димензијама постоји турбо-пуњач, подељено убризгавање горива.
Прва генерација Сорента више личи на СУВ: рам, кућиште за пренос, дизел мотор. Проблем старе Кије у квару мотора и пумпи за убризгавање горива, као и свећама. Хондини мотори прве генерације такође се често кваре због старости.
Оба аутомобила имају простран ентеријер. У првој генерацији ЦР-В, ручица мењача је монтирана на командној табли и није било централне конзоле. То је значајно повећало простор за возача и сувозача. У новијим верзијама конзола је већ присутна, али још увек има пуно простора. За путнике са стражње стране обезбеђена је посебна пећ и УСБ пуњење.Поређење аутомобила
Иако су оба аутомобила теренска, они разликују се по изгледу. ЦР-В изгледа мање и компактније. Споља, Киа има бруталнији и напреднији дизајн од Хонде. Више је у складу са модерним модним трендовима: коси предњи фарови, правокутна подигнута хаубица и укривљено ветробранско стакло.
ЦР-В има многи хромирани делови, и што је луксузнија опрема, то је више хрома. Предња и задња светла последње генерације су постала модернија и добила су траку ЛЕД траке. Али сада нема функцију прања фарова, чак ни на скупим верзијама.
Савремена опрема Соренто поседује снажније моторе. Али у исто време, оверклоковање на стотине два аутомобила практично се не разликује. Поента је у различитој маси и динамици аутомобила. Максимална брзина је већа са ЦР-В: 190 км / х против 182 км / х од конкурента.
Хонда има пртљажнији пртљажник - 589 литара комплетан са пет седишта. Код неких генерација задња врата се отварају у страну, а задња стакла можете спустити. Ове карактеристике олакшавају превоз дугих терета. Али резервни точак виси на вратима пртљажника, тако да врата могу падати од терета. Ауто скоро 300 кг лакши од конкурента. То мало утиче на динамику убрзања и потрошњу горива..
Власници Сорентоа жале се на танку пластику у кабини, с временом се појављују цврчци и огреботине. Али спољна пластика је јача од конкуренције, подноси ударце грана и грмља.
Који је ауто бољи
У смислу аутомобилског дизајна и технологије, Соренто изгледа модерније. Хонда је више попут чисто практичног аутомобила. Никада није била лидерка у гледаности, али увек је била снажни просек. На основу тога потрошачи бирају аутомобил: љубитељи модерног дизајна више ће вољети Киа, а практични љубитељи аутомобила ће се зауставити на Хонди.
Савремене генерације аутомобила коштају око милион, а могу се наћи и старије верзије јефтиније од 500 хиљада рубаља. Мотори имају велики ресурс, ако би их пратили, машине ће служити још много година. Пре куповине половног аутомобила, боље је да га однесете у сервис ради дијагностике како бисте избегли будуће невоље.
