Руско тржиште је све више напуњено Ренаулт аутомобилима из Француске. Ово није изненађујуће, јер људи имају прилику да купе одличан аутомобил у погледу цене / квалитета. Ови аутомобили су стварно високог квалитета израђени и немају највише трошкове. С тим у вези поставило се питање који је модел бољи, Ренаулт Сандеро или Ренаулт Дустер. Занимљиво је да се први сматра хатцхбацк-ом, а други цроссовер, али због заједничке платформе и готово једнаких димензија сасвим су погодни за поређење.
Карактеристике Ренаулт Дустер
Није изненађујуће што је овај модел мало веће величине од Сандеро-а. То се дешава због класе овог аутомобила која се односи на кросовере. Иако се сматра малим у поређењу с другим машинама ове класе. Дакле, дужина аутомобила је 4 м. 31 цм., ширина 1 м. 82 цм., висина 1 м. 69 цм., одобрење 21 цм., што о њему говори као о СУВ-у. Изглед се састоји од правих и угловних линија. Напа је врло једноставна, широка је и равна. Предњи браник је импресивне величине, опремљен додатном заштитом. Изнад ње је правоугаона решетка хладњака, пресијецана с неколико хромираних линија. Са бочне стране роштиља налазе се фарови који имају конвексни облик. Са стране се налазе прагови испод врата и лукови на точковима. На задњим вратима пртљажника су уредни вертикални фарови.
Унутрашњост се не разликује баш од осталих Ренаултових модела исте ценовне категорије, али прилично лепо изгледа. Бројчаник брзине и тахометра налазе се на бочним странама командне табле, на централној конзоли се налази мултимедијални систем са малим екраном. Предња седишта имају бочне носаче, у задњем реду има довољно простора за прилично удобан распоред троје одраслих. Пртљажник је велик и простран.
У конфигурацији су три врсте мотора, од којих је један дизел.
- Први мотор је 1,6 литара. 114 КС.
- Други је већ 2 литра. 143 кс.
- Трећи је већ дизел, 1,5 литара. 109 КС са турбопуњачем.
Најмоћнији могу достићи брзину до 180 км / х. Такође, присуство дизела даје предност овог модела у односу на Сандеро.
Постоји избор три контролне тачке. Најчешћи 5-степени ручни, 6-степени ручни или 6-степени аутоматски мењач. Машина има могућност куповине са погоном на све точкове. Вешање је мекано, што вам омогућава да прогутате неке рупе и јаме, као и да се удобно возите теренским, изравнавајућим избочинама. Угао предњег браника омогућава вам да се не придржавате испупчења. Добра изолација.
Карактеристике Ренаулт Сандеро
Прво што треба учинити је споменути спољашњост и димензије. Дужина аутомобила је 4 м. 80 цм., ширина 1 м. 75 цм., висина 1 м. 61 цм., одобрење око 19 цм. Овакве димензије, а нарочито зазор, сугеришу да аутомобил заиста изгледа као цроссовер у величини, али званично није. Изразите карактеристике изгледа су глатки углови, косо навлака, изражајна вишеслојна решетка хладњака кроз коју пролази хромирана трака.
Такође глатко прелази и повезује се са предњим светлима, која су изведена у облику паралелепипеда. Овај аутомобил је модернијег облика, подлегајући омладинском стилу. Има уско задње стражње стакло, пластичне сукње по целом обиму, задњи браник опремљен је додатним задњим светлима.
Што се унутрашњости тиче, она је у новом моделу добила и модерније карактеристике. На командној табли је смештена у средини великог брзиномјера, средња конзола је опремљена великим екраном. Предња седишта су прилично удобна, са бочним управљањем, осим тога, возачко седиште је подесиво чак и по висини. У задњем реду сједишта има довољно простора за ноге. Пространи пртљажник, испод пода се налази резервни точак.
Сандеро можете купити са три различита мотора, сви су бензински.
- Први 1,6-литарски мотор са 82 коњске снаге. Овај мотор је опремљен са 8 вентила.
- Други мотор је такође 1,6 литара, али са 102 КС. и 6 вентила.
- Трећи, такође 1,6 л., Има 113 КС, опремљен је системом за дистрибуцију гаса и ланцем ГМП, што овај мотор чини најснажнијим од свих.
Разлика ових мотора у максималној брзини је од 157 км / х. до 171 км / х., и разлика у убрзању од 11.1 с до 12.8 с.
Разне трансмисије за овај аутомобил нису богате, већ само две. Први 5-степени мануелни, а други 5-степени роботски мењач. Има погон на предњим точковима. Огибљење је чврсто, што вам омогућава да удобно пређете ситне избочине на колнику. Довољно управљив, добро укључен у оштре скрете, одлично држање на путу. Није најбоља изолација. Велики растојање тла за хечбек омогућава вам удобну вожњу сеоским путем, али тежи делови више нису могући.Шта је слично и како се аутомобили разликују
Ови аутомобили се упоређују као слични, али имају много разлика. Имају исту подлогу на којој су постављена оба каросерија аутомобила. Отприлике иста цена, али само у минималној конфигурацији, тада се цене већ више разликују, а цроссовер постаје скупљи од Сандера. Унутрашњост оба Ренаулта такође се може приписати сличностима, израђена је од истих материјала по квалитету и приближно истог дизајна.
Остали аутомобили су различити. Предности Дустера укључују и присуство дизел мотора, чија ће снага помоћи на путевима, већи број мењача, величина пртљажника и меко вешање. Сандеро има атрактивнији изглед и боље понашање у граду.
Шта изабрати
Јасно је да је Дустер цроссовер погоднији за људе који то желе често одлазе са села на природу или у земљу. Пртљажник је простран и омогућава вам да понесете више ствари са собом. Биће лакше превазићи сеоске путеве и непроходност. Али становници града не би смели одмах да одбију ову куповину, јер није тако бучна због добре звучне изолације, посебно када се вози по малим ударцима по асфалту. Али тада се на путу не понаша тако самоуверено. Поред тога, избор овог модела може укључивати аутоматски мењач, који ће олакшати вожњу у граду.
Ренаулт Сандеро има изглед младих, који ће привући купце нове генерације. Чвршће огибљење је погодно за становнике градова, посебно у градовима, јер доприноси бољем скретању и задржавању на путу, лакшим је маневрисањем. Такође можете ићи ван града, јер је зазор прилично велик, али пропусност вам неће дозволити да возите свуда, тако да избор пута треба бити опрезан. Иако је присуство мењача мало, али 5 степени омогућавају мање учестале измене степена преноса, што је такође добро за градску вожњу.
Резимирајући, можемо рећи да је Сандеро погоднији за вожњу у граду и за младе, али Дустер за оне који воле путовати ван града и за старије одрасле.
