Оба аутомобила припадају тако потребном сегменту буџета. - класа Б. И обоје су већ успели да се заљубе у аутомобилисте. Па који је бољи и зашто? Да бисмо сазнали одговор на ово питање, требало би да упоредимо њихове карактеристике и могућности..
Ренаулт Сандеро
Овај аутомобил је постављен као "градски становник", штавише, не постоји веза с годинама и родом. Вањски дизајн хатцхбацк-а са пет врата је једноставан, конзервативан. Окомите линије доминирају вертикално, отуда најбољи поглед..
Унутрашњост има мото: "Једноставније - тачније.". Унутрашњост аутомобила одговара његовом изгледу - такође је конзервативна, али ипак практична и разумљива. У кабини се уклапа све што вам треба. Задња седишта удобно смештају троје путника, а таваница неће вршити притисак на њихове главе. Предња седишта су ергономска, имају многа подешавања.
У основној верзији наговештава све у кабини буџет, али ако узмете богат пакет, ту ће бити 7-инчни екран за контролу мултимедијалног система и јединица за контролу климе.
Могући мотори - 1,4 л при 75 КС., 1.6 Л на 84 кс. и варијанта од 1,6 литара са 16 вентила, снаге 102 х.п.. Ови мотори су се показали поузданим и довољно снажним. Плоча терена код Сандера - 155 мм, али аутомобил заиста изгледа више од противника. Ево је, снага оптичке илузије. Овде је коришћена суспензија иста као код Логана. Овај привезак је стекао репутацију поузданом и чврстом..
Ренаулт Сандеро има много нивоа украса - биће много тога за изабрати. Минимум је прилично приступачан, а максимум у року од 750 хиљада рубаља.
Хиундаи Соларис
Овај аутомобил је један од најпопуларнијих и купљених аутомобила у Јужној Кореји у Русији. Хиундаи Соларис одмах примећује спортску, бруталну спољашност. Дизајнери су се побринули да се аутомобили својим изгледом допадну представницима свих старосних категорија.
Ужа оптика, издужени грилл радијатора и издужени облик прозора чине ову машину нижом, чучнијом. Изглед аутомобила је направљен са "тврдња за шик". Ако се узме у обзир скупа опрема, онда је дизајн ове лимузине наглашен шеснаестинчним точковима.
Унутрашњост је, као и екстеријер, такође привлачан и спортски. Одмах допаднете командну таблу - не личи на уредан буџет аутомобила. Салон је опремљен климом и мултимедијским системом, што је већ добро. Али у скупоцјеним оквирима ентеријера је још боља - може бити тапацирана у кожи.
У сваком случају, возачко се седиште може подесити по висини, као и волан. Но, иако су седишта у овом аутомобилу удобна, унутрашњост се не може назвати пространом. Колена одраслог путника која седе на задњем седишту наслониће се на возача. А плафон је низак. Као што видите, ово је рачунање за спортски чучањ.
Пртљажник држи око 430 литара. Ово је пуно за аутомобиле класе Б. Чистоћа је 16 цм.
Аутомобил може да има и дизел и бензински мотор. Мотори могу имати запремину 1,4 литара или 1.6 литара, укључивање 107 или 123 КС.
Могуће су три конфигурације, али у свим су доступни исти мотори. Максимална опрема са снажним мотором коштат ће у року од 900 хиљада рубаља.
Мењач може бити механички или аутоматски - заједно са 1,4-литарским мотором ће бити петостепени, а са 1.6 литарским - шестостепени.
Шта имају заједничког
Ови аутомобили припадају иста класа, већ зато што имају много тога заједничког - димензије, цене и опрему. Оба аутомобила су добро опремљена основном опремом. Нуди 2 ваздушна јастука, АБС и тако даље, што позитивно утиче на заштиту возача и путника. Потрошња горива је приближно иста.
Али како се они разликују?
То можемо одмах рећи Каросерија Хиундаи Соларис изгледа много спектакуларнијет. А у Сандеру нема ничега за памћење. Исто се може рећи и за кабину - „Корејац“ је технолошки напреднији..
Ренаулт Сандеро каросерија мало - 5 центиметара - виши од каросерије Хиундаи Солариса, али ово је важно, јер је у Хиундаи Соларису плафон врло низак. Али Хиундаи представник има и већи пртљажник 50 литара.
Мотор којим је опремљен Соларис мало је снажнији од противничког мотора, што му омогућава да убрза и до стотке секунди брже.
Клиренс на терену Хиундаи Соларис је већи 5 мм, али међуосовинско растојање Ренаулт Сандеро је више укључено 19 мм.
Такође треба напоменути да је Ренаулт Сандеро пуштен три године раније, и успео је да се боље искористи и стекне популарност.
Када вози брзо, Хиундаи Соларис почиње да измиче контроли - одзивност управљача нагло пада, а ЕСП не помаже. А Ренаулт Сандеро је много лакше контролисати, чак и ако се крећете бржи од 90 км на сат. Огибљење код Ренаулт Сандеро је такође боље, гута све крајеве пута готово без скокова, што обезбеђује потпуно удобну вожњу.
Хиундаи Соларис Сигурност боља, него Ренаулт Сандеро - овде морате узети у обзир шест ваздушних јастука у односу на два.
Ко ће одговарати?
И Сандеро и Соларис - заменице, али потпуно другачије, иако коштају приближно исто. Хиундаи Соларис има модернији дизајн, агресивне црте лица и снажнији мотор.
Али такође Ренаулт Сандеро немојте потцењивати. Зазор иза Солариса износи само пет милиметара, а унутрашњост, иако не изгледа тако импресивно као код Хиундаија Солариса, функционална је и практична.
А ако узмемо у обзир цену основне конфигурације оба аутомобила, онда Ренаулт Сандеро је јефтинији од Хиундаи Солариса, која чак и у најјефтинијој конфигурацији кошта око пола милиона рубаља. Максимална опрема оба аутомобила је скоро иста. И у овој ситуацији оба аутомобила ће имати мотор исте запремине 1,6 литара. Али у основној конфигурацији, ако се одлучите за њега, Ренаулт Сандеро ће бити богатији од Хиундаи Солариса. На тај начин он побеђује по цени.
Ако се одлучите доплатити за Ренаулт Сандеро с богатом конфигурацијом, добит ћете низ занимљивих опција, као што су ЛЕД фарови, даљинско откључавање и бројне сигурносне опције - АБС, ЕБД и четири јастука. А француски привезак осваја сто бодова против атрактивног изгледа Корејаца. Шта је за вас важније?
Ако вам треба само аутомобил који одговара целој породици, а биће могуће и мало пртљага, онда сигурно можете купити Ренаулт Сандеро. Некима је то једноставно, али је поуздано и практично. Као што знате, не пијте воду са лица. Због своје ниске цене, изненађујуће је врло добар, пристојан аутомобил. Опроштавају се сви њени мали недостаци с обзиром на цену.Они који се желе истакнути требало би да узму Хиундаи Соларис. Чак и у основној конфигурацији изгледа спортскије. Али то неће бити тако прикладно за путнике, посебно ако су високи.
И на крају, ако вас занимају чињенице, људи су у претходном месецу купили скоро дупло више Хиундаи Солариса него Ренаулт Сандеро.
