Сваки аутомобилиста, који треба да купи нови аутомобил, размишља којем моделу треба дати предност. Ако желите да купите поуздану и удобну лимузину, онда вам падају на памет две опције: Митсубисхи Ланцер и Тоиота Цоролла.
Оба модела су код нас прилично популарна, становници Русије их активно купују и користе. Свака од машина има своје карактеристике, предности и недостатке. Вреди их детаљније размотрити како би се на крају одлучило који аутомобил је боље купити.
Митсубисхи Ланцер
Митсубисхи Ланцер је јапански аутомобил који се производи од 1973. Наравно, за то време аутомобил је доживео бројне промене, примио је многа побољшања. Сада је десета генерација модела. Од почетка производње продато је више од 8 милиона аутомобила. Није изненађујуће да је Ланцер један од двадесет најтраженијих аутомобила..
Сада су нови аутомобили Ланцер постали свежи бензински и дизел мотори. Каросерија је такође ојачана, што је возило учинило отпорнијим на спољашње утицаје. Поред тога, ажурирани су безбедносни системи. Све је то утицало на чињеницу да је аутомобил добио највишу оцену на тестној вожњи..
Тоиота Цоролла
Тоиота Цоролла такође има значајну историју. Јапански концерн почео га је производити још пре него што је произведен први Ланцер. Историја Цоролла почела је 1966. Већ 1974. овај Тоиота модел ушао је у Гуиннессову књигу рекорда као најпродаванији. Сада се већ продаје преко 40 милиона аутомобила, и та бројка неће постати стабилна. Многи аутомобилисти бирају Цоролла због њеног стила и добрих техничких карактеристика. Поред тога, возачи воле широк избор модела, јер постоји много подврста аутомобила.
До данас је већ познато дванаеста генерација Тоиоте Цоролла. Произвођач стално нешто мења у аутомобилу, чинећи га привлачнијим купцима. Постоји велики број украса, тако да сваки возач може изабрати најбољу опцију за себе.
Шта имају заједнички модели?
За почетак, вриједно је приметити заједничке особине које Ланцер и Цоролла несумњиво поседују. Прије свега, вриједи рећи о држави производње. Оба аутомобила су произведена у Јапана, стога су поуздани и имају дуг радни век. Такви аутомобили се неће покварити на сваком километру, подносе знатна оптерећења.
Оба аутомобила имају каросеријску каросерију. Ова је опција врло популарна из више разлога. Многи аутомобилисти једноставно не воле велике аутомобиле, па бирају компактне лимузине.
И Цоролла и Ланцер су четворо врата, а број седишта у кабини је пет. Димензије аутомобила нису превише различите, осим што је Цоролла нешто веће ширине и дужине. Маса једног и другог аутомобила је приближно иста 1,7 тона.
Још једна сличност је повезана са брзином аутомобила. За убрзање до 100 км / х потребно им је нешто више од 10 секунди. Тачније, Ланцер то мора 10.8 с, и Цоролла - 10.5. Максимална брзина је такође приближно иста: за Ланцер - 190, за Цоролла - 195. Као што се види из горњих бројки, Цоролла још увек води мало. Међутим, уз свакодневну употребу, ова предност неће бити веома уочљива..Разлике у аутомобилима
Већ смо рекли о незнатној разлици у погледу брзине. Пракса показује да је Цоролла динамичнија машина од Ланцера. Мотор се добро вуче већ при малим брзинама, тако да ако возач воли да убрзава, Тоиота ће му одговарати.
Цоролла је опремљена ЦВТ мењачем, а Ланцер - аутоматским. За градску вожњу је пожељна опција ЦВТ. Омогућава глатко пребацивање степена преноса и уштеду горива. Други показатељ може многима постати пресудан. Тоиота је много економичнији аутомобил од Митсубисхи-ја. У граду Цоролла проводи 8,2 Л на 100 км, и Ланцер - 9,4. Изван града Тоиоте вам треба 5,3 л, и Митсубисхи - 7.0 Л.
Различите су у аутомобилима и огибљењу. У Цоролли је мекша што осигурава одсуство тресења, чак и на грубим путевима. Ланцер такође скаче чак и на малим ударцима, што ствара непријатности и возачу и путницима. С таквим аутомобилом морат ћете заборавити на тиха породична путовања, јер дјеци очито неће бити баш угодно у кабини. Уместо тога, Митсубисхи је спортски аутомобил, одговараће особи која је мирна када се баци на цесту.
Ако погледате унутра аутомобила, разлике можете пронаћи овде. На пример, предња плоча компаније Ланцер је лаконска. Што се тиче Цоролле, овде је панел дословно испрекидан свим врстама дугмића, прекидача и екрана. Некоме се свиђа толико елемената, некоме други смета и смета.
Пелин Цоролла је пространији од Ланцеровог. Поред тога, код Митсубисхи-ја се примећују снажно избочени лукови на точковима, што поједе простор и ствара додатну непријатност..
Који је аутомобил погодан за кога??
Тоиота Цоролла и Митсубисхи Ланцер - ово су прилично добри аутомобили за путовања у урбаним срединама. Прва опција је погоднија за породичне возаче, сматра се удобнијом и економичнијом. Поред тога, постоји обимнији пртљажник, у који можете сместити ствари на дугачка путовања или излете. Ланцер је спортски аутомобил, боље је прибавити оне који желе да се возе путевима и покажу се. Опћенито, технички параметри модела нису превише различити, тако да су оба аутомобила добра. Наравно, они имају и своје недостатке. Тоиота изгледа превише скромно и не воли оне који желе да импресионирају. Митсубисхи има чвршће вешање и погодан је само за градске путеве.
