Приликом одабира појединачног возила, свако се води из више разлога. Неко тражи удобан и простран аутомобил за породицу, други лови на најновији спортски аутомобил са софистицираним карактеристикама и моћним мотором. И праве екстреми зауставити поглед на различитим типовима СУВ-ова. Такав ужитак је прилично скуп, због чега, пре него што донесу одлуку, будући власници гвозденог коња пажљиво проучавају информације на Интернету и одмеру предности и недостатке одређеног превоза. Понекад, за неке, доношење коначног избора није тако лако.
Мотоцикли или АТВ популарни су не само међу љубитељима брзе вожње. Ова врста превоза много економичнији од аутомобила, штавише, лакша је у тежини, заузима мање простора и има већу способност трчања. Зато рибари, ловци или само љубитељи путовања светлима обраћају пажњу на ову врсту превоза.
Врсте мотоцикала и њихове предности
Нису сви мотоцикли исти по изгледу и по одредишту.
Постоји неколико врста њих:
- Класични цестовни бицикл. Судећи по имену, може се схватити да се ова врста одликује стандардним распоредом и дизајном, директним слијетањем. Такав СУВ је згодан и једноставан за употребу, а свом власнику неће пружити непријатности за услугу. Мотор има стандардни сет функција, карактеристични су дуги вучни зупчаници.
- Спортски бицикл. Овај тип припада цестовним мотоциклима и углавном је намењен тркачким моторним тркама. Има мотор велике брзине и велике снаге. Тежина је прилично лагана, а истовремено има високу динамичност и управљивост..
- Спортс Тоурер. Овај модел је криж између спортског и туристичког мотоцикла..
- Туристички. Снажне, велике величине мотоцикла. Идеалан је за дуга путовања, јер имају просторне резервоаре за гориво и врло удобан смештај. За већу удобност, многи модели су опремљени радио и клима уређајима, а такође су одговорни и за сигурност, у својој конфигурацији имају сигурносни јастук.
- Цхоппер. Ова врста превоза биће најбољи пријатељ за љубитеље лагане вожње у граду. Тежак и велик мотоцикл, привлачи пажњу других. Кораци се налазе испред, што подразумева и директно и ниско слетање. Седло се може подесити на угодан ниво. Мотор је мале брзине. Нема пластичних облога.
- Цустом. За оне који желе да се истакну и „прилагоде“ мотоцикл за себе. Доступно у ограниченим количинама или по појединачној наруџби..
- Дрифтер. Дизајниран за трке по равним путевима. Довољно важан и има огромну снагу. На пример: Харлеи-Давидсон В-Род.
- Крст. Дизајниран за учешће у тркама мотоцикала. Има снажан мотор, дуготрајно вешање, мале тежине. Почиње са стартним ударцем.
- Ендуро. Они су одлична опција за трке, дизајниране за кретање по путевима са било којом површином, захваљујући газишту на гумама.
- Мотард. Ово је побољшана верзија ендура. Захваљујући снажнијим кочницама и огибљењу, као и 17-инчним фелнама, погодни су не само за вожњу изван града у тешким условима, већ и за градске путеве.
Ова листа се може додати са још неколико врста мотоцикала. Главна ствар коју треба запамтити је да моћни тркачки драгстери, тркачки и минимото нису дизајнирани за вожњу градским путевима.
Главне врсте теренских возила
Теренска возила су у суштини четвороточкашка мотоцикла. Али у почетку је прво прво возило са свим теренским возилима на три точка, које је требало да се користи у пољопривреди.
У правилу постоје три врсте АТВ-ова: утилитаристички спорт и туристички.
- Утилитаристички (оне које се користе као опрема за пољопривредне радове). Ова врста се не разликује у великој брзини (максимално 100 км \ сат). Опремљен је носачима за пртљаг и повлаченим системима. Такође имају висок крст.
- Спорт. Овај тип АТВ-а је пуно лакши по тежини од претходних и има точкове мањег пречника, погон на задњим точковима на два точка. Дизајнирани да учествују у тркама или само вожњи брзинама на екстремним рутама са препрекама. Имају максималну брзину од 145 км \ сат.
- Туристички. Они укључују квалитете и спортског и утилитаристичког. Изразита карактеристика ове врсте СУВ-а је присуство шест, а у неким случајевима и осам точкова. Може да превози неколико људи. Али овај случај се не може похвалити брзином (просечна брзина је 50 км \ сат).
Шта је заједничко и које су главне разлике између мотоцикла и АТВ-а
Немогуће је са сигурношћу рећи које је од ова два возила боље купити.
Предности мотоцикла:
- Главни плус мотоцикла у мањим укупним димензијама (на њему се можете кретати по веома уским уличицама). Због мање тежине, лакше ћете је извадити ако се заглави..
- У случају квара, поправак жељезног коња биће временски много јефтинији и бржи.
- Развијајте велику брзину.
- Ефикасније је са горивом.
Предности АТВ-а:
- Могуће је савладати тешке препреке на путу, стабилније у лошем времену (на леду, кишном времену).
- Сигурнији је јер не може постићи превелике брзине..
- Удобно, јер не захтева сталну контролу равнотеже.
- Може превозити робу (због присуства просторног пртљажника), неки модели превозе више од једног путника.
Уједињујући фактор за ове мотоцикле је оба типа прилично једноставно за управљање, омогућавају брзо и комфорно стизање до вашег одредишта, али истовремено оба нису најсигурнија.
Кад бирате између мотоцикла и АТВ-а, морате се водити према властитим жељама и намјени возила. За љубитеље путовања равним путевима, уживања у природи - боље је одабрати мотоцикл, али за екстремне четвороточкаше и љубитеље превладавања препрека идеалан је АТВ са четири точка.
