Најтежа ствар при куповини аутомобила - не грешите са избором. Ово питање многе забрињава, јер морате платити значајан износ новца, за који желите добити најприкладнију опцију. У исто време, не само почетницима, већ и искусним возачима често је тешко донијети одлуку. Цроссоверс се чврсто учврстио на аутомобилском тржишту, стекавши универзално признање. Стога ће се сада борити за титулу достојнијег кандидата Форд ЕцоСпорт и Ниссан Террано.
Форд ЕцоСпорт
Је а компактни кросовер, који је створио бразилски развојни центар за аутомобиле. Деби се догодио 2003. године. Од трансмисије подржава механику, аутоматску машину, као и роботску кутију. Може се опремити предњим или погоном на све точкове. Распон погонских јединица зависи од постројења у којем су пуштени.
Прво рестилизирање догодило се 2007. године, због чега је аутомобил добио ажурирана екстеријера. У овом облику се аутомобил производио пет година, све док нису представили другу генерацију. Димензије су повећане, укључујући висину вожње. Поред тога, проширена је и конфигурација кабине, додата је нова савремена опрема. Крајем 2016. године припремљена је ажурирана верзија, чија је главна разлика предњи крај. Ово се односи на хаубу, предња светла, предњи браник, решетку. Промјене су се одразиле и на унутрашњу опрему - инсталирали нови управљач, ажурирали инструмент, мултимедијални систем. Поред тога, модернизован је и асортиман мотора..
Стандардна опрема укључује:
- Електронски кочиони систем, укључујући контролу вуче, електронску контролу стабилности, помоћника за заустављање у нужди.
- Контрола стрмог успона.
- Возач, сувозачки ваздушни јастук.
- Халогени фарови.
- Задње светло за маглу.
- Аудио систем са четири звучника.
- Аудио управљач.
- Електрични серво управљач.
- Централно закључавање са даљинским управљачем.
- Електрични прозори на свим вратима.
- Информације о излазном уређају о тренутном стању аутомобила.
- Заштитни уређај против крађе.
- Тапацирање тканина.
- Подешавање висине седишта.
- Телескопско, вертикално управљање.
- Задњи брисач.
- Електрични грејач, погон на бочна огледала.
Ниссан Террано
Представљање новог кросовера изграђеног на основу Ренаулт Дустер, одржано је у лето 2013. године. Од ње се разликује у неким модификацијама спољашњости, другачијим дизајном ентеријера. Подржава механику, аутоматску, опремљену погоном на предње точкове и погоном на сва четири точка.
До 2016. објавио је ажурирање, трансформисање унутрашње опреме. Такође је проширио избор опција. Поред тога, мотори су модернизовани, додајући нове модификације.
Главне одлике су богатија опрема, огибљење повећане крутости, решетка хладњака. Такође се разликује у облику фарова, блатобрана, врата, одбојника, задњих светла. Због браника има ниже углове улаза / излаза.
Почетна опрема се састоји од следеће опреме:
- Возач ваздушних јастука, сувозач са могућношћу онеспособљавања.
- Механизам за уградњу дечијег седишта.
- Електронски систем закључавања точкова.
- Аутоматско закључавање врата током вожње.
- Клима уређај са филтром у кабини.
- МП3 ЦД плејер.
- Поклопац пртљажника.
- Заштитни уређај против крађе.
- Хидраулични серво управљач.
- Халогени фарови.
- Задње светло за маглу.
- Помоћно светло кочнице.
- Грејач задњег прозора.
- Задњи брисач.
- Задњи блатници.
- Подешавање стуба управљача вертикално.
- Тканина за пресвлаке седишта.
- Четверосмерно механичко подешавање седишта.
- Задњи ред седишта.
- Контрола централног закључавања.
- Електрична предња стакла.
- Пакет за пушаче.
- Резерва пуне величине.
Који су слични модели
Будући да ови цроссовери припадају једној компактној класи, постоје неке заједничке карактеристике међу њима. Њихова поређење може утицати на коначан избор..
Главна сличност је исти тип погона, укључујући предњу и потпуну. У оба случаја постоје модификације које подржавају ручни и аутоматски мењач. Имају независно предње вешање, а задња конструкција је полу-зависна торзиона греда (за верзије са погоном на предње точкове). У стандардним конфигурацијама можете видети неке сличне системе и опрему. Поред тога, имају скоро једнаку запремину резервоара за гориво..
Поређење, разлике, шта купити
Сада је време да започнемо са истраживањем истакнутих карактеристика. Главни подаци укључују следеће податке:
- Величина међуосовинског растојања, зазор тла код првог модела је мањи од противничког. Али преостале димензије, укључујући тежину, дужину и висину тела - више.
- Снага мотора Форд ЕцоСпорт је 122-148 кс. У другом случају ситуација је нешто лошија, јер је индикатор снаге једнак 102-143 х.п..
- Максимално одређено време убрзања за први аутомобил је 12,5 секунди. Максимална вредност времена за које такмичар може убрзати је 13,5 секунди.
- Што се тиче пртљажног простора, први аутомобил је инфериорнији од конкуренције. Величина пртљажника је од 333 до 354 литара. У другом случају је гласноћа 408-475 литара.
- У погледу уштеде горива, мало је испред првог модела. Потрошња је од 6,4 до 8,5 литара, а други аутомобил почиње да троши 7.4 литара.
По техничким карактеристикама аутомобили се мало разликују. Током вожње практично се неће осјетити разлика, али што се тиче просторности, Ниссан Террано је направљен промишљеније. А то се односи не само на већи пртљажник, већ и на седишта за путнике страга. У првом моделу се осећа одређено ограничење, што се не може рећи за Јапанце. Такође, бонус је и клима уређај, грејач задњих стакала.
