Шта је боље купити Волксваген Тигуан или Митсубисхи Оутландер?

За немачку компанију Волксваген, Тигуан постали прворођени у линији компактних кросовера. Хармоничан и атрактиван изглед аутомобила дизајнираног за употребу у мегалополису одмах је освојио симпатије аутомобилиста, а Волксваген Тигуан је стално на првом месту у продајном рангу.

Прилагођено за рад у тешким условима Русије, Митсубисхи Оутландер, се истиче удобношћу и функционалношћу. Цроссовер јапанске компаније, величине одговарајућег стандарда класе голфа, омогућава вам да одржите мобилност и сигурност у свим временским и путним условима.

Волксваген Тигуан

Прва генерација Тигуана, створена на платформи Волксвагеновог голфа, објављена је 2008. године. Карактеристична карактеристика аутомобила била је та што је први пут на свету СУВ опремљен само мотором са турбо-пуњењем. Као и сви модели немачке компаније, и компактни кросовер је као стандард имао обимну листу електронских система.

У Русији, друга генерација Волксваген Тигуан-а, представљена 2015. године, производи се од 2016. године. Изглед аутомобила дугачак је 4486 мм, односно ширина и висина 1670 и 1839 мм постао оштрији и агресивнији, наглашавајући свој јединствени спортски стил.

Дужина међуосовинског растојања у 268.1 цм пружа више слободног простора за путнике у задњем реду седишта, 200 мм зазора од тла и 25,6 степени угао улаза омогућава СУВ-у да лако преброди све препреке. Снага 1,4 л ТСи основног мотора је од 125 до 150 "коња". У понуди је модификација са дволитарским дизел агрегатом. Максимална снага јединице за напајање је 240 х.п..

Тигуан је доступан у следећим нивоима:

  1. Трендлине, опремљен мотором од 125 коњских снага (1,4 л) 1 399 000 рубаља.
  2. Оффроад, чија моторна линија обухвата бензинске моторе од 1,4 и 2 литре, дволитарски дизелски мотор. У зависности од мотора, цена аутомобила варира са 1 милиона 739 хиљада рубаља на 2 039 000.
  3. Цомфортлине, (1.4 и 2 литарски бензински мотори, дизел - 2 литра) у ценовном рангу од 1,789,000 до 206,900 рубаља.
  4. Град, са бензинским моторима снаге 150 КС и 180 КС, коштају 1 мл од 839 хиљада. - 2 мл 119 хиљада рубаља.
  5. Хигхлине, са бензинским јединицама (180-220 кс) и дизелашем снаге 150 кс (Цена од 2 милиона 149 хиљада рубаља. до 2.319.000 рубаља).
  6. Спортлине, опремљени дволитарским дизел моторима и бензинским моторима, капацитета 180 и 220 "коња", по цени 2 359 000 рубаља.
  7. Трендлине, опремљен бензинским мотором од 125 коњских снага (1,4 л), по цени која почиње са 1 милион 189 хиљада рубаља.

Основну безбедност возила пружају следећи системи:

  • ЕРА-ГЛОНАСС.
  • кочење у нужди.
  • предња контрола растојања уз кочење у нужди.

Митсубисхи оутландер

Јапанска компанија Митсубисхи најавила је своје амбиције у динамично растућем сегменту кросовера на европском тржишту 2003. године, уводећи Оутландер („странгер“). Тренутно је на руском тржишту присутна трећа генерација Јапанаца. Једна слика брзих аутомобила формирана је јединственом комбинацијом спортских мотива елегантног стила..

Укупна дужина оутландера је 4693 мм, у ширину и висину, респективно 1811 мм вс 1680 мм. Бензински агрегати од 146 коњских снага (2,0 Л) и 167 коњских снага (2,4 Л) и три литарски В 6 са 230 КС налазе се у линији мотора. У горњој верзији мотор је повезан са аутоматским опсегом, а у осталим нивоима уређења - са варијабилним степеном.

Компактни СУВ је доступан у следећим нивоима:

  • Информишите
  • Позовите
  • Интензивно
  • Интензивно+.
  • Инстиле
  • Ултимате.
  • ГТ.

У зависности од конфигурације, цена аутомобила варира од 1 609 000 руб. до 2139 000 рубаља. Информирана стандардна опрема укључује:

  1. Помоћ на брду.
  2. Електронски помоћници (АБС, помоћ при кочењу, расподјела силе кочења, кочење у нужди, динамичка стабилизација, активна контрола вуче)
  3. Системи против крађе (централно закључавање са даљинским управљачем, имобилизатор)
  4. Потпуна додатна опрема.
  5. Два ваздушна јастука.

Путнички простор има грејана предња седишта и постоји контрола климе.

Шта имају заједничка оба модела

Митсубисхи Оутландер и Волксваген Тигуан званично су препознати као СУВ возила са статусом теренских возила. У сваком моделу је успешно имплементиран погон на сва четири точка, који вам омогућава да се успешно носите са било којим теренским возилом. Разлике у удобности, спискови опреме нису значајне.

Оба модела имају прилично пространу унутрашњост, а широк избор нивоа одевања омогућава вам да одаберете аутомобил са оптималном комбинацијом цене и квалитета. Динамичке карактеристике, када се аутомобили убрзавају до стотке са разликом од једне секунде (за 9-10 секунди), готово су исте. Трошак почетне конфигурације, око милион 700 хиљада рубаља, слично за оба аутомобила.

Изразите карактеристике СУВ-а

Вањска страна Јапанаца је светла и елегантна са наглашеним спортским нотама. Изглед "Немаца" је импресиван и масивно истиче се оштрим ивицама и наглашава храбар карактер СУВ-а.

Упркос разлици у дужини, Оутландер-ово међуосовинско растојање је за 25 цм више од 6,5 цм, што омогућава више простора за ноге за путнике страга. Простор пртљажника у Тигуану је 615 л против 477 литара пртљажни простор "Јапанаца". Запремина се осјећа боље изван терена због зазора од 215 мм. Истовремено, за 100 км 4 л бензин, против 5.27 литара потребно "немачки" на истом путу. Немачки СУВ поседује снажније моторе који му омогућавају да постигне брзину од 240 км / х.

Изврсне обраде су у Тигуану више него код Оутландера. Ово је посебно уочљиво код ергономског дизајна кабине, где је главни елемент средишња конзола, која омогућава интуитивну контролу различитих функција у оптималном приступу.

У корист "Јапанаца" говори много већи избор на листи опреме возила. У максималној конфигурацији Оутландера, постоје такве опције које се не могу инсталирати на немачки цроссовер. Иако је чвршће огибљење на оба цроссовер-а, теже је савладати завоје на Јапанцима, а вође се више покорава.

Закључак

ВВ Тигуан оријентисан ка младима нуди модерну технологију за избор начина вожње, укључујући и индивидуалне, уз које је могуће променити многе параметре. Митсубисхи Оутландер са високим степеном сигурности, одличним руковањем и тереном кроз блато и снежне провале, пространа унутрашњост је идеална као породични јефтини аутомобил.