У прошлом веку цивилно ваздухопловство достигло је сасвим нови ниво. Огромне летјелице велике носивости и путничког капацитета дизале су се у небо. Сваке године број путника које превозе цивилни авиони експоненцијално расте. Могуће је да ће за неколико деценија готово сви становници Земље користити авионе. А за то постоје предуслови, пошто је огроман број земаља већ потписао уговоре са Аирбусом С.А.С за производњу модела Аирбус А380. Строго гледано, А380 је највећа путничка летјелица на свијету од 2015.
Од јануара 2015. произведено је око 150 примерака овог серијског авиона. Двокатни авион кошта купца 404 милиона долара. Развој Аирбуса А380 покренут је у прошлом веку, али је прва копија млазног авиона са четири мотора полетела са аеродрома 2005. године. Истовремено, Аирбус С.А.С је потрошио око 12 милијарди евра и 10 година рада да би развио 380. годину.
Највећа путничка летјелица уједно је и највећи свјетски серијски авион. Висина од 24,08 метара је распон крила 79,75 метара. Авион с три кабине, дужине 72,75 метара, може примити 525 путника. Међутим, модификација у једној класи је обезбеђена са рекордним капацитетом од 853 путника.
„Зрачни аутобус“ је опремљен са разним врстама мотора, а само су два од четири мотора опремљена реверсором потиска. Маса полетања авиона је 560 тона. Што се тиче масе авиона, она је једнака 280 тона. Поред тога, за превоз терета предвиђена је посебна модификација А380Ф носивости 150 тона. „Ербас А380“ може да лети без слетања са удаљености до 15,4 хиљаде километара.
Највећа путничка летјелица на свијету састављена је у различитим погонима. Дакле, неки одељци „А380“ се производе у Великој Британији, Шпанији, Француској и Немачкој. У производњу делова авиона укључен је велики број великих и малих компанија. Број купаца авиона, чија је фотографија представљена у наставку, сваким даном се повећава. Програмери Аирбуса С.А.С морају да продају око 420 модела како би надокнадили трошкове развоја авиона.
Међу купцима има много земаља из Азије (Катар, Уједињени Арапски Емирати, Саудијска Арабија) и Европе (Велика Британија, Немачка, Француска). Штавише, од руских авиопревозника само Трансаеро је наручио 4 копије А380. Највећи део авиона произведених са монтажне линије лети на небу изнад Уједињених Арапских Емирата (55 авиона), који су у ствари главни купци овог модела (наручених 140 модела).
Пре него што се Аирбус А380 појавио на небу, Боеинг 747 сматран је највећим путничким авионом на свету. Путнички рекорд који је поставио Боеинг трајао је 36 година. Колико дуго ће модел А380 бити у врху авиона са највише места за путнике, није познато никоме, али већ је јасно да ће се у вези са повећаним протоком путника нови "челични гигант" врло брзо појавити.
Детаљи о "Аирбусу А380" и његовој конструкцији описани су у следећем документарцу:
