Разлика између немачких и јапанских аутомобила

Тренутно производња аутомобила и потражња расту. Што промет постаје прометнији, то више људи размишља о својој сигурности и удобности, покушавајући купити аутомобил који оптимално комбинује предности попут удобности, сигурности, једноставности управљања, економичности сервиса и престижа. Посебно популарни у већини земаља света, укључујући Русију, су аутомобили немачких и јапанских произвођача који се жестоко такмиче једни са другима, а купцу није увек лако да схвати предности и слабости својих производа и направи прави избор..

Садржај чланка

• Дефиниција
• Поређење
• Закључци

Дефиниција

Немацки аутомобили - је престиж, али се није појавио као резултат промоција, већ је био резултат највишег квалитета, поузданости и комфора аутомобила произведених од немачких концерна као што су Ауди, БМВ, Мерцедес-Бенз, Опел и Волксваген.

Јапански аутомобили - то је сигурност и профитабилност, постигнута захваљујући највишој производној технологији на свету и најстрожим стандардима контроле квалитета. Јапан заузима друго место на свету по броју произведених аутомобила годишње (Немачка је трећа), чиме је уступио место Кини, али већина земаља на свету вози аутомобиле Тоиота, Ниссан, Хонда.

Поређење

Каква је разлика између немачких и јапанских аутомобила? Немачки аутомобили су најбољи избор за оне који желе да истакну свој високи друштвени статус по минималној цени. Вожња јапанским аутомобилима је такође прилично престижно, али у овом веома субјективном параметру су очигледно инфериорни у односу на производе немачке аутомобилске индустрије.

Јапански аутомобили су технолошки напреднији: на пример, систем погона на све точкове СХ-АВД инсталиран у јапанским аутомобилима још увек нема светске аналоге. Јапански произвођачи аутомобила нуде нешто већи избор модела, али Немци нису далеко иза њих, па се широк асортиман може приписати заслугама произвођача и у Јапану и у Немачкој.

Јапански аутомобили су боље прилагођени руским путевима, као и у различитим климатским зонама, док немачки аутомобили са својим моторима са убризгавањем, керамичким прскањем цилиндара, турбо-пуњењем и осетљивим огибљењем у потпуности откривају своје предности у умереној клими и у присуству висококвалитетних путева..

Верује се да су немачки аутомобили скупљи за одржавање, али то није сасвим тачно. Цена замене уља и филтера за немачке и јапанске аутомобиле је приближно иста, али у немачким аутомобилима је такође често потребно мењати сензоре, „брисати грешке“ у електроници и мењати делове вешања. А ово није само одржавање, већ темељни поправак, а јапански аутомобили попут овог захтевају много мање поправка. Но, истовремено, јапански произвођачи аутомобила препоручују одржавање много чешће од њемачких, али овај приступ значајно смањује губитак вриједности јапанских аутомобила након више година рада.

Закључци

1. Немачки аутомобили се сматрају престижнијим.
2. Јапански аутомобили су технолошкији.
3. Јапански аутомобили су боље прилагођени руским путевима.
4. Немачки аутомобили често захтевају поправак.
5. Јапански аутомобили имају већу фреквенцију одржавања, али губитак трошкова након неколико година рада је мањи.
6. Немачки аутомобили су удобнији, салони већине модела су ергономичнији, али мотори јапанских аутомобила су много тиши, што такође утиче на комфор кретања.