Власници аутомобила често се питају које уље је боље одабрати: синтетичко или полусинтетичко? Приликом избора потребно је узети у обзир следеће карактеристике возила: марку, старост, километражу и техничко стање. Такође бисте требали знати основне разлике између синтетике и полинтетике.
Садржај чланка
- Дефиниција
- Разлике
- Закључци
Дефиниција
Синтетичко моторно уље - то је производ вештачког порекла, добијен било дубоком прерадом нафте, било из природног гаса синтезом молекула. На њу мало утичу спољни фактори и готово не мења своја својства дуготрајном употребом.
Семисинтетско уље добијене мешањем две различите базе у следећим размерама: 30-50% синтетика и 50-70% минералног уља. Шта је синтетика горе описана, а минерално уље је производ природног порекла, добијен из уља дестилацијом и накнадним пречишћавањем.
до садржаја ↑Разлике
Шта концепт стабилности значи у односу на синтетичко моторно уље и шта то значи за обичног власника аутомобила? Синтетичко моторно уље садржи молекуле чије су перформансе пажљиво израчунати. То значи да ова врста уља има високу термичку и хемијску стабилност. Због тога је синтетика много мања од осталих уља, плашећи се прегревања и ниских температура. Омогућава сигуран рад мотора, како љети тако и зими, јер одржава оптималне вриједности вискозности чак и када се ради при великим брзинама и великом оптерећењу мотора. Хемијска стабилност значи недостатак интеракције током рада са уљем, тако да се његова својства не мењају дуго времена.
Полусинтетичко је стабилније од минералног уља, али је инфериорније од синтетичког, али под одређеним условима би га требало преферирати синтетика. Ако аутомобил има значајну километражу, тада је потребно напунити полинтетику мотора, јер синтетика даје висок угљен моноксид. Полу-синтетика се такође може сигурно користити када се аутомобил не користи на ниским температурама (испод двадесет степени Целзијуса), у случају да су за овај аутомобил друге карактеристике уља погодне. Полусинтетичко уље ће се морати мењати чешће од синтетичког.
до садржаја ↑Закључци
- Синтетика се мање плаши ниских температура и прегревања од полусинтетике.
- Синтетика дуже задржава своја радна својства, добро штити мотор од хабања, штавише, потребно га је мењати мање него полусинтетичко уље.
- Синтетика има већу флуидност и пенетрацију, тако да може умањити губитке енергије трења и смањити потрошњу горива..
- Полусинтетика је погоднија за бензинске и дизел моторе са веома убрзаним мотором, као и моторе са турбопуњењем. Веома је ефикасан при покретању хладног мотора..
