Аутомобил мора бити безбедан у сваком времену. Да бисте то учинили, пре свега, потребно је створити поуздан контакт са путем, који обезбеђују гуме. Различите су, постављају се у зависности од годишњег доба, а затим се мењају са доласком другог доба године. Због тога се поставља разумно питање, на пример, када прећи на летње гуме, уклањајући зимске за складиштење.
Садржај чланка
- Неке информације о гуми
- О целој сезони
- О прописима
Неке информације о гуми
Два пута годишње све места за постављање гума заузимају преокупирани људи који вуку разне точкове - возачи мењају своје “гвоздене коње”. Шта то узрокује? Све је у вези гуме и њеног састава. Мора да ради у оштрим условима, од арктичких мразева до тропске врућине. Због тога, како би се обезбедило поуздано приањање током таквих промена у окружењу, користе се различите врсте гума..
Разлика је у саставу гуме. Љето је крутије, способно је контактирати с врућим асфалтом и у том случају пружа изврсно приањање. Али због свог састава делује на температурама изнад +5 ° Ц, при нижим вредностима гума постаје превише тврда и не ствара поуздан контакт са премазом.
У таквим случајевима прелазе на зимске гуме. Користе мекшу гуму, што олакшава пријањање на пут чак и по мразу. Али код повишених температура његове позитивне особине су обрнуте. Због додатног омекшавања под таквим утицајем, зимске гуме не могу задржати аутомобил на путу. Сматра се прихватљивим њихово коришћење док се ваздух не загреје изнад +10 ° Ц.
Ево информација о гумама, којим се сви возачи руководе мењањем два пута годишње. Наравно, ово није све што требате знати о различитим гумама, али наведени подаци су довољни за доношење мање или више информисане одлуке. Одређујући на којој се температури прелази на летње гуме, потребно је узети у обзир не једнократну вредност, већ резултате посматрања током одређеног времена..
Оглашавање
А ако се ваздух непрестано загрева изнад критичног нивоа, укључујући и ноћу, тада морате мењати гуме. Стручњаци верују да ће гранична вредност за утврђивање могућности мењања гуме бити +8 ° Ц. Правовремени прелазак на жељену врсту обезбедиће њену сигурност и сигурност у саобраћају у променљивим условима.
до садржаја ↑О целој сезони
Све горе наведено односи се на гуме за обичне аутомобиле. Када се размотри рад СУВ-ова, обично опремљених гумама за временске прилике, ситуација ће бити мало другачија. Такође треба имати на уму да ове гуме могу да стоје на било којој машини, а не само на теренским возилима.
Целогодишње гуме, према плановима произвођача, дизајниране су за употребу током цијеле године. То је могуће, али не свуда. Температурни опсег рада такве гуме је од минус 7 до плус 30 ° Ц. То им омогућава да се успешно користе у јесен и пролеће, када је време нестабилно. Овакве гуме се обично користе у земљама које се не разликују по оштрим климама, као што је европска.
Али чак и тада, одлуку о томе када треба прећи на летње гуме и да ли је уопште вредети тога, сваки возач доноси своје.
до садржаја ↑О прописима
Треба напоменути да ако је раније замена гуме била чисто добровољна ствар, од 1. јануара 2015. то уопште није случај. Уведен је нови технички пропис којим се забрањује вожња летњим гумама од 01.12 до 28.02, а зимских од 01.06 до 31.08. Дакле, иако није строго утврђено на који месец ће прећи на летње гуме, ипак постоји забрана употребе гума ван сезоне.
Поред тога, прописи постављају дозвољену дубину газећег слоја - за летње гуме је већа од 1,6 мм. Точкови са узорком такве висине дозвољени су за употребу у аутомобилу. Али упркос увођењу прописа, као и до сада, возач мора самостално одредити тренутак преласка на другу врсту гуме. Тачно, сада он има недвосмислену забрану употребе летњих гума зими и зимских лета, као и смернице за температуру. Више информација о замјени точкова потражите у видеу:
Коначну одлуку о замени гуме сваки возач мораће да донесе независно на основу техничких карактеристика гума које се користе, радних услова аутомобила и учесталости његове употребе. Истовремено, могуће је (и неопходно) да се руководите тренутним техничким прописима и насталим климатским условима на одређеном подручју.
