Као што знате, мотор је срце аутомобила, он игра веома важну улогу у раду аутомобила. Међутим, постоје такви уређаји без којих ће то „срце“ једноставно бити гомила метала ако се не може покренути. Батерија је такав уређај..
Шта је батерија и чему служи
Да би аутомобил започео своје кретање, мора се покренути. У такве сврхе користи се батерија која мотору даје енергију када се покрене. Али аутомобилска батерија има и друге функције, у новим развојима аутомобила има довољно уређаја којима је за рад потребна струја. И што је модернији модел, то је више електричних уређаја у њему.
Главне вредности које карактеришу рад батерија су:
- Капацитет.
- Димензије.
- Поларитет.
Ако је исправно изабран капацитет, то ће омогућити лако покретање аутомобила и употребу његове електричне опреме без значајнијих компликација, без размишљања да може покварити. Ако батерија има мањи капацитет него што је аутомобил потребан, тада ће се њен радни век знатно смањити због потребе сталног пуњења.
Димензије батерије играју важну улогу ако одаберете батерију која није наведена у препорукама произвођача аутомобила да бисте је правилно поставили. И наравно, поларитет, који је најважнији показатељ перформанси батерије. Да бисте правилно користили батерију, морате знати који је поларитет..
Поларитет је предодређен чињеницом да електрични круг има минус и плус полове. На батерији се то изражава локацијом струјних кабела који се налазе на поклопцу уређаја. По правилу, близу терминала, на различите начине, било да су нацртани или залепљени ознакама терминала: "+" и "-". Најчешће коришћени кругови који се налазе на нашем тржишту су "директни" и "обрнути" поларитет. Очигледно да то значи да се у једном случају позитивни излаз налази са десне стране, у другом са леве стране. А ако помоћу батерије, из незнања или неискуства, преокренете поларитет, онда није добро. Ово може узроковати озбиљна оштећења аутомобила док се не догоди пожар. Потребно је узети у обзир чињеницу да се дужина жица које се користе за повезивање акумулатора израчунава посебно за одређени поларитет.
Шта је напредни и обрнути поларитет
Равна линија се најчешће налази у домаћим моделима и по правилу је означена бројем „1.“ Да бисте је препознали, прилично је једноставно, јер за то морате узети акумулатор са стезаљкама, односно ознака треба да буде испред ваших очију, а терминали су на дну. Као резултат, ако је позитивни терминал са леве стране, негативни терминал са ваше десне стране је батерија са директним поларитетом.
Обрнуто је означено са "0", то је обично европски стандард. Оно се разликује од претходног по томе што обрнуто спаја контакте акумулатора. Можете га одредити тако да уређај окренете на следећи начин тако да су терминали на дну, ознаке испред ваших очију. Видимо да се негативни излаз налази са леве стране, а позитиван са десне стране биће супротног поларитета.
Како се батерије разликују у различитим поларитетима
Треба то напоменути батерије изгледају готово идентично, Нећете наћи никакве видљиве разлике, то значи да су случај, број лименки, тренутна снага и ознаке са именом и карактеристикама исти. Стога, када купујете батерију, збунити шта тачно требате да купите је прилично једноставно. То јест, можете да купујете са поларитетом који није својствен вашој батерији, па морате гледати веома пажљиво, без обзира у чему сте збуњени. Да бисте то учинили, морате знати разлику између директног и обрнутог поларитета и како га исправно одредити.
Разлика између директног и обрнутог поларитета батерија
И тако, да сумирам. За спајање било које батерије за пуњење на мрежу, потребна су два терминала или терминала. Позитиван закључак за бољу референтну тачку увек се обавља дебљи од негативног, како би се искључила грешка приликом повезивања. Главна разлика је поларитет у распореду терминала, у једном случају са десне стране у другом са леве стране. Са директним поларитетом, позитивни терминал батерије налази се на левој страни, а обрнути поларитет на десној страни. Такође има ознаку. Јединица је директна ако је нула обрнута. Такође, ознака л- реверзни поларитет, Р- директан.
