Често се дешава када се два аутомобила одједном воле, што изазива одређене потешкоће у избору. Скода Оцтавиа и Волксваген Пассат уживају добра популарност. Након што је први модел нарастао, он се лако може надметати са немачким. У овом чланку биће обављен упоредни преглед, након чега ће свако одлучити шта му највише одговара.
Основне информације о аутомобилу Скода Оцтавиа
Производи га од 1996. године чешки произвођач Скода Ауто, представљен у каравану и повратном систему. Погон може бити предњи или пуни, подржава механику, аутоматски и роботску кутију.
Прво ажурирање одржана 2000. године - измењена предња и задња расвета, одбојници, освежени дизајн ентеријера. У исто време, представили су топ верзију са моћним мотором, подешавањем спортског вешања. У Русији је производња започела у јесен 2007. Модел се одликовао ојачаним огибљењем, повећаним капацитетом батерије.
Друга серија представљен у пролеће 2004. Палета мотора је ажурирана, повећала се простор за ноге на задњим седиштима. Касније су се рестилирали, мењајући облик предњег тела, одбојника, фарова.
До краја 2012. представљена трећа генерација. Величине су се повећавале, капацитет се повећавао, а маса истовремено постала мања. Појавила се и нова опрема..
Стартна опрема укључује:
- Предњи ваздушни јастуци.
- Комплекс електронских сигурносних система, укључујући АБС, ЕБД, ТЦС.
- Прилог за причвршћивање дечијег седишта
- Електрични серво управљач.
- Халогени фарови.
- Бочни показивач смјера, електрична бочна огледала.
- Термално застакљивање.
- Волан.
- Тапацирање тканина.
- Предњи наслон за руку.
- Централно закључавање са даљинским управљачем.
- Електронски систем против крађе.
- Електрична предња стакла.
- Уграђени уређај.
- Штитници за сунце са огледалима.
- "Резерва" у пуној величини.
Опште информације о аутомобилу Волксваген Пассат
Производи га немачка аутомобилска компанија Волксваген од 1973. Постоје модификације са погоном на предње точкове и погоном на сва четири точка, могу се употпунити механиком, аутоматским, роботом.
Четири године након матуре рестилинг, ажурирање ентеријера и дизајна. Мењач је редизајниран заједно са издувним системом да би смањио унутрашњу буку..
Ин друга генерација повећана дужина, ажурирана спољашњост, фокусирајући се на правоугаоне фарове. Дубока модернизација догодила се тек у четвртој генерацији, где су коришћени нови каросеријски панели. Касније верзије добиле су снажније моторе..
Тренутно су аутомобили пете серије званично продати. Величина међуосовинског растојања је повећана, количина пртљага, дизајн је постао спортскији.
Листа основне опреме садржи:
- Сет од 6 ваздушних јастука.
- Електронски сигурносни системи, укључујући АБС, ЕБД, БАС, ЕСП, ТЦС, ХАЦ.
- Систем за праћење физичког стања возача.
- Електрични серво управљач.
- Халогени фарови.
- ЛЕД задња светла.
- Термичка заштитна застакљивање.
- Телескопски и вертикални управљач.
- Колор екран у више функција.
- Тапацирање од тканине.
- Наслон за руку напред и позади.
- Централно закључавање са даљинским управљачем.
- Електрични прозори.
- Клима уредјај.
- "Резерва" у пуној величини.
Опште карактеристике између модела
Пре свега, вреди приметити да су, упркос припадности различитим класама, њихови димензије се мало разликују. Оба аутомобила могу бити или на предње или на све точкове. Подржавају исте врсте мењача - механичке, аутоматске, роботске. Опремљен је бензинским или дизел моторима.
На предњу осовину обе машине се поставља МцПхерсон независно вешање. Електрични серво управљач којим су опремљени пружа јасан одзив при различитим брзинама.
Основна опрема у оба случаја укључује систем за спречавање закључавања точкова, уређај за расподелу силе кочења, систем за контролу вуче.
Поред ових карактеристика, постоје сличности у погледу динамике. Оба аутомобила убрзавају у готово исто толико времена..
Поређење, разлика, што је боље
Управо разлике могу играти пресудну улогу у одабиру аутомобила, па се на њима треба детаљније посветити:
- Оба аутомобила изгледају модерно и елегантно, тако да се треба поуздати само у склоности укуса. Чешки модел изгледа агресивније због моћне решетке. Спектакуларни ЛЕД фарови дају израз другом аутомобилу.
- Један од главних фактора је индикатор напајања. У том погледу, први аутомобил је мало иза, јер је максимална вредност 230 х.п.. У другом случају постоје модификације снаге 300 х.п..
- Важна улога за сваког возача је потрошња горива. Оцтавиа је у том погледу много економичнија јер се конзумира до 9,7 литара. Противник може да троши до 14,7 литара гориво на 100 км.
- Несумњива предност оба аутомобила је огромна величина пртљажника, па се често бирају за путовања, породична путовања. Но, пртљажник чешког модела је за величину мањи јер држи до 610 литара, а други аутомобил ће интервенирати до 895 литара.
- И наравно, не може се не рећи о цени, чија је разлика у овом случају врло уочљива. Скода Оцтавиа стоји од 1,119,000 рубаља, и трошкови за Волксваген Пассат почињу од 1 909 000 рубаља.
Тако се догодило да немачка производња улива више самопоуздања, па је Волксваген стекао велику популарност. Аутомобили ове компаније познати су по својој поузданости и добром квалитету, о чему сведочи и повећана потражња. Међутим, чешки произвођач успео је да створи заиста вредан модел, који је у овој битци други само малом делу. Поред тога, цена је много лепша од немачке.
