Цроссовер, али у свакодневном животу „СУВ“ је аутомобил у који се можете заглавити тамо где га други не могу ући. Да би гвоздени коњ био заиста поуздан, а не представља потпуну кореспонденцију са добро познатом шаљивком, треба одговорно приступити свом избору. Овај материјал упоређује два популарна СУВ-а - Ниссан Касхкаи и Хиундаи ик 35. Шта овај аутомобил има заједничког и шта их разликује? И који модел на крају одабрати? О овоме се говори у наставку..
Ниссан Касхкаи
У овом моделу аутомобила много говори и само име. Касхкаи - у преводу са древног иранског језика значи номад. Узгред, међу осталим цроссоверима који заслепљују на аутомобилским тржиштима, Касхкаи је најмањи по величини. Али то је случај само када је калем мали, али скуп.
Аутомобил обилази град веома паметно, веома маневрисан. Мада многи примећују да се његова тела смањује на терену са отежаном проходношћу. У салону Ниссан Касхкаи све је урађено у стилу традиционалном за овај бренд. Све је врло строго и испуњава минималан скуп функција.
Касхкаи има две варијације мотора: бензин и дизел. Гасни „мотор“ је с друге стране представљен бројевима 1.6 и 2 литра. Силе се такође разликују: 115 и 140 коња. У дизел моторима "коњи" 105 и 150.
Иако је Касхкаи документација мање моћна, у пракси је веома паметна. Уз то, гориво умјерено троши. Изван града, потрошња ће бити не више од 6 л, и у граду - не више од 11.
И у основној конфигурацији "урбаног номада" све је основно:
- Ваздушни јастуци.
- Сензор за светлост и кишу.
- Комплетан пакет електронике.
- Прихватљив звук.
- Управљање воланом.
- Серво управљач.
- Контрола климе.
Поред тога, Ниссан Касхкаи је буквално препун електронике, што поједностављује управљачку контролу СУВ-а.
Хиундаи ик35
Ик 35 настао је на основу познатог предака - Хиундаија Туссона. У дизајну аутомобила има пуно лепих линија, завоја и таласа. Извесни таласасти испупци су чак и на крову. Многи познаваоци зову ик35 плава машина за крв. То је управо због њеног одважног, помало агресивног дизајна..
Спољашност је такође дуплирана у унутрашњости аутомобила. Сва пресвлака је висококвалитетни материјал са хипоалергеним својствима. Има гријано сједало - и возача и путника. Неке функције се дуплирају дугмићима на управљачу, што је врло згодно. На пример, да бисте изменили радио станицу, не треба вас ометати са пута.
Хиундаи ик5 се може купити у две верзије: са дизел мотором и „бензинским“. Ако бензин има напајање 150 "коња", тада прва опција у почетној модификацији даје до 180, а у другој не више од 136 коњских снага. Разликује се због тога и запремине горива.
Просечна потрошња на аутопуту - 7 литара, а у урбаним срединама може и прекорачити 11 литара. Убрзање са „Кс“ на скоро 200 км.
Постоји пртљажник капацитета 700 л, а ако су задња седишта преклопљена, количина складишног простора ће се још више повећати.
Стандардна опрема укључује:
- Сензор светлости.
- Сензор за кишу.
- Грејање седишта.
- Савремени аудио систем.
- Динамична наслона за главу.
- Лагане фелне од 17 инча.
Можете купити додатне опције, али ћете морати додатно платити.
Какви су аутомобили
Оба горе описана аутомобила припадају класи урбани кросовер. Упркос тврдњеним могућностима СУВ-а, они су и даље бољи него што се показују у граду.
Ниссан Касхкаи и Хиундаи ик35 имају скоро иста основна опрема, као и високе перформансе.
Салони оба аутомобила су такође упоредиви, јер су направљени узимајући у обзир хитне потребе возача.
Сами аутомобили направљени су у приближно истом стилу. Дизајн је користио пуно завоја и таласастих линија које дају аутомобилима динамику и храброст.
Поређење и разлике
Постоје разлике код ових модела. Дакле, Ниссан Касхкаи, за разлику од "колеге" компактнији. Али у случају непроходних путева, то је наравно минус. Овде побеђује Хиундаи ик35, показујући се као пуноправни СУВ.
Што се тиче превладавања брда, првенство је већ за Ниссан. Ствар је у томе што се пре пењања на планину чини да је Хиундаи неко време „у мислима“, а онда се с грмљавином пење тамо где је то потребно. Касхкаи мирно ради свој посао.
Унутрашњост аутомобила је другачија. „Номад“ има минималистички ентеријер, док „Кс“ има најновију моду.
Ниссан Касхкаи такође побјеђује у потрошњи горива, постајући економичнији.
Што је боље
Оба аутомобила имају своје предности. Можемо рећи да је Хиундаи ик35 погоднији за оне који у првом реду цене изванредан дизајн споља. Све се ради по најновијој моди. Али овај аутомобил губи од Ниссан Касхкаи-а на више начина. Ниссан има мању потрошњу горива на 100 км, лакше је превладати препреке.
Поред тога, цена „градског номада“ је нешто нижа, што нам омогућава да га сматрамо аутомобилом са оптималним односом цене и квалитета..
