Данас већина власника кросовера нису љубитељи путовања на земљи љубитељи поузданости и стила. Избор аутомобила ове класе у Русији је довољно широк. И између њих се наставља борба за титулу најбољег.
Ниссан Касхкаи
Ажурирана верзија Касхкаија је пријатна оригинални дизајн. Постао је динамичнији, спортски и модернији. Облога је направљена од висококвалитетних материјала. Седишта омогућавају возачу и путницима да у потпуности доживе удобност. Промене су утицале на управљач, који је постао у облику слова Д. Такође треба напоменути мултимедију и врхунску акустику. У пртљажнику, опремљеном мултифункцијским организатором, можете га носити 430 литара терета.
Поред тога, ту је покретач без кључа, навигација, камере са широким екраном, двозонска клима контрола и друге угодне ствари.
Распон мотора представљен је у три јединице:
- 1,2-литарски бензински турбо мотор (115 х.п.)
- Бензински дволитрени мотор са природним аспирацијом (144 х.п.)
- 1.6-литарски дизелски мотор (130 кс) са турбопуњењем
У мешовитом режиму је потрошња бензинских верзија приближно 6,5 литара горива, дизел троши око 5 литара.
Изразита карактеристика свих јединица је добра вука, што се осети чак и на ниским обртајима. Истовремено, њихов рад и даље је тих без обзира на брзину. Као мењач, нуди се механичар или варијатор. Могуће је изабрати модификацију аутомобила на све точкове. Вешање, упркос одређеној крутости, изглађује све избочине и значајно смањује ролу у угловима. Када укључите спортски режим, осетљивост акцелератора и оштрина управљача се повећавају.
Ради практичности, аутомобил је присутан ПроПилот систем. Она независно анализира ситуацију у саобраћају на окупираној траци и бира оптималну брзину. Поред тога, Касхкаи може препознати пешаке, ако је потребно, аутоматски применити кочење у нужди, итд..Волксваген Тигуан
Споља изгледа цроссовер монументална због издужене капуљаче, широких лукова на точковима и нагнутих предњих стубова. Утиснуте стране су приметне. Облога од пластике штити дно врата и прагове од корозије.
Све се ради у кабини веома квалитетне и ергономске. Мултифункционални управљач може се лако прилагодити вама (подешени параметри се чувају и по потреби враћају кликом на дугме). Навигатор је монтиран на инструмент табли. Доступна су и различита подешавања задњих и сувозачких седишта. Звукоизолација оставља најповољнији утисак.
На ажурираном Тигуан-овом инсталираном бензинском мотору (1.4 или 2 литра до 220 КС.) директно убризгавајући и дизелски литарски мотори (150 х.п..) Све ове јединице су опремљене турбинама. Најмоћнији од њих троши око 8 литара горива у комбинованом циклусу на 100 км. Мењач - механички (6 или 7 степеница) са двоструким квачилом. Чак и модели са најслабијим 1,4-литарским мотором показују одличну динамику. Такође је вредно споменути спортско вешање, које вам омогућава да превазиђете готово све препреке, и одличан рад Хадлек квачила, која је опремљена верзијама са додатним погоном на задњим точковима..
Купац може изабрати један од понуђених нивоа Тигуана:
- Трендлине. Ова модификација је погоднија за путовања у граду. Максимални нагиб за подизање је 18 °.
- Цомфортлине. Од претходне верзије се разликује по елементима спољне декорације (кровне шине, фарови, нијансирање).
- Хигхлине. Ова опција је заиста теренска. Машина се носи с надморским висинама до 28 °, опремљена је ојачаном заштитом кућишта и омогућује блокирање диференцијала. Специјални системи олакшавају силазак и успон на планину, мењају поставке амортизера.
Изглед аутомобила издваја се у градском току, ергономска унутрашњост пружа удобност чак и на дугим путовањима, а високи квалитет и функционалност уградње дају возачу самопоуздање.
Заједничке карактеристике
И Касхкаи и Тигуан су већ на тржишту. више од 10 година, подложни повременим ажурирањима. Оба модела су типични представници модерних кросовера. „Млађе“ модификације породица само се формално односе на СУВ возила, док су у основи остају урбани аутомобили. Вожња ван путева могућа је на скупљим верзијама које су опремљене снажним моторима и погоном на све точкове.
Почевши од основне опреме, ови аутомобили су опремљени бројним сензорима и електронским системима који олакшавају контролу. Што је опрема скупља, она постаје већа (киша, светло, паркинг сензори, надгледање слепих тачака итд.). Запремина резервоара за гас у оба случаја - 60 литара, одобрење - 20 цм.
Главне разлике
Касхкаи и Тигуан се често сматрају конкурентима, али разлике међу њима нису ништа мање од сличности. Димензије аутомобила су приближно једнаке (Фолксваген је дужи 11 цм и виши за 8 цм). Међутим, запремина пртљажника Тигуан је много већа (615 литара у односу на 430). Штавише, он је скоро 200 кг тежа (1636, односно 1454 кг, респективно).
Оба кросовера су опремљена моторима максималне запремине 2 литра. Али ако Волксваген снага јединице може достићи 220 "коња", онда Ниссан има више од 144 КС. Мања тежина додаје јапанској ауто-динамици, али до „стотине“ убрзава за само 10,1 с. "Немац" траје 7,7 с. У исто време, ВВ има већу потрошњу горива (8 литара вс 6.5 литара).
Тигуан мотори су упарени са роботским или ручним мењачем (6 или 7 степени). На Касхкаи-у су углавном инсталирани ЦВТ-ови (мада понекад постоји и ручни 6-степени).
Шта изабрати
Оба сматрана СУВ-а су вредна пажње потенцијалног купца. Када бирате између њих, требало би полазити од финансијских могућности и циљева за које је машина купљена. Спољашност и унутрашњост Тигуана изгледају много солидније. Постоји јасна жеља за бизнис класом, како се ажурира, она постаје све сличнија Тоуарегу - његовом "великом брату". Одлична опција за оне случајеве када је спољашње окружење важно..
Ниссан у овом смислу није тако амбициозан. Погоднији је за улогу „радног коња“ него репрезентативног аутомобила: унутрашњи и спољашњи изглед не изгледају монументално, чвршће огибљење још лошије грубим путевима итд. Међутим, релативна једноставност машине надокнађује се нижим оперативним трошковима..
Представници немачког концерна разумеју да морате да платите комфор. Тигуанске цене почињу от 1 349 000 руб. Најјефтинији Касхкаи ће коштати 1 074 000 руб. Ако аутомобил није купљен „за статус“, разлика у трошковима чини се значајном.Тако је Ниссан профитабилнији за оне купце којима је аутомобил потребан за свакодневни посао у градским условима. Али ако ће будући власник импресионирати друге или путовати по неравном терену, онда је боље обратити пажњу на Тигуан.
