Данашње тржиште аутомобила битно се разликује од оног на прошлом веку. Сви су разумели какав је аутомобил испред њих:
- СУВ - за љубитеље лова и риболова, способни да савладају било какве локве и гужве.
- Седан - за урбане људе који уживају у животу и не помишљају да иду на тешки терен.
- Вагон - за похлепне љетнике који цијело прољеће клијају саднице из града на своје парцеле, а на јесен готове производе за шивење.
- Кабриолет - за патос и имућне људе који знају уживати у животу.
Али време пролази и све се мења. Произвођачи аутомобила почели су да производе СУВ возила за град, лимузине са комбинованим ентеријером итд. Генерално, аутомобилски избор не мирује. Произвођачи теже да направе аутомобил за све, макар само да би повећали број продаје. Наравно, сваки нови тип тела има своје јединствено име. И данас бих желео да размотримо две врсте аутомобила које су волели љубитељи великих и пространих возила - СУВ и кросовер.
СУВ
Одлична опција за породичне људе, који сањају СУВ. Велики, пространи и комфорни. Изгледа "џип", али на путевима иза волана таквог аутомобила не бисте се требали мешати.
Носећа структура СУВ-а је каросерија. Клиренс ове класе аутомобила практично се не разликује од обичних каравана и хатцхбакова. Повећава се за 1-3цм, најчешће због пречника точкова инсталираних на СУВ-у. Захваљујући таквом јату, у аутомобил ће лако ући не само људи кратког стаса, већ и деца без помоћи.
Џип Форд Екплорер Спорт
Вешање СУВ-а, као и осталих компоненти, није се много разликовало од обичних аутомобила. Ојачане компоненте се у ове машине уграђују само зато што је тежина возила ове врсте нешто већа од лаких возила. Иначе нема разлике. Прилагодљиво огибљење, променљива крутост амортизера и функција контроле залета. Све то, само за удобну вожњу по добрим путевима.
СУВ Инфинити
У већини СУВ модела недостаје погон на сва четири точка, само понекад се могу наићи на опције опремљене сличном функцијом, али у њима је то искључиво комерцијални потез. Не може се говорити о било каквим офф-роад особинама, таквом преносу, у аутомобилима ове класе, јер када излазе ван асфалтног пута, СУВ-ови се заглаве на истом месту као обични путнички аутомобил.
Џип Волксваген
Цроссовер
Мишљење о пореклу овог модела контроверзно је међу разним аутомобилистима. Неки кажу побољшани путнички аутомобил са повећаном способношћу за вожњу у иностранству, други, напротив, верују да је ово деградирани СУВ.
Цроссовер Хиундаи ХБ20Кс
У ствари, цроссовер је аутомобил дизајниран заснована на путничкој платформи. Носиви део овог возила је каросерија. Најчешће имају моно погон, постоје и модели који у својој линији имају верзије са погоном на сва четири точка. Међутим, по правилу, сва четири точка се аутоматски покрећу када аутомобил почне да клизи.
Код богатијих нивоа аутомобила постоји функција за ручно повезивање погона на сва четири точка или сталног погона на сва четири точка. 4ВД ових аутомобила дизајниран је да побољша стабилност и управљивост у зимским условима (превазилажење дворишних сњежних мећава и мање неправилности), као и да повећа пропусност на плитким теренима. Али на цроссоверима није дата опција кућишта за пренос, што би омогућило употребу нижих степена преноса у тешким условима на путу. Ова врста се од путничких аутомобила разликује по импресивном изгледу, релативно високом залеђу од тла (од 15 до 25 цм) и повећаној проходности.
Цроссовер Цитроен
Обустава кросовера у дизајну нејасно подсећа на СУВ возила. Може бити у облику независног или полу-независног вешања, међутим, ручице имају нижу вредност хода од СУВ-а.
Цроссоверс или ЦУВ (Цроссовер Корисност Возило) моделе, са сигурношћу можете описати на овај начин - вагони који изгледају као СУВ возила, али се истовремено на путу понашају попут аутомобила, са повећаном способношћу за вожњу по земљи, изван урбаних услова.
Цроссовер Ренаулт Цаптур
Савремени трговци позиционирају кросовер као алтернативу уобичајеном путничком аутомобилу дизајнираном за градску вожњу и солидног пословног стила, као и импресивног изгледа.
Закључак
Цроссовер и СУВ на модерним путевима постају све популарнији. По трошку се не разликују много од аутомобила, али изглед дефинитивно даје власнику чврстину. Такође, сваки је модел дизајниран узимајући у обзир потребе свих потенцијалних власника џипова. Дакле, СУВ, створен за миран и одмерен живот у великој и љубавној породици. Његова сврха - заменити минибусеве без краљежнице на градским путевима. Димензије кросовера ће вам омогућити да троје деце лако поставите на специјална седишта на задњем седишту, а најудобније је да седнете за волан.
Цроссовер ће се свидјети људима који жудите за авантуром, Воле да се убаце у гравуру и у шуму по гљиве, али истовремено морају да раде у канцеларији и одлазе на дуга путовања. Цроссовер је повећао способност за трчање, истовремено стварајући одличан ниво удобности током вожње по малим теренима, а на равним се путевима понашају попут аутомобила. Цроссовер је компромис између СУВ-а и путничког аутомобила који импресионира својим импресивним изгледом и лакоћом управљања..
