Филтер у кабини је новост која се појавила у животима власника аутомобила не тако давно. То је разлог што разумевање потребе за његовом применом није стандардно. То је филтер смјештен у кабини који пружа удобност и здраву атмосферу у аутомобилу.
Можда је то зато што возачи не разумеју суштину филтера, не сматрају га важним и игноришу га, доносећи одлуку о уштеди новца. Али узалуд. Уштеда на филтру значи уштеду на вашем здрављу. Ако се постави овако питање, многи власници аутомобила преиспитаће своја становишта.
Важност филтера тешко је преценити и познати филтер за прашину, који је већ дуже време свима познат, постепено уступа место свом панданту - карбонском филтеру. Упоредимо ове филтере, научимо о предностима и недостацима.
Редовни (бели) и карбонски (сиви) филтери
Чему служи филтер за прашину??
Лијек за алергију је оно што представља овај бијели четверокут од целулозе и валовитог папира. Уређај је једноставан, али чини сјајан посао. Задржавање било каквих честица и једињења која покушавају да спрече човека да нормално дише - зар то није озбиљан задатак? Овоме додајте уништавање патогених бактерија и дугогодишње познанство гледате различитим очима.
Предности:
- Способност коришћења вентилатора.
- Смањено замагљивање стакла.
- Притвор било каквог смећа.
- Убијање бактерија.
- Разумна цена.
Недостаци:
- Прескаче токсине.
- Не уклања мирисе.
За шта се користи угљени филтер??
Човек у његовом истраживању не мирује као што то сада имамо прилике да видимо. Угљени филтер састоји се од многих слојева целулозе и активног угља. Сваки слој има свој задатак. Први слој се бори са великим загађивачима, други држи мале, активни угаљ се раставља са мирисима и гасовима. Страшно је замислити да све ово може доћи у људско тело, наносећи здрављу непоправљиву штету.
Предности:
- Способност коришћења вентилатора.
- Смањено замагљивање стакла.
- 95% задржавање штетних гасовитих нечистоћа.
- Засићење кисеоником.
- Способност задржавања мириса.
Недостаци:
- Висока цена.
Поређење кабине
Упоређујући филтере, видимо да је филтер угљеника приоритет. Али да ли су његове предности толико значајне? Одгађање свега је задатак тренутно, али конвенционални филтер не успева да промовише мирисе и штетна једињења. У граду је ваздух засићен токсичним супстанцама, а дисање из њих најмање је штетно.
Активирани угаљ заробљава штетне нечистоће које се налазе у ваздуху. Обичан филтер то не може. Загађени ваздух штетно утиче на здравље. Ако кисеоник није довољан, циркулаторни и нервни систем пате. Да би заштитио здравље људи постаје угљеник филтер, а токсичне нечистоће у ваздуху се смањују неколико пута. Душиков оксид умањује вид, исушује слузницу и изазива алергије. Ово стање може довести до негативних последица и ванредних ситуација..
Колико може да служи угљени филтер??
Упоредне карактеристике две врсте филтера показале су предност карбонског филтера. Остаје да се види колико ће филтер трајати.?
Потребно је навигати до следећих тачака:
- Филтер ће трајати дуже ако се аутомобил користи у граду.
- Филтер је погодан ако истовремено хвата прашину и гасовита токсична једињења..
- Активни угљен траје 4 месеца, али сам систем траје дуже.
Филтер треба редовно чистити. Раније су филтери били једнослојни, али потом су побољшани и постали су двослојни. У аутомобилима је филтер средство за заштиту возача од многих невоља. Изглед уређаја је једноставан. Овај производ је напуњен упијајућим материјалом. Производ можете сами инсталирати или позвати у сервисној станици. Филтер се мора заменити ако се гљива сакупи на његовој површини..
Као резултат, можемо закључити да је карбонски филтер много бољи од класичног филтера за прашину. Ако су вас наши аргументи уверили, онда ћете се највероватније запитати зашто то нисмо купили пре..
