Разлика између природног и течног гаса

Природни гас припремљен за употребу као гориво може се представити у течном облику. Која је специфичност ове сорте? Која је разлика између природног и течног гаса као производа који је подвргнут неопходној преради, као и угљоводоничних горива?

Садржај чланка

• Шта је традиционални природни гас??
• Шта је течни гас?
• Поређење
• Табела

Шта је традиционални природни гас??

Широко испод природни гас Уобичајено је разумети готово све оне гасове који се користе као гориво, јер се сви извлаче из црева земље. У ужем смислу, природни се може схватити као гас који је по својствима најближи ономе који се извлачи из црева. То је, говоримо о гориву, представљеном у облику некомпримоване, гасовите супстанце која се транспортује кроз посебне цеви. У погледу хемијског састава, традиционални природни гас најчешће представља метан.

Врста горива која се разматра од тренутка производње до испоруке потрошачу практично не мења физичко стање и у већини случајева остаје стварни гас. Складиштење се врши уз употребу посебне инфраструктуре - складишта гаса у која се пумпа. Кретање одговарајуће врсте горива према потрошачима врши се, као што смо горе напоменули, коришћењем цеви.

Шта је течни гас?

Течни гас значи:

• врста природног гаса која се налази у посебном физичком стању - у облику течности која настаје хлађењем гасовитих горива;
• угљоводонични гасови који се укапљују под високим притиском;
• компримовани природни гас.

Укапљивање природног гаса врши се углавном ради практичности његовог транспорта - када је употреба цеви немогућа или неповољна, као и за складиштење плавог горива.

Течни природни гас - то је течност која је око два пута лакша од воде. Вре се на температури од око минус 158-163 степени Целзијуса. Као и традиционални природни гас, хемијски састав течног горива је претежно метан. Складиштење се врши у посебним резервоарима дизајнираним тако да се у њих улове исто течне модификације природног гаса. Транспорт одговарајуће врсте гаса одвија се у криоцистернама у којима се одржава температура неопходна за одржавање течног стања.

Претварање традиционалних горива која се извлаче из цревних делова земље у течна дејства траје неколико фаза. У почетку се природни гас компримира под притиском. После - хлади се. Запремина течног гаса је у поређењу са оригиналним горивом смањена за око 600 пута. Обрнута операција - претварање укапљеног гаса у стандардно физичко стање - врши се употребом терминала за регасификацију.

Процес претварања оригиналног горива које се извлачи у цревима земље у течно, као и његова реасификација захтева значајну потрошњу енергије. Стога су трошкови производње укапљеног гаса по 1 кубном метру горива спремног за употребу по правилу значајно већи од трошкова који карактеришу производњу традиционалног гаса.

Што се тиче течних нафтних гасова, најчешће их представљају супстанце попут пропан и бутан. По својим хемијским и физичким својствима разликују се од метана: посебно, њихово укапљивање је могуће без високих температура. Ово вам омогућава да гориве напуните пропаном и бутаном, ставите их у цилиндре - укључујући оне који служе као носачи горива у аутомобилима. Ове супстанце се ретко испоручују потрошачима преко магистралних цевовода, пошто имају знатно веће трошкове производње по 1 кубном метру у односу на традиционални природни гас у облику метана.

Компримовани природни гас се такође назива компримовани. Такође га представља метан, али он се хлађењем не претвара у течност, већ под веома високим притиском. Такав гас се складишти у посебним резервоарима за складиштење под притиском од око 200 бара. Ова врста горива се најчешће користи за допуну аутомобила. Сматра се да је значајно исплативије од угљоводоничних гасова..

Поређење

Главна разлика између природног и укапљеног гаса (ако узмемо у обзир и једно и друго у ужем смислу) је пре свега у томе што је први у гасовитом стању - са температуром која је приближно једнака температури животне средине, има минималан притисак и метан. Други може бити веома хлађена течност (ако је укапљени метан), гас компримован у стање течности са другим хемијским својствима (ако је пропан и бутан) или супстанца претворена у течност јаком компресијом (ако говоримо о компресованом гасу који се извлачи из црева земља). Отуда разлика у методама транспорта гаса, у методама његовог складиштења.

Традиционални природни гас по правилу не захтева додатну обраду пре испоруке директно потрошачу - довољно је да обезбеди његов улазак у цев и накнадну дистрибуцију горива. Течни гас се мора регасификовати или уклонити из цилиндра пре него што се испоручи потрошачима, претварајући га из течности у стандардно стање.

Утврдивши разлику између природног и укапљеног гаса, закључујемо закључке у табели.

Табела